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4.0/5
安めのメッシュジャケットを探していました。
思ったよりしっかりと作られています。ただ、重いです。
背中のみのプロテクターです。肘、肩は自分で用意する必要があります。
Ｌサイズですが小さめでした。当方身長170ｃｍ、体重65ｋｇです。ウエブのサイズ表で確認しての購入ですが、小さいです。
走れば快適です。夏はこれで十分です。
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4.0/5
冬用のジャケットがダメになったので購入しました。
とにかく、格好良い！！
その一言に尽きると思います。
インナーの脱着も簡単に出来るので暑くなればツーリング先で
簡単に脱ぐ事が出来ます。
１０月位から５月末まではこのジャケット１着で十分使えます。
腕の所が合皮なので洗う事が出来ないのが残念。。。。
毎回、ツーリングから帰ると濡れた雑巾を硬く絞って拭いてます。
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ＸＪＲ１２００からＣＢＲ１０００ＲＲに乗り換えた際にウインタージャケットを更新しようと物色していた際にデザインが気に入って購入しました。実際、使用してみるとインナープロテクターもしっかりしており着ていて違和感は感じませんでした。取り外し可能なネックウォーマーが首元からの風の侵入を防いでくれるおかげでかなり暖かいです。一つだけ気をつけていただきたいのは、前傾の強いスーパースポーツ系のバイクだと後ろのすそが若干短いため、ジーパンなどでは風が腰辺りから入ってきて寒いです。私は、腰の部分が高いライディングパンツを履くことで対処しています。全体的には良く出来た商品だと思います。
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4.0/5
これからの季節にお勧めです。「メッシュのブルゾン？」と言うあなたには良いのでは。自分は170?、76kgですので、Lサイズを注文しました。プロテクター（肩、肘、背中）が入っており、肌触りも綿に近いです。ただ、もう少し丈があれば申し分無いのですが!?
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4.0/5
値段にひかれて購入。使っていないのでまだ何とも言えないが
軽くて扱いやすそうで、今までGWのカッパを使っていたがそれよりも軽く扱いやすそう。Lサイズを購入しましたが他のLよりもユッタリめかな？特にパンツは大きいので履きやすそう。
価格から考えると納得の商品
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4.0/5
秋春用は別のラフ＆ロードのジャケットを所有しているのですが、それだと少し気温が高いと暑く、風の入るベンチレーション付きのものを探していました。(真夏はメッシュを使います)
思ったより軽く、中は網状になっており、サラっとした着心地です。パッドは肩と肘に薄いものが付いています。ハードに乗る方はもう少ししっかりした物に変えることをお勧めします。
値段のわりには見た目も良い感じです。
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4.0/5
ほぼ満足していますが贅沢を言えば少々丈が短く下腹が出てくるような気がしますのでそこがいまいち、それから正面ファスナーの遊びをおさえる(風でぶらぶらするのを防ぐためのもの)帯がマジックテープ止めのため外れやすい事(ホック式に改良すればよい)の2点が残念。
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4.0/5
気温10度前後のとき2，3時間の走行をしても平気なくらい保温性があり春早く、秋遅くのツーリングが可能になりました。気温が20度前後になるとインナーを脱いで袖口オープン、正面ジッパーをだいぶ開けてもさすがに暑いですが寒がりの方にはおすすめです。
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4.0/5
街中の走行時、ジェットヘルの場合他車の排気ガスをもろに吸い込みそうで、マスクとして使用しています。肌触りがよく、使用時にも違和感無く綿などのバンダナよりよいと思います。また下車後徒歩で歩くときにはバンダナとしてヘアスタイルの乱れを簡易的に隠すことができ、２つの使用方法でお得感があります。色が黒ではなく、他の色もあればなおよいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
雨の日も風の日も暑い日も寒い日も何でもＯＫ。プロテクターも内装しているので安全性もある程度安心。このジャケットを購入してからは皮革ジャケットをまったく着なくなりました。
ただし、１つだけ問題があります。
内装が白いメッシュで、暑い日に胸のダクト部分を全開にすると正面から見て両胸部が白く目立ってしまい、女性から露骨に嫌がられたこともあります。
あまり人に不快感を与えてはなりませんので、サービスエリアではダクトを閉めるか、ジャケット自体を脱いでいます。
内装も黒くしてくれれば言うことないのですが・・・。
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