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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬のジャケットはモンベルのダウン使ってみたり、ノースフェイス使ってみたり・・
ライディングジャケットではRSタイチなんかも使ったことありますが満足いくものがなく。
今回はライディングシューズでめちゃくちゃ高評価だったイクソンのジャケットを選んでみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
webikeで購入する前に事前に量販店で試着してサイズを確認。
ついでに質感やポケットの位置、イクソン別売のインナーも試着して・・と
買う前にいろいろと確認してから購入しました。ネットだと必ず新品届くから安心です。
【フィット感はどうでしたか？】
身長１７６ｃｍ、体重６４キロで Lサイズを購入しました。
イクソン別売インナー（ユニクロのウルトラライトダウンのようなやつ）と、
その下には長袖のパーカーをきてちょうどいい感じです。
もう一枚くらい高機能インナー増やしても大丈夫だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
気温５度くらいの山や、高速を走りましたが寒くなかったです。
ヒートテック＋厚手のトレーナー＋イクソン別売インナーの上にジャケットを着用。
風を通さない素材なので防風効果高いですが、ベンチレーション開ければ風が抜けます。
電熱がないと５度以下では長時間走っているとさすがに冷えてくると思います。
都内であれば、真冬でもインナー次第で使えちゃいます。
また袖口が絞れているタイプで、これが優秀。ロングタイプのグローブにすっぽり入るので、
袖口の隙間風侵入が全くないので手首からの冷えがありません。
【期待外れな点はありましたか？】
センターのファスナーが防風仕様でないことですかね。内側にベロが重なる形になっているので
風がガンガン入ってくるわけではないのですが、高速で飛ばすと風が侵入してきます。
デザイン的にはこのファスナーで◎ですが
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CEプロテクター：肩、肘
形状記憶フォームプロテクター：背中
プロテクター用ポケット：胸
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ファッションアイテムではないのでデザインは完璧とはいえないものの、よくあるライダースジャケットの中ではかなりましと言えるのじゃないでしょうか。
あたたかさは寒冷地でなければ十分ですし、インナーを外せば春秋も活躍します。
サイズ感については、当方178cm68kgウエスト31インチですが、最終的にXLとしました。
Mもなんとか着れますが、インナー入りだとなかなか窮屈、シルエットはきれいかもしれませんが、快適性が落ちるのでLを検討。しかし、LはLで、インナーをつけてぴったりくらい、下に少し厚着してしまうと厳しめでした。
逆にXLは、重ね着にも対応できますが、シルエットもウエストを絞れば許容範囲であり、妥協できました。ただ、やや腕が長いので、そこは人を選ぶかもしれません。
他にパワーエイジで春秋のジャケットを持っていますが、そちらはMでジャストサイズ、同メーカーだといってもあまり参考にはならないなと思いました。
ただ、上記身体条件であれば、通常Lを選ばれるのが良いかと思います。（私はややゆったり着たい方なので）
いずれにせよ、値段の割りに良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
LサイズかMサイズにしようかと随分迷ったのですが、身長170cm体重62kgの自分に袖丈、肩幅、着丈ピッタリです。着用してるモデルさん180cm超えだけど、日本サイズで購入しても大丈夫みたいです。
カラー、デザインともに写真で見るよりもいい。春用に買ったけど今すぐこれ着て走りたいくらい。標準装備の肩、肘、背中のソフトパッドは、動きに影響しないので気にならない。
お値段高めだけど、買って良かった。後悔の無い一品でした。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
同じクシタニ製品の中でもかなりタイト目です
【使ってみていかがでしたか？】
見た目、機能共に大満足です
【期待外れな点はありましたか？】
特に無いです
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準では付属していません
【他商品と比較してどうでしたか？】
他者で同スタイルの商品が無いので、唯一無二ですね。
ただ、クシタニも現在のラインナップには無いので、レアな商品になってます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
ラインナップを復活して欲しいですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬ジャケットの中で最上級の暖かさです。
首元だけヘルメットとの隙間があるのでそこだけネックウォーマーを使って防寒したら無敵です。デザインもバイクジャケットぽくないのでバイクから降りても普通に着ていられます。インナージャケットも取り外しできるので真冬だけじゃなく長いシーズン使えそうなのでオススメ。
特価品で買ったのでめちゃくちゃお得でした。ありがたやー。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
本当はカーキ（ミリタリーっぽい色）が良かったのですが、2024年版にはラインナップに無く、この色にしました。「中のパーカー」はかなり鮮やかな赤ですが、視認性という意味では良いと思います。
結構しっかりとした厚さ、固さがあるので「中のパーカー」とセットで使うというより、フリースなど普段の冬着の上に着ています。裏起毛などではないですが、風は通さず、かなり寒い日でもしっかり温かいです。
「中のパーカー」にもクッションを入れられる（←上着から抜いて使う）ので、春先なら「中のパーカー」だけでも安心して走れます（それがやりたくて買いました）。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
サイズ確認しただけで実際の使用はまだですが、色もデザインも良くてインナーを外せば春、秋も快適そうです。
各パッドも装着できるので安心です。
インナーを付けると少し重いですが、その分暖かいと思いますので、厳寒期の使用で試したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインはカッコイイし、めちゃくちゃ暖かい
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
価格崩壊起こしてます。
このジャケットはオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬用のジャケットとして、温かくて防風的にも良かったです。
ボア付きフードや鼻から下を覆えるパーツが付いており、
ポケットも多くてツーリングに最適です。
街中で着ても、それほど違和感ないと思います。
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