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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
GWのジャケットの後継として購入。
XXLサイズ。当方身長175?、体重80キロ少々。GWではOサイズを使用。
XLサイズと迷ったがインナージャケットがしっかりしている様子だったので大き目を選ぶ。結果、正解でした。
高速道路での急な雨などに対応してほしかったので「ドライマスター」の名に惹かれて購入。
比較したのは、GWのクラシックマスタージャケット、R＆Rのウォーターシールドハードウィンタージャケットです。決め手はサイズと価格と機能と納期のバランスでした。
注文後2日で届きました。
思ったよりも軽量で、インナージャケット込でも着心地は軽く、新素材の恩恵を受けている感じです。
インナージャケットは、説明通り単体での着用も可能で、ポケットもあり宿泊先などで重宝しそうです。
プロテクターは両肩、両肘、背中に装備され、材質は柔らかめですが着心地は向上していると思います。
自分は絶対的な防護力より日常の使用感の方を優先させますので不満はありません。
ベンチレーターは大きく開く胸と背中、これはかなり効果がありました。
10月半ば、出発時22℃あったのでインナージャケットは外して出かけましたが山間部の高速で外気温17℃となったときは寒さに震えました。15℃で薄手のウィンドブレーカーを中に着込みましたが、快適とまで行きませんでした。
防風はしっかりしていたのでインナーの工夫でかなりの寒さまで耐えられると思います。
雨天は未使用ですが、説明書に「ドライマスター生地は経年劣化する」との丁寧な説明がありました。
これは高評価できると思います。
不満な点
よく効く胸部ベンチレータの代償で胸ポケットが無い。
ベンチレータが両腕にも欲しかった。両腕にベンチレータがあれば真夏以外なら使用できると思います。
雨天時使用で評価が変わるかもしれませんが、軽く動きやすく良い製品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 防寒性能 | 5 |
外寸120表記でしたのでXLを選択したが締め付けられるようにきつい。
当方胸囲は110cmでがっちり。
念のため外寸を測定すると114cmしかない。
少しの誤差なら何とかなるがこれだと息をするのでさえきつい。
チェストパッドを入れる余裕はもちろんない。
単にタグを間違えただけなのか。初挑戦のメーカーで見た目、質感共に優れている。
カッコいい、ただしフードは防水ではないみたい。
チェストパッド以外のプロテクター標準装備でこのパフォーマンスは抜群！
現在交換待ち。
タグ間違えでなければ購入する際は1サイズ大き目を選択したほうがいいと思います。
ウエストは絞られるのでサイズ選びに考慮する必要はないかと。
ただ重量はかなりあります
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
ブーツとグローブ以外ＩＣＯＮなので夏用もお揃にしました。
パッド類が重く感じますがデザインや色使いはＩＣＯＮ独特で気に入ってます。
ジャケット・メット共他の人と一度もかぶったことないので所有感もあります。
もうＩＣＯＮから離れられません。。。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 2 |
| 着用感 | 4 |
アルパインスターズは過去色々購入したが今回は色合いが思ったより違っていた。
価格ありきで選んでいたら色合いを見逃したq
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
ベンチレーションが効いてて涼しく着こなせます。ちょっと寒いときは、上からパーカーなども着ています。インナーを買うかどうか検討中です。
プロテクターもしっかり入っていますので、着ていると安心感が違います。
もう、Tシャツでは乗れません。早く買えば良かったと思える商品です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
バイクアパレルは大体RSタイチを購入しています。
オールシーズンジャケット等は普段Lサイズ（174-63）を購入していますが、
レザーなので、購入前に用品店で試着しました。
やはりいつも通りLサイズで問題なかったです。Mサイズではジャストサイズで着用できますが
バイクにまたがった時に、袖丈が短くなってしまいます。
デザインもシンプルで腕裏部分には、ジャージのような素材を使用しているためごわつき感は感じません。
他のナイロン系ジャケットよりは重くなってしまいますが、風も通さずインナーも暖かい素材なので
真冬でも問題なさそうです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
身長169?、体重60kg、普段着は大体Mサイズを着ていますが、コレはLサイズにしました。
丁度いい感じですが、肩のプロテクターの形があまりしっくりこない。でもそれ以外は涼しくて夏場には最適です。メッシュ部分が多く風が良く通り、涼しく快適。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×SHINICHIRO ARAKAWA】ライダースブルゾン
￥18,290 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
ライディングジャケットらしさと洒落っ気を両立できそうなジャケットを探してこれを買いました。
他の通販サイトのレビューを参考に、1サイズ大きなものを買いました。これが悲劇を生むのですが・・・。
スタイル
基調色の白に、対抗で黒、差し色の赤で、特に赤が映えます。
ウエストが緩く絞り込まれており、ハイウエストに見え、格好良いですね。
密かなポイントとして、首筋（襟元）や裾は裏地が黒になっており、
白いジャケットを買った際に必ず（汚らしく）汚れてしまうところがカバーされています。
さすがデザイナー、分かっていらっしゃる。
プロテクション
ソフトプロテクターが入っていますが、心許ないので換装をお勧めします。
50km/hまでならこのプロテクターでも良いかな。
胸は付いていないので、別途買う必要があります。右側にのみホックが付いているので、
1枚プレートでホック付きのものを買いましょう。
胸 右胸側に50mmピッチのホックが付いている（×5個）。左には無い。
脊椎（背中） 約460mmのパッド
肩 約200mmのパッド
肘 約230mmのパッド
サイズ感
ジャストサイズです。「ワンサイズ小さければ」。
他のレビューを参考にして1サイズ大きなものを買ったら失敗でした。
下着、シャツ、秋物ジャケットを着て、更にライディングジャケットを着ると、大分ましな感じになりましたが、丈がおかしい。こればかりはなんとも出来ない。
なので、壊れるまでは3シーズンジャケットでは無く、ウインタージャケットとして使うことになりました。
中肉中背なら、間違いなくサイズ表上でジャストサイズなものを買いましょう。
180cm70kgならLサイズです。
自分がデブだと思うなら、店舗で試着しましょう。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
JK-112と比較して、中綿分重くてしっかり防寒してくれます。
ゴムひもで裾を絞れます。その上にゴムバンドみたいなので風の巻き込みが防げます。
リフレクターはしっかり反射しますが、生地の反射はそんなでも無いのかな？
首周りはファスナーとフードのゴムひもで絞れます。
オプションのコレを装着すると、重くて窮屈になります。
身長175cm/体重65kgの痩せ型で、XLを購入しました。
JK-112のハーフメッシュXLと比較して、やや窮屈に感じます。
質感はスキーウェアみたいな感じで、内側に着込むのは動きづらいかもしれません。
首まわりや胴回りはゴムひもやファスナーで調節可能で、風の巻き込みは防げます。
雨天走行も30分程度なら全然問題ありませんでした。
背中にオプションのハードプロテクト（L）を入れたら、亀の甲羅を背負っている感覚で、結構気になります。袖が背中側に引っ張られる感じでしょうか？
2018モデルから高反射生地採用とのことですが、カタログ等で見るほど反射しないように感じます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
クルーザータイプのバイクに乗っており、シンプルなデザインのメッシュジャケットを探していました。
そこで、非常にシンプルでプロテクターも装着できるこのジャケットを購入したのですが、
所々安いだけの作りではあるものの、メッシュジャケットとしての機能は充分であり満足の良く品でした。
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