HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×SHINICHIRO ARAKAWA】ライダースブルゾン
¥17,490 (税込)
3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 2 |
デザインが気に入り購入しました。
この商品を購入される方は、サイズに注意が必要です。
身長180cm/体重75kgの私は、通常LLサイズがジャストフィットなのですが、このライダースブルゾンは細身に出来ているらしく、ちょっときついです。
LLを購入される方は、身長175cm/体重70kg以下の人がフィットするかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
暑い時期に1枚メッシュジャケットがほしいなとタイチさんのジャケットを購入しました。
保護パットは、要らないのでもう少し安くしてほしいですね。
デザインは、落ち着いたカラーなので、普段着でもいけそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
クラッシックなイメージが好きなら良いです。
でも袖細すぎ、身長175cm以上の人はかなりスリムな体型でないと。
自分はこのXLサイズ以外にLサイズも持っていますが、
Lサイズは、下着+シャツ+薄手の防風インナーが限度、
XLサイズは、下着+シャツ+英国軍用ウールセーターでは
胸周りはなんとか、腕はパンパンで肘のガードを外さない無理かな?というレベル。
3シーズン用ですが、早春と晩秋は難しいですね(そして真夏はさすがに熱い)。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 防寒性能 | 4 |
シンプルなデザインと防水、何より胸部プロテクターまで付いてこの値段で買えるので選びました。
気温4℃の雨天で山越えありの200kmほどの走行もしましたが、防風性とジャケット本体の防水性は満足できる物です。
コストパフォーマンスと相まってこの点はとても良い製品だと思いました。
しかし、ファスナーに難があり、画像にもある通りつまみが横を向いてしまうと突起が引っかかり簡単には戻らず、このままで開け閉めをやろうとしても変な力がかかり開け閉めが非常にやり辛いです。
ファスナーの開け閉めがあまりにやり辛いのでつまみを撤去して紐タイプのつまみに変更しました。
さらに、ポケットは雨水が侵入して水たまりが出来るほど防水性が無いので、雨天時はポケットが使えません。
ポケットのファスナーを締め切っても上部に隙間があるせいかと思います。
防水性のあるポケットの有無でツーリング時の装備も変わるので、大きなマイナスポイントです。
ポケットにも防水性を求める方は買わない方が良いです。
ファスナーとポケットの防水性さえ改善されればコストパフォーマンスに優れた素晴らしいジャケットなだけに惜しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
初めての冬物ジャケットなので安価なものを探してこれになりました。
コミネのジャケットは小さめなので1サイズ上を選択するのが定説とされていますが、本当でした。
178?/65kgで通常LサイズですがXL(JAPAN)サイズにしました。袖の長さも前傾姿勢で手首が出ることなく、胸。胴まわりもインナーにフリースくらいなら一枚追加できる適度な余裕があります。
色はブラック/グレーとなってますがグレーではなくカーキといったほうが良いです。
商品説明にはないですが腕の付け根の背中側にはシャーリング(ジャバラ)加工がされていて乗車姿勢で突っ張らないですね。(写真1)
他のサイトでボタンが取れやすいとの指摘を目にしましたが、スペアは1セット付属しています。ボタンはとても固くて止めにくいのでここは改善してほしいところです。(写真2)
デザインのワンポイントでもあるベルトのつまみですが、絶対にこれをつまんではいけません。
他のサイトですぐにちぎれる事象が報告されています。薄いゴム製なので私も気を付けています。(写真3)
しかし、類似スペックのなかでは、安い。プロテクションも十分。真冬でも暖かい。革ジャンかと思うくらい重いですが総合して満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
2月でポイント有効期限が切れてしまうので衝動買いをしました。早く言えばGジャンですが、コミネさんのジャケットはハードプロテクターで装着でゴツゴツしてLサイズでも窮屈な感じです。早速ソフトプロテクターに交換しゴツゴツ感がなくなり動きやすくなりました。それから内ポケットが無くがっかりしたのと胸ポケットと左右にポケットがありますが、何れも小さいです。一つくらい大きいポケットが欲しいと思います。まだ着用はしていませんが春秋用に着用したいと思います。余りおすすめとは言えませんが個人的にその人の好き好きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
166cmでMですが中々キツいです。
これは体重の問題なので痩せるのみです。
デザイン、機能性ともに良いと思います。
イメージ通りでした。
普段着っぽくは無いです。しっかりバイク上着って感じでピッタシめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
ずいぶん前の同じラインの商品を
持っていたのですが、それが穴が開いてしまったので
あたらしくしく購入。
しかし、Lではタイト気味だったので
今回「O」なるサイズを、購入(ま、これしかなかったんですが)
やーはーりー、ちと大きい(-_-;)
ま、風通しは良いだろうってことで納得しよう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
なかなか着心地もいいですし、白が気に入っています。まだ汚れが目立つほどはきてませんが、コストパフォーマンスは値段のとおりこんなもんかなという感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
もうひとサイズ上、3L欲しかった。LLだとぴったりすぎて動きづらい。カラーの種類増やして欲しい。
デザイン気に入ってるので、また新しいの出たら買おうかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )