4.0/5
革のジャケットを持っていなかったので見た目、値段も手頃なので購入。
注文から届くまでも早く予定のツーリングにも間に合って助かりました。
175センチメートルでXLを購入、少し袖が長いが全体的には丁度いいかなと。
ただ少し重たいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
タイトな感じでサイズも小さめなので、重ね着するとブクブクになり動けなくなります。
風はしっかりとブロックしてくれるので、厚めの保温性が高いインナーとの組み合わせで、冬でもスッキリ
身長168 サイズM
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
非常に高い防護力でありながら動きを邪魔しないところが素晴らしい。ベンチレーションとインナーのお陰で季節を問わず使えるのでお得感も高いです。サイズは171cmの私が着るとXLでインナー付きで丁度いいですが、インナーを外したりプロテクターを外すと大きすぎに見えます。
夏メインなら小さめ、冬使うなら大きめを選ぶと良いでしょう。チェストガードは意外と見た目をあまり大きくしません。冬用ジャケットとしての防寒性能はそれほど高くないので、日中は気温15℃くらい夜は20℃ぐらいが適正かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
身長173cm. 体重65kgの標準体格です。
Lサイズを購入しましたが、若干大き過ぎたかなと思いました。
しかし、真冬に中に着こむ事を考えれば結果オーライだと思います。
裾と襟のドローコードで調整出来るのがナイスです!
何よりも画像通りカッコいいです!良い買い物が出来ました♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
街乗り用に購入しました。
バイクを降りた後で街中をうろついても違和感の少ないパーカータイプかつシンプルなデザインですので、イカニモなライディングジャケットのように街中ウロウロで浮いちゃう状態を避けられますf^^;
サイズは5XLBを選びました。身長178cm・体重116kgのデブです。他のコミネのジャケットの5XLBだと薄手のシャツぐらいしか中に着れませんが、これはちょっと厚手のフリースなどを着ても余裕がある感じです。冬用なのでちょうど良いのです。
袖口が絞れるようにはなっているのですが、ベルクロの長さが足らず絞っても若干隙間が開いてしまいます。もうちょっとベルクロを長めにしてくれていればちゃんと絞れるのに…ちょっと残念。
でもこの商品でこの価格なら納得の買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
近場にバイクで行くときにちょうど良いブルゾンです。
KAWASAKIの文字入りが良い欲を言えば反射材が付いていれば安全性にも良かったかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
腹回りがブカブカだけど、ライディング中は意外と気になりません。そういう作りなのかね。ちなみに腕はパツパツです(逆三角形体型自慢)。ウエスト回りを絞れる機能があればいいかなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
数年前のものは重かったんですが、今回購入したモデルはとても軽く、疲れにくくて良いです。プロテクターもしっかりしたものが入っていて、また、胸部プロテクターも内蔵なので、わざわざ市販の胸部プロテクターを着ける必要がなくて楽でいいです。残念だった部分は、これよく検品通ったな...というレベルの、大きな縫製のズレ。
これは自分でバラしてミシンをかけ直しましたが、通常であれば返品の理由になり得るレベルのものでした。もうひとつは、剥き出しになっているポケットのファスナー。確実にタンクを傷付けてしまうので、SSやレーサーレプリカのような、前傾姿勢で乗るバイクには向きません。
残念なのはこの二点ですが、とても軽いのに暖かさは抜群です。タンクが低いバイクか、上体を起こしたライディングポジションのバイクか、またはスクーターに乗る方にはお勧めの冬ジャケットと言えるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エルフジャケット共通の、基本性能の高さに加えて、これはフェイクレザーの質感が高いこと、インナーが着脱式のメリットがあります。インナーを外すと、初秋などの中間的な時期にぴったりです。エルフの利点の一つには、シルエットが美的にも機能的にも良くて、例えば肩の形がプロテクターと相まってかっちりしており、高速走行でも全くバタつきません。
このジャケットの難点としては、裾を絞る機能がなくて、私の場合には全体はぴったりなのに裾は緩くて、風が入ります。(175cm、 71kg、Lで全体はジャスト)これから冬に向かっては、ラフ&ロードのストームガードなどの対策が必要かと考えています。
ここさえ上手く対処すれば他は全く問題ありません。これでこの値段は安すぎるくらい価値は高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
裏も表もメッシュなので相当涼しいです。気温30数度超えでも問題ない程です。
またフルメッシュの割に肌や下のシャツがモロに透けるといった感じはありませんので、その部分が気になる人も大丈夫。
中々デザイン的にも気に入っており、左肩の「ルート6」が個人的に好きです。コミネ本社が国道6号線沿いにあるからですかね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )