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5.0/5
今まで着たジャケットの中で着心地はトップクラス。
手に持つと意外と重いですけど、着ている時はあまり重さを感じません。
タイトな作りになっているので、バタつきも無く快適です。
胸の部分のポケットも見栄えを気にしなければ使い勝手は良いです。（インナーに内ポケットが１箇所とインナー収納用のポケットが背面に１箇所ありますが、走行中や料金所では使い難い）
気温25℃の時にインナーを外して試してみましたが、涼しさはフルメッシュには及ばないものの、渋滞中を除けばそれなりに快適でした。
まだ試していませんが、一応インナーが防水仕様なので雨具を別に用意する必要が無いので荷物も減ります。
唯一気になったのは、インナーを外した際に、若干肩のパットの位置がずれて収まりが悪くなった事くらいです。
それもしばらく走行するうちに良い具合に位置がずれて気にならなくなりました。
メッシュのジャケットで防水のインナー付きと言う事で購入しましたが、予想以上に良い出来で満足しています。
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5.0/5
一見奇抜の皮ジャンですが、一度着てみる価値ありの皮ジャンです。
着心地良く、両方の肩から手首にかけ張り回らされたパッドは厚みもあり、弾力もありながろも柔軟です。
フィッティングはタイトです。
一般的なシングル・ライダースジャケットとは違い、胸部と胴部にはポケットが合計４つもあり便利です。
数シーズン、愛用しておりますが、ダメージひとつ無く今後も末永く着ていけるでしょう！！
どんなバイクでも合う筈ですよ。
内容のあるデザインですが、街着としてはハードに思われるかもしれません。
しかし、この様なデザインのジャケットは、デザーナーズ・ブランドにありました。
ドルチェ＆ガッバーナ。
このブランドにありましたよ！！
街着として着用する場合、パンツは履き込まれたジーンズよりもタイトなパンツが似合いますよ。
特に、所謂、柄パンが似合いますよ！！
渋い色味のペイズリー柄の柄パンに黒いアンクルブーツ。
インナーには、黒いカットソー。
更に首元にマフラー（ストール）なんか巻き付けた日には、クールな装いになりますよ。
このレザージャケットはですね、汎用性が非常に高いのですね！！
ライディングだけに留まらず、タウンウェアーとしても重宝しますし、男女関わらずに着る人着る人に個性を与えてくれる様な気がします。
何せ、バイクに乗らない人までもこのジャケットに物欲魂が湧く！！との事でしたからね。
着心地良くない皮ジャンが多く、堅くて重くて、ジッパーポケットに手を突っ込めばジッパーのコマで手の甲を擦り剥いてしまう様なゴワゴワでガチガチ感。床に置けば見事に直立してしまう様な皮ジャンは、箪笥の肥しになってしまうものです。
着心地良ければ高頻度に着回します。それで、ダメージが少なければ、ずっーと着回すものです。
皮ジャンは多くても二着もあれば充分です。
その内の一着にこの皮ジャンを選んでみては如何ですか？
勿論カドヤの良さも堪能出来ますし、バイクに乗らないレジャーでも役を果たしてくれる皮ジャン。
この皮ジャン、必要にして充分以上のパフォーマンスを得られる筈ですよ！！
この皮ジャンは、褒めずにいられないですね。
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5.0/5
RR7206（2008年春夏カタログ掲載モデル）の方です。
手持ちの夏場のジャケットが古くなったので買い替えを検討しており、色々なジャケットを試着した結果、これを選びました。
選んだポイントは、第一に安全性、次に通風性、そしてデザインです。
このジャケットにはプロテクターの類は付属しておりませんが、オプションで取り付けることが出来ます。私はラフ＆ロードの冬用ジャケット（ウォーターシールドハードウィンタージャケット）を持っていて、それに入っていた肘パッドと肩パッドをこのジャケットに取り付けています。脊髄パッドは新たにラフ＆ロードのハード脊髄パッドを購入し、ジャケットに入れています。
全てのパッドが綺麗に収まり（同メーカーなので当たり前ですが）、脱ぎ着の際も特にひっかからずに快適です。
ベンチレーションの機能ですが、必要最低限はあると感じています。走るとかなり涼しいです。止まるとやはり暑いですが・・・。
より涼しいだろうスーパーエアメッシュジャケットも試着してみたのですが、このジャケットよりもボリュームがあると言うか、ボッテリしているのでやめました。このジャケットはとてもスリムに見えてかっこ良いです。
ブラックを購入しましたが、街中を歩いても違和感の無いデザインだと奥さんにも言われ、大満足です。 よって★五つ！
そういえば、前モデル（RR5385）についていたタンデムグリップ内蔵タンデムポケットはこのモデルにはありませんでした。
不評だったのでしょうか？（笑）
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5.0/5
絶対にバイク事故で死にたくないと思い、安全性が高そうなこの製品を購入しました。
購入して、まずそのごつさに驚きました。エアバックばかりに注目していましたが、肩、肘のプロテクターが非常にがっちりとしていてバイクを運転している時はとても頼もしい存在です。ただバックプロテクターは気休め程度のものだったので、私は他社のものを使用しています。
またベンチレーション付きなので、走行している時はある程度涼しいです。私がこの製品を選んだ最大の理由はベンチレーション付きという点でした。まだ夏は経験していないのでなんとも言えませんが、我慢できない程ではないと思います。
ポケットも使いやすいし、ジッパー類も操作しやすく非常に造りが丁寧で満足しています。
値段がやや高いのがネックかも知れませんが、安全性を第一に考える人にとっては最高の商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ジャケット特有のゴワゴワ感やモコモコ感にあまり馴染めないので、普段着のように着ることができるジャケットを探していたらコレになった。
一応背中・肩・肘にプロテクタが内臓されているものの、ソフトタイプなので、非常に柔らかい感じで着ることができる。
このため普段着のようにサっと羽織れる気軽さがある。
サイドの調節用の紐により、お腹周りを締め付けることができ、服のダブツキ・たるみなどが防止できるので、スタイリッシュに着れるのも良い。
また、インナーとして薄めのウインドブレーカーが付属している。ジャケットにボタンなどで止めるタイプではなく、まったく別体なので、ジャケットの引っ張り感などもなく着心地良好。
別のメーカーのメッシュジャケットも持っているが、正直ソレに比べて高級感とか質感とかはない。値段もソレより高い。
でも、いつも着てしまう気軽さがあり、派手な感じがないので、個人的には非常に格好良いと感じており、結局INAZUMAを着てしまう。
また、派手さが無いかわりに悪っぽいデザインや地味なカラーも非常に気に入っている。
プロテクタがソフトタイプなので安全性を求めるライダーには向かないかも。
また、造りが比較的タイトなので、インナーに何か着ることが多い人には、１サイズ大きめじゃないとキツくなる可能性アリ。
非常に気に入っているので、安全性を無視して５つ★(笑
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5.0/5
三年前に購入したジャケットがへたったので、今回もお気に入りのエルフのジャケットを購入しました。今年のモデルも凄くかっこいいです！！ 前回のモデルよりごわごわ感がすくなくなり、ますますエルフジャケットのファンになりました。お勧めです！！
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5.0/5
カドヤKADOYA / THE HEAD FACTORY「GOD SPEED ゴッドスピード(SHINYA REPLICA)」
KADOYAのフラッグシップモデルであり「日本製」であることが誇りとする『THE HEAD FACTORY』。その中でも佐藤信哉プロデュースのロングセラー革ジャン、「ゴッドスピード」をようやく手に入れた。
1.5mmの極厚革が使用されるが、袖を通すと、その重厚且つ、しなやかな造りに感銘を受ける。襟には太めのワイヤー内蔵で、襟を立てて格好も付くという・・・拘りよう！
ポケットは右に二つ、左も対照的に一見二つだが、内側のはベルクロストラップになっており、グローブ留めの機能のようだ。 内ポケットは左懐にありますが、奥まっているし、ボタン留めもなく若干横向きで若干不安。 ウエストはゴム内蔵のシャーリング加工ですが、この縫製は流石！これだけ厚手の革をきめ細かく造るには並々ならぬ努力と技術が必要かと恐れ入る。
よく観察したら、肩と肘にはパッドが内蔵されている！ 個人的には脱着可能な脊椎パッドも欲しかった・・・。 バックのファスナー付きポケットや背中のアシストグリップはタンデムライダーへの配慮から生まれたものだが、実用性と個性的なバックデザインとを併せ持ち、タイトに絞られるウエストにより逆三角形を作り、バックビューも大好きなところだ。
一体型ベスト付き！直ぐお腹が冷えるボクには有り難い機能。 小さいポケットも付くが、その細かい部分の縫製がまた絶妙！利用しないかも知れませんが、何だか嬉しいものだ。
内側合わせはファスナーがあり、外側合わせは下部３つは大きめのボタンで留め、更に上部には閂(かんぬき)状のボタンが２つあり、襟元も完全に締めれば、ほぼ完璧な防風性と保温性を有す。更に左右襟下ボタンで留める革製のチンガード(脱着式)も付属するという。真夏は思いっきり前を開ければ使えないこともない...と思うが、製品の性格上、初秋~冬~初夏が快適に着用できるシーズン。。ただし、ボタンとホールも頑強で頑強で、こなれるまで大変でしょう。
170センチ、62Kgで、Ｍサイズを選びましたが、程よくゆとりがあって良い感じ！最後まで悩んだのですが、Ｌにしなくて良かった。
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5.0/5
初めてメッシュジャケットを買いました。かなり涼しいです、これ。５月中旬の現在では寒いくらいです。またとても軽いので長距離走行でも疲労が少なさそうです。縫合もしっかりしてますし、デザインもシンプルでどんな車種にも合うと思います。サイズはＬを買いましたが、身長１７０ｃｍ体重６５ｋｇの私で肩とお腹周りに少し余裕があります。Ｍでも良かったかなと思いましたが、前傾姿勢を取るとぴったりなので満足してます。私は肩幅が広いほうなので身長１７０ｃｍで標準的な体型の方はＭで良いと思います。おすすめです。
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5.0/5
Taichiの定評の透湿、防水機能を備えたジャケットで
フード付のカジュアルなジャケットが欲しかったので購入。
街中でもカジュアルで違和感なく、パッドも入っているのでツーリングの際にも使用しています。
５月現在も、このジャケットと、寒い場合はインナー装着で対応しています。
バイクから降りても「バイクらしさ」があまりないので、気に入っております。
女性の私はSサイズを使用しておりますが、インナーを着てちょうどいい大きさです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
メッシュレザーとしては初めての購入で、他社のものも含め検討していましたが、クシタニのインフィニティジャケットを購入。
結果
今後レザージャケットの購入を検討されている方がいたらオススメです。
良い点
○絶対的な高いフィット感
着た瞬間から体に馴染みます。また、重さを全く感じない。
レザージャケットにありがちなゴワツキは一切無し、質感の高い良質な皮を使っているのを肌で感じるし、シャーリングによる動きやすさも見事。
このフィット感からくるのでしょうが、高速でのバタつき等全く無く、ライディングに集中できます。
見た目から、下もレーシングパンツじゃないとダメでは？と思うかもしれませんが、極普通のレザーパンツで全く大丈夫です。
（いないと思いますが、ジーンズでは上下のバランスがちぐはぐになります。）
質感の高さからくるファッション性の高さも見事。
○通気性が高い
前面についてはメッシュなので、風が入ってくるのを感じることが出来ます。これは風圧として感じるのではなく、あくまで空気が通過するのを感じます。猛暑時はそれなりになるでしょうけど。
悪い点
○白だと汚れが目立つ
別にどってことないですが、ワインディングを走り終えるとインセクト達がこびりつきます。その目立ち具合が白だとくっきりです。
総じて、ツーリング~ワインディングという幅広いシチュエーションに使える大変価値の高いジャケットです。
これだけ高い次元でのフィット感、快適性、ジャケットに何の不満も無くライディングに集中できる環境が手に入るなら、全く高くない買い物だと思います。
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