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サイズ：2XL
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
派手なワッペンや刺繍もなくバイクを降りて街着としても違和感ない所が気に入りました。N-1ジャケットは珍しいと思います。
生地もしっかりしていてプロテクターも厚め。
プロテクターの事を考慮するとワンサイズ上でも良いかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
JK-579 プロテクトソフトシェルウインターパーカ
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：07-579
カラー：ネオブラックカモ
MATERIALS：polyester (TPU laminated)・polyester
PROTECTOR：shoulder・elbow・back・chest(side：optional)
アウトドアスタイルにライディングのための機能を盛り込んだソフトシェルパーカ。
安心のハードプロテクター、取り外し可能フードと、機能も充実。保温インナーの着脱とベンチレーションの開閉で3シーズン使用可能。
昨年5月下旬から2週間の北海道ツーリングに合わせて購入した3シーズン用のライディングジャケット (パーカー)です。
北海道滞在中に大活躍したのは当然ながら、冬の期間に我が愛車PCX125を乗る時にも大活躍している為、今回敢えて再レビューすることにしました。
皆さん同じ印象かと思いますが、「ソフトシェル
というと柔らかな生地で暖かくないという印象を持たれる方がいらっしゃるかと思いますが、結論から言うとこのJK-579イフはとても暖かいです。
ソフトシェルのジャケット(パーカー)本体の内面に着脱式の暖かいライナーを組み合わせたのがフル装備の状態です。
現在冬季にバイクを乗る際には暖かいライナーを組み合わせた状態で使用しております。
【フィット感はどうでしたか？】
主に冬用のプロテクトジャケットで暖かいです。
XLサイズで冬場はインナーあり、ロンＴにフリース着てから羽織るとジャストフィットしてます。
Lだと冬場にきついのよねｗ
インナー外せば春秋もいけそうですが、その場合はサイズが緩くなります。
※ フードは邪魔なので着るときは外してますｗ
▼気になるところ
着るとさほど気にならないけど、重いです。
仕方ないけど結構着ぶくれしますｗ
背中のプロテクターが心許ないので変更予定。
【使ってみていかがでしたか？】
【FEATURE】
・中綿入り：保温性を高める中綿入り
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・着脱可能インナー標準装備：取り外し可能なインナー付属
・エアベンチレーション機能
・リフレクター：夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断：運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備：胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・胸プロテクターオプション装着可能：別売りの一枚式胸プロテクターを装着可能
・防風仕様
・ロングシーズン着用可能
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・3Dメッシュ
・伸縮生地
・CE規格 EN1621-1 レベル2：肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー／ニー
・3layer softshell
・レディースサイズ展開：通常のサイズに加え、女性向けサイズも展開
【期待外れな点はありましたか？】
ライナーにはプロテクターが入っている訳ではないので、持参しても嵩張らないので持参する方が良いのかも知れません。
然しながら、このライナーは着脱するのに10分弱の時間が掛かるので、これが面倒臭くて着脱が簡単なウルトラライトダウンを持参したのが実際のところです。
私はとてつもない暑がりなので、このJK-579イフを着用できる期間は関東であれば5月中旬位まで、秋は10月の涼しい日あたりからまた着る感じでしょうか。
私はPCX125なので高速道路には乗れませんが、高速道路に乗る方であれば9月中旬辺りからはライナー無しで着用出来るかもしれませんね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネの3シーズン用のライディングジャケットです。程度の良い中古品を春と秋用として購入。腕に空気を取り入れ口、背中に排出口がついていますがメッシュの部分はほぼ無いので夏は使えない感じです。寒い時期は取り外しできるインナーがついていてある程度、その時の気候に合わせられるのは機能的。生地はポリエステルで風を通さないので10℃以下にならない限り寒さを感じる事はまず無い。それ以下の気温の時は腕がダウンになっていない付属のインナーを使わず、ユニクロのウルトラライトダウンを着た方が良さそう。また各所にハードパッドも付いていて安心感がありライダーにとってはかなり良いジャケット。デザイン的に普段着でも着れそうな感じもありますがちょっとNGかな？流石にコミネはコスパが素晴らしく、大変良い物なので色違いをもう1着欲しくなってしまいました。ただ1年を通してバイクに乗る事を考えると夏用と冬用も必要なので1枚に何万円もかけてられません。この機能的なジャケットは急がなければメルカリなどで程度の良い中古が1万円程度で手に入るので自分好みの色とサイズがあれば買って損はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
商品は保温性高く、プロテクトも想像通りでよかった
畳んだ商品がビニール袋に入って到着、封が2か所してあったが商品が表に出ていた
ビニール袋の下のほうが10センチほど破れており、商品が見えていた
箱に入れなくとも商品をしっかりと封をし、せめてビニールを二重にする配慮はほしい
何より、今回は汚れや破損はなくてよかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前のホワイトグースダウンとデザインが随分変わり、オシャレになったと思います。着心地もよいです。白を購入しましたが汚れ等に気を使いそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】 現物購入前に店舗で確認したので間違いなし
【フィット感はどうでしたか？】私はぴったり
【使ってみていかがでしたか？】胸ポケットはとにかく便利
【期待外れな点はありましたか？】無いです
【他商品と比較してどうでしたか？】 色々試したが一番体系にあっている？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望 グローブをつけててもキーをかけれるフックがあるとツーリングの時は助かる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
入っていたパッドの厚さが違う
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
168センチ、75キロとガッチリ体系なのでXLを購入しましたが丁度いい感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
首元が寒いので真冬は厳しいです。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸にも一応入っていますが左右の厚さが違っていました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
如何にもバイクウェアみたいなのが嫌いでこの商品にたどり着きました。
概ね満足していますが、脇などにベンチレーションがあれば、もっといいなと感じました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか？】
175cm、100kgで4Lぴったりでした。腕はライディングジャケットなので長めだと思いますが、袖のジッパーを締めれば手首から先に袖がいくことはないので快適です。
自分の体形もありますがジャケットの中にはスウェット1枚が限界でした（ライナー装着時）。その上にセーターとかを着ると腕の血流が止まります。
革は柔らかく慣らしはほぼ不要だと思います。若干固い部分はありますが、そこまで気になりません。
【使ってみていかがでしたか？】
首周りから風が入るので冬走るのであればネックウォーマーは必須だと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
外ポケットにはジッパーが付いているので入れているものを落としてしまうことはないのですが、手に当たると痛いしジャケットの袖に触れると傷がつきます。
バイク用としてだけでなく、普段着としても着ていますが、前を開けているときの腰ベルトの扱いに困ります。歩いていると左手にぶつかって痛いです。かといって外すのはなんか違うので我慢あるのみかなと。
まあ想定通りなので期待外れではないのですが。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中におまけ程度のソフトなプロテクターが標準で入っていました。自分は取り外しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ブランド・デザイン共にこの価格帯ではカドヤ一択でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
モンキーでの通勤やツーリング用に着てたジャケットのファスナーが壊れて修理に出した所だったけど1、2ヶ月掛かるとの返答で困ってた時にウェビックからのメールでセールしてたのを観て一目で気に入って購入しました
製品の良さは友達が着てて知ってたので値段が安いのとバイク購入した時のポイントも有り半額以下で買えたのでめっちゃ嬉しいです
クシタニジャケットがこんなにお得に買えるってまず無いのでこれからもセールして欲しいですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
何より見た目がおしゃれで良い。インナー着脱可、しかも肩肘背中胸とプロテクターも全部付きでGOOD。
女性ライダーにはお勧めのブランド、ジャケットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
RSJ726も持ってますが、比較してこちらの方が生地が厚いです。
おそらくRSタイチのジャケットで一番暖かいのではないでしょうか。
電源を取るのが面倒で電熱に手を出していませんが、こちらを買ったおかげで電熱欲しいと思わなくなりました。
ただ、首回りは広いので、厳冬期はネックウォーマーなどで隙間を埋める必要があります。
サイズ的には、RSタイチの他のジャケット使った事がある方なら同様のサイズで問題ないと思います。
180cmのメタボ体型だとXXLで丁度良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
CHARCOAL／BLACK
ポケットはジッパー付き
インナー付き
インナーの襟元
フード取り外し可能
何年もタイチのジャケットやパンツ、バックなどを使用しています。
しかしレーサージャケットは2021年のRSJ725以来リリースなし。
メーカーに聞いてもレーサータイプは発売予定ないとのこと。
すべてフードが付いたパーカータイプのみ。
フードいらないんだけど。邪魔じゃん。
でも今更ほかのメーカーに乗り換えるにしてもコスパ悪いし、ジャケットだけ他メーカーにするも統一感がない。
レーサータイプが出るかどうかもわからないタイチに期待するのもどうかと。
であればフードを外せる商品しかないってことで購入。
フード外して乗ってみた。
やっぱり襟が高い。他は問題なし。
インナー付きだが、前のやつがあるのでなくてもいい。買うたびに増える。別売りにしてほしい。
肘、肩、背中にプロテクターあり。
胸はオプション。
カラーはCHARCOAL／BLACKを選択。2トーンがいい感じ。
背中と胸にリフレクターあり。
以下メーカー情報
保温性と着心地に優れたソフトシェル生地を採用。
フードは着脱式で、シーンやスタイルにあわせた着こなしが可能です。
カジュアルなデザインながら、肩・肘にはCE レベル2のプロテクターを装備し、高い安全性を確保しています。
胸部プロテクター(別売り)を装着するためのアタッチメントを装備。
スナップボタンで胸部プロテクターの着脱が可能です。(CPS対応)
TAICHIのジャケットであればすべてに装着可能。
背中のプロテクターはCE レベル2プロテクター(別売り)でアップグレードが可能。
・着脱式フード
・CEレベル2ソフトタイププロテクター(肩・肘)
【仕様】
・CHEST
オプションで胸部プロテクターの装着を可能にしたTAICHI製ジャケット共通のシステムです。
・SHOULDER
肩用プロテクターとしてCE規格Lv.2の保護能力を有しています。
Lv.1に比べ優れた衝撃吸収性を備えます。
ジャケット内側の収納袋内にて位置調整が可能です。
・ELBOW
肘用プロテクターとしてCE規格Lv.2の保護能力を有しています。
Lv.1に比べ優れた衝撃吸収性を備えます。
ジャケット内側の収納袋内にて位置調整が可能です。
・BACK
背中用プロテクターとして衝撃吸収能力のあるポリエチレン樹脂素材を使用しています。
・WINDPROOF
防風生地を使用しています。
・AIR VENT
衣服内の換気を目的としたメッシュ生地や開口部を備えております。
・T-DRY
TAICHI オリジナルのライディング専用機能メッシュ素材。
強い耐久性と高い水分蒸散性を誇り、ドライで快適な着心地を実現。
・THERMIC LIGHT
TAICHIオリジナルの保温機能素材です。
軽量で保温性の高いハイロフト中綿と、柔らかく滑らかな生地を組み合わせることで、軽い着心地と高い保温性を実現。
・REFLECTIVE
夜間の被視認性を高めるリフレクター素材を使用しています。
・Teflon HT
繊維の一本一本を包み込むような加工により、繊維の通気性を損なうことなく優れた撥水・防汚効果を発揮する米国デュポン社が開発した撥水加工。
【商品詳細】
・各所にプロテクターを内蔵
肩・肘には、高い衝撃吸収性能と柔軟性に優れたCEレベル2プロテクター、背中にはフォームパッドを装備。
・胸部プロテクター装着可能
胸部プロテクター(別売り)は胸元のスナップボタンで簡単に装着可能。
固定ボタンは、ベースごと上下に無段階調整できる仕様に。
・着脱式フード
フードはスライダーパーツと、襟裏のベルクロにて着脱可能。
フードにはドローコードも内蔵し、実用性も確保。
・熱気を排出
脇下にベンチレーションを配置。
走行風を効率よく取り入れ、ウエア内の熱気を排出します。
ダブルジッパー採用で部分的な開放も可能です。
・夜間の安全性にも配慮
夜間走行時に周囲からの被視認性を高めるため、前後に反射材を装備。
・インナージャケット単体着用可能
休憩時にはアウターを脱いでインナージャケットのみでも着用いただけます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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