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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
中綿入りですので、余裕を見る為にワンサイズ上を選んだ方が良いかもです。
ピッタリフィットの感が良ければそのままで！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
コスパよし！ につきます。
デザインもおっちゃんに合うし、着心地も優しい。
セパレートの胸プロテクター付けて安心ＵＰ
風でバサつかないようにするボタン具合もバッチリでした。
いい印象をもったので、同じ会社の夏用ジャケットを考えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
袖部分はジッパーよりも当商品のベルクロのみの方が好み＆閉め上げる方向も違います。
二の腕部分は調整不可。T-GPは調整出来て更にフィット感が増します。
メッシュ部分以外はパンチング加工がしてありますが、全ての部分では無いです。
合体用のジッパーは有りませんが、ズボンのベルト？を通せるような部分は有ります。
なかなかオシャレ。
アルパインスターズ製のジャケ購入すると地味に嬉しいａ☆マークの入ったハンガー。
2着もメッシュジャケは要らないかなぁと悩んでたんだけど、デザイン＆蛍光イエローの差し色が好みだったのと、ウェア用のクーポンが配布されてたので購入。
今も使っているT-GP IGNITION AIR(以下T-GPと表記)は袖の部分はジッパーで閉める為、グローブを被せると手首辺りが痛かったのが難点でしたが、当商品はベルクロのみなので収まりも良くて気に入りました。
並べて写真を撮っていた時に気付いたんですが、ベルクロの閉める方向が違っていて当商品の方向のほうが自然に閉めやすい。
T-GPでは何か違和感が有ったのはこの方向の違いかなぁと思った。
メッシュ部分以外も一部パンチング加工がされているので、T-GPよりも通気性は良さそうです。
ただ、アルパインスターズ製のパンツと合体出来るジッパーが無い事、二の腕部分のサイズ調整が出来ない事がマイナス点。
以下写真に2着重なって写っている場合、上がT-GP、下が当商品です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
1着でスリーシーズが賄えるなかなかの商品ですね。
これに叶うものがなかなかなかったので、満足はしています。
しかし全てプロテクターはオプションということもわかっていますが痛い出費ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
対応している同社のパンツとファスナーでつなげて着ることが出来ます
【使用状況を教えてください】
春秋のツーリング用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
胸元のベンチの開け閉めで調節出来るので寒暖差が大きい時期や標高の高い山へ行く時に良い感じです
少しキツめなサイズ感ですが乗車姿勢をとるとしっくりくる感じであまり窮屈さは感じないですね
【注意すべきポイントを教えてください】
シングルライダースのジャケットはどこの物も割とタイトめなサイズ感なんですが、これは特に腕まわりが細めで調節もきかないので腕が太めの人はキツイかも？
ボタン取付けの胸プロテクターは日本メーカーの物と規格が違うので流用不可です
背中のポケットも同社専用品に合わせて作られてるので流用出来るものは限られると思います
【他商品と比較してどうでしたか？】
凝った立体裁断で高いだけある感じのしっかりした作りしてますね
肩肘パットを交換できないのはちょっと難点
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
166cm 58kgで Mサイズぴったりでした。
生地もプロテクターも薄く軽いです。
色はガンメタというよりはグレーですぬ。
もう少し暑くなったら、バイクで着用してみます。
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サイズ：2XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
12月末に2泊3日で林道ツーリングで使った感想を。まず寸法が小さく感じられます。通常?サイズの人間が買った2ＸＬの現品ですが肩回りがややきついです。襟のボタンが留められません。上腕部のファスナーを開けておかないと腕は通りません。防風防寒インナーを付けたままで着ると腕を通す位置が分かり辛くイラつきます。頻繁に着脱はしたくないですね。そしてプロテクタージャケットにつきものの重量感がすごいです。リアサスの沈み込みに気を遣うほどか？もっと上級のプロテクターへの交換など考えたくもないですね。あと気になったのが首を左右に振ると、ヘルメットと襟がこすれてキュッツキュという音が大きくて気になってしょうがありませんでした。ヘビー級のプロテクターの効果としては今回三度の大転倒によって検証することができました。グリ石に乗って吹っ飛んだのが2回、スタンドが折れて立ちごけしたのが1回、左右へぶっ飛び、地面に打ち付けられましたが、肩の打撲程度で済み、医者いらずでした。ジャケットの破れもありませんでした。あと気になったのが、私はザックを担いでツーリングするのですが、このジャケットはザックの肩紐に腕を通すときに腕のバタつき止めのボタンが肩紐に引っ掛かりとても使いづらいことが何度もありました。もっと軽くて着やすくて使いやすいジャケットへの進化を期待いたします。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
JK?5744 ＸＬサイズを受け取りましたが、サイズが合わず交換待ちの状態です。私、服サイズは通常?サイズで間に合う人間ですが、中高年太りを考慮し一つ上のＸＬを注文したのですがそれでもまだ小さかったです。ＲＯＵＧＨＲＯＡＤのメッシュジャケットも持っているのですが、それは?サイズでややキツイかなというレベルです。コミネは小さめの寸法設定になっているのでしょうか？材質は素晴らしいですし、縫製もしっかりしていますね。デザインもかっこいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
機能的でデザインもカジュアルなためこれからのシーズン活躍しそうです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
届いて間もなく試着した感想です。
身長166cm体重67kg中年腹予備軍がLサイズを買いました。
腹周りは特に気になりませんが、肩回りはちょっとキツいです。
乗車姿勢なら気にならないかな・・・？と思いながら。
クシタニは丈が短いみたいなの聞いたことありますが、確かに短いです。
袖は萌え袖1歩手前くらいの長さでした。
動きやすさとかはとりあえず問題なさそうです。
ヨシムラ・クシタニコラボの奴は昔からかっこいいなと思ってたので買えてよかったです。
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