サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
生地については撥水なので仕方がないのかもしれませんが、カッパに近いガザガザな感じで薄く、走行風でうるさいかと。
サイズ的にはLLでガッチリ型メタボな中年の体にピッタリで機能的にも良く、見た目も画像で見て思ってたより良かったと思います。
しかし、商品説明に「メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。」とあったのでしょうがないのでしょうが、画像ではワッフルタイプのプロテクターが載っていましたが、スポンジタイプのものに変わっていました。仕様変更の連絡はもらえないものなのですね。
ワッフルタイプでもプロテクターとして不安はあったのに更に使えないものになっていたので大変残念です。結果、プロテクターを全て買い換えないといけなくなったので、高い買い物になってしまいました。返送料が無料なら返品したい・・・。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身長170cm、体重57kgです。いろいろな方のインプレを読んで、ワンサイズ多きめが良いとの話が合ったのでLサイズを選択しました。体の方は良かったのですが袖がプロテクターを入れても3cmくらい長かったです。そのため、肘のプロテクターが肘より下がってしまいました。これは私がなで肩である影響も大きいと思います。購入される方は身長・体重だけで無く、サイズ表から肩幅も考慮して購入することを勧めします。品質に関しては価格を考慮すれば良い物だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
他のライダースウェアにありがちなロゴや背中に柄が大きく入ったデザインではなく、落ち着いた雰囲気が良いと思います。
自分の身長は185cmなのですが、XLだと肩幅と袖丈が微妙に足りません。XXLでジャストでした。他の製品も大きいサイズを展開してもらえると嬉しいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
リフレクターがついているので安全性が考えられているな、と。
胸以外プロテクターが入っているので、軽いジャケットですがやる気になります笑
やはり専用品は工夫がたくさんですね。
コミネさんから出ているジャケットと同等品みたいです。
いかにもバイク用ですというのは好みではありませんでしたが、
これは気に入りました。中に着る物を工夫したら意外に風通しがないので、春秋もいけます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長179cm
体重85?90kg
XXLで少々余裕がある程度のサイズ感です。
総評として、お値段はしますがバイクと街中の両方使用できるマウンテンパーカーとして良い品です。
【所感】
・別途背中と胸部の専用シールドの購入をお勧め
こちらを購入するのであれば、背中と胸部の専用シールドの購入がおすすめです。
金額はプラスで1万円?かかりますが、これがとても便利。
簡単に着脱が可能で街中をストレスなく歩くことができます。
・マウンテンパーカーとして使用できる
値段がそれなりにしますがバイク走行時と街中を着分ける必要がなく、
上記シールドの着脱だけすれば良いので非常に使い勝手のいい上着となります。
(私はバイクに乗らないときも普段着として使用しています)
・雨天時の走行も問題なし
小雨?程度であればこれで事足ります。
雨足が強かったら上に専用のレインコートを羽織った方が良いかな程度です。
・どんな人におススメか
面倒くさがりな人
バイクに乗った後に街中を歩く(ショッピング等)事を想定している人
普段着としても問題ないと思える人
バイクを降りたらシールドを外すだけで着替える必要が無く、バイク乗車時の安全性・温かさを保ちつつもカッコいい服で歩ける。バイクに乗らないときでも簡単に着れる。
そんな、一石何鳥にもなるパーカーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取扱店何処にも無く試着できるところが無かったのでGWのwebでのフィッティングを試したらBLとの判断でしたが、イマイチ信頼出来ず。
webikeならもし合わなくても返品出来るのでLサイズを購入。
サイズバッチリでした。 デザインも質も良く、埃まみれになる林道ツーリングには使いたくなくなるくらいのお気に入りですw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
インナー2枚重ねな上にプロテクター類が大きいのでいつもより1つ大きいサイズを選んでないと中に何も着れなくなっちゃいます。綿入りインナーは容量少な目でウインター用としてはちょっと寒いかな。インナーすべて外して春夏用としての使い勝手はかなり良いと思います。
同社のパンツと連結できるようになっていますが内部の裾の行き場がなくなって腹まわりがモコモコ(?)になる。設計ミスか?
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ダークレッド、、すごく心配でしたが、おもったよりも色がよかったです。他のサイトだとかなりワインレッドみたいな写真もあり、ウェビックが写真と実物かなり近いかな?と思いました。レトロ感があり素敵です
デザインはワッペンがすごくいいです。カッコいい。
ちょっとハイネックの箇所が喉にあたる……
慣れれば平気かな。
プロテクターはかなりしっかりしたのが入ってます。
サイズは中にあまり着ることはできない感じです。
革は非常に柔らかい。
ナップスに置いてなくて、カラーもみず試着もせずに買いましたが、Lでもよかったかなぁーと。
ただLだとやはりでかいかな。
自分の通常サイズで大丈夫だとおもいます
私は通常はMです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブラック・Sサイズを購入しました。
プロテクターは外しています。
【デザイン・質感】
非常に落ち着いており、HONDA純正品では非常に珍しく「普段着でも可」なデザインです。
普通に、アパレルメーカーが作ったそれなりの値段がする渋いジャケットに見えます。
全面のオイル加工されたコットンのしっとりした風合いに安物感は無く「ちょっと良い物を着ている」感じ。
SSにだけは雰囲気のズレがあると感じますが、丸目ネイキッドやクルーザーなら完璧、それ以外でも優良な調和を果たしてライダーを実際以上にかっこよく見せてくれると思います。
ボアはボタン留めで簡単に着脱できますが、ボアを外すと衿がかなりフォーマルで主張強めなので、あくまでボアありきのデザインだと思います。
【機能性】
見た目は普通ですがちゃんとしたライディングジャケットで、着心地はいいです。
防寒性は涼しい春秋の日に最適です。冬の夜や真冬は少し辛いかも。
参考までに、私は純正品では
暖かい春秋の日は「HONDA ヴィンテージメッシュジャケット」、
真冬は「HONDA グランドウインタースーツ」を着て使い分けています。
サイズはどれも同じSです。
【総評】
機能性、デザイン、質感ともに非常に満足している製品です。
落ち着いた秋もので一つ欲しくなったら、SS以外のバイクならかなり間違いがない選択肢かと。
現行のHONDA車なら、CB1100とレブルが一番似合い、CB250~1000R、CB400SF/SBが続くように思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
Mサイズを購入しました 着てみた感じ少し大きく感じました 防護性と防寒はいいほうかなと思います 防風性は少し風が入ってくる感じがしたので少し着込めば大丈夫かなと思います
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