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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
機能良し、デザイン良し、流石はクシタニさん。価格も納得です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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| フィット感 | 小さい
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| 最適シーズン | 夏
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カッコいいです！あったかくて高級感もあり気に入りました。
178cm、86kg で3Lを買いましたが、ちょっと袖が長く全体的に大きめかな？とも感じましたがこれから真冬になって中にトレーナーとかも着たらちょうど良いかも。プロテクターも標準装備なので少しゆとりを持って着たい人は3Lで、ジャストフィットが良い人はLLって感じかな。
やっぱイエローコーンは映えますね！買って良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ライトグレーカラー
【購入動機】
今期モノのアロフトショートジャケットが気に入ったため購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
店舗で試着済みなのでサイズ感とカラーは間違いありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
・歴代のクシタニアロフトジャケット（アロフトフード含む）のなかで、フードなしで丈の短さと余計なロゴの無いシンプルなつくりは一番好みのジャケットだと思います。
・分離型インナーの防寒性と全天候型のアウタージャケットは1着ですべて賄えられる最良ジャケットだと思います。
・当初ブラックを購入しようと思いましたが、ライトグレーが試着で気に入っため購入に至りました。
【注意すべきポイントを教えてください】
・サイズはLLが昨年モデルから半サイズ大きくなったとのことで、XLとLLと迷いましたが、首周りがLLだと閉まらないためXLを購入しました。（ちなみに身長１７５cm、体重８０キロ前後）
・丈の短さはアロフトフードジャケットと同じだと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・フードなしショートジャケットを検討するとウインターコンテンドジャケットも候補でしたが、後部のKUSHITANIロゴが大きすぎたのでやめました。
【メーカーへの意見・要望】
今まで黒系のジャケット購入していました。どうしても、明るめの色は汚れが目立つので、シーズンオフ時にはクシタニ専用のクリーニングに出そうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今までもエルフで同じ様にインナーが取り外しが出来るタイプのを着ていました。普段Ｍサイズを着ているのですがＭではピッチリだったので今回はLにしました。大き過ぎる事も無く丁度いい感じでした。
最近はカジュアルタイプか革が主流みたいですが自分は昔からレーシングタイプが好きで今年からこのデザインのが出ていたので予定外でしたが購入してしまいました。
パッドも沢山付いていますが凄く軽いので着やすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
体型は身長180 体重60 痩せ型 腕長めです。
同社の夏用メッシュジャケットもLサイズです。
袖は結構長めで前傾の強いバイクでも突っ張りません。腕周りはゆったり目に感じました。ベルクロが片側2箇所あるので調整できそうです。
全体的に余裕があり薄手のダウン位なら着込めます。
プロテクター付きでこのお値段ならいい商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
商品紹介画面だけ見ると初秋向けのパーカーといった印象を強く受けるが、届いた実物は「これは越冬出来るレベル」といって差し支えない厚手の防寒服。特に裏生地がかなりしっかりしていて、気温10℃をかすめる東名高速道路を走ってこれで充分凌げた。
だからカジュアルさだけを求めてコレを選ぶとイメージ違いのリスクはなきにしもあらずな気もする。プロテクターも装着されているがそこまで主張しない(柔らかめのモノ)ので、露骨なライダースーツやプロテクターで高速のSAに寄るのが少し恥ずかしい僕にはお気に入りの代物になった。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ヨシムラのロゴが大き過ぎなくて良い。
パッド類は装着されてないので
追加で購入になります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最近寒くなったので、通勤に初めてこれを着てみました。
上半身下着とポロシャツの上に、このウェアを着るだけで、ポカポカでとても暖かいです。肩や背中部分にもパッドが入っており、転倒時の安全性も考慮されていて良いと思います。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
177センチ、78キロがLL着るとこんな感じ。
かなりタイトな作りなんで、どんなジャケットのインナーでも着れると思います。防風効果も高く、保温性も高いのでこの時期に革ジャンのインナーできても寒くないです。
首もとがかなり高いので、ネックウォーマーがわりになり冷気の侵入を防いでくれます。デザインもおしゃれで街中歩く時に来ていてもカッコいいと思います。
さすがクシタニと言ったところ。オススメです。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
当方身長167cm 73kgでＬサイズを購入しましたがサイズ的には丁度良かったです。バイソンは元々好きで、春秋用と真冬用を所有していましたが、真冬用のMA1タイプのジャケットが近所の人とダブってしまい余り着用していなかったので、今回ウェビックさんに下取り（買取）に出し、そのポイントを利用して本商品を購入しました。MA1タイプみたいに中に綿が入っているタイプではないので真冬は中に電熱のベストを使用する感じになると思います。
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