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4.0/5
マテリアルはゴアテックスながらリーズナブルな価格でコスパが高いです。
急な雨が降ってきてもゴアテックスのおかげで中まで濡れることもなく、その後も快適に過ごせました。
機能面も良く考えられていて、エアベンチレーション他、腕にはコインポケット、ティッシュポケットなど装備、左内側にはオーディオプレーヤーを入れるのにぴったりなポケットもあってとても便利です。
少し残念なのは経年劣化なのかジッパーの合皮が所々ボロボロになってきています。
それさえなければ5点評価でした。
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5.0/5
フ-ドの革ジャンです。形もふつうなのでタウン着にも大丈夫です。普通なのでかえってかっこいいです。嫁はライダースより普通のジャンパー型のが楽で好きみたいです。中にもいっぱい着こめます。
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4.0/5
購入から約1年
色あせ型崩れなしで快適に使用できてます
各部のプロテクター類もしっかりとした物で
万が一の転倒時にもダメージを和らげてくれそう
革じゃないから1度の転倒でボロボロになるとは思うけど
少し気になるところは
胸元を含む前方のプロテクターが
前傾姿勢をとった時に多少の違和感アリ
高速道路で前方からの強風時
メッシュ越しに入り込んだ風の抜けが悪いのか
背中のプロテクターがかなりバタつく感じ
その他、大きな違和感はないので
満足して使ってます。
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5.0/5
フラッシュの光にご注意下さい。
念願のX-8フルメッシュジャケットを購入しました。
色デザインは2台のバイクで着れる様にコノ色にしましたがチョット地味かな。素材はシッカリしていて、特に襟と袖が仕上げが良いです。肩、ヒジ、背中にメッシュプロテクタのカッチリしたのが入ってますし腰の部分もサポーターの様な仕上げで着心地が良いです。インナーを外してTシャツで乗っているとトンネルでは寒いくらいです(^^)
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5.0/5
このライダースですが、カタログより高価に見えます。
革はわりとごつめですが許容範囲です。カドヤにありがちなベルト別売りではありません。ポリスベルトではないのでベルトはついています。少し大き目かなと思います。1着買うとはまります。
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4.0/5
ホンダドリーム店で、型落ち品(おそらく2012年モデル)を購入しました。
カジュアルで保温性抜群、コストパフォーマンスに優れた製品です。
＜サイズ感＞
・175cm、90kgのデブですが、LLサイズでゆとりあるフィット感です。
中に下着含めて3~4枚ほど着込んでも余裕があります。
＜適応気温＞
・下限・・・0℃前後でツーリングに使いました。腕に少し冷たさを感じますが、辛くはないです。胴体は快適でした。それ以下の気温は試してないので分かりません。
・約0~15℃くらいまで使えます。
＜デザイン＞
・カジュアルなダウンジャケットです。ダウンの漏れ出しはほぼ無いです。
ただし、かなりの量のダウンが入っているため、非常に着ぶくれします。
・そのため、レインウェアを着るのは難しいと思います。
・ホンダのロゴは左上腕のウィングマークのみ。
あとは背面の右肩と、左ポケット下に小さく「DREAM RACING」の文字が。
＜プロテクター＞
・ひじ・肩・背中にソフトパッドが標準付属していますが、ペラペラで役に立ちません。
・またプロテクターの挿入口が小さく、スペースも余裕がないため、たとえばコミネのジャケットに付属しているハードプロテクター類は装着できません。ソフトプロテクターなら大体入ると思います。
・オプションで胸にホンダの胸プロテクターを着けられます。
＜撥水性＞
テフロン加工してあるので、すべりが良く、少々の雨なら弾きます。
＜各種機能＞
・ポケット
両サイドと左胸の3カ所。いずれもかなり大きく、財布、鍵、ケータイが余裕で1つのポケットに収まります。
・裏地のボア
フード内面全体、襟周り、メインファスナーの裏にボアが使われています。肌触りが良く暖かいです。
・フード
ファスナーで脱着できます。さらにフードのファーもボタンで脱着できます。
デザインがいいし、首周りの防寒にも一役買うので、私は着けっぱなしにしてます。
・ライディング中のバタつきは気になりませんが、ファーのボタンがメットに当たってカチカチいいます。
＜マイナス点＞
・フードの首部分がスナップで止められますが、首に少し隙間風が入ります。
・胸ポケットの縫い目が外れて穴が開きました。
・袖口のリブが緩く、隙間風が入ります。ゴムを入れて対策しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
メッシュジャケットは初めての購入です。ネット通販ということで試着できないためサイズ選びで非常に悩みましたが、他の方のインプレッション等を参考にしながら、最終的にブラックのMサイズにしました。
私の体型は178センチ/62kgと細身。Mサイズで身幅、着丈、袖丈すべてちょうど良いサイズ感です。
メッシュの風通しは抜群とまではいきませんが、走行時には良い性能です。
デザインもシンプルで、文字がたくさん入っている派手な物を好まない方にはいい商品です。
参考になれば幸いです。
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今までのビッグホールメッシュがよれよれで汚くなったので買い換えました。同社のRR7232が自分の体型にぴったりだったので、他社からの買い換えです。
生地がしっかりしていて思ったより透けて見えず、しかも風が通りやすくとても涼しかったので買って良かったです。
サイズ的には、RR7232よりは、脇の下とウエストが大きめでゆったりしていますが、どちらも両脇で調整できるようになっているので、背中にプロテクターを入れて体型にぴったり合わせることができました。
コストパフォーマンスは優れていますが、Tシャツの上から着るので、裏地にメッシュ生地がほしかったです。その点で、星4つにしました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : [Honda × SHINICHIRO ARAKAWA] スタジアムジャンパー 01
￥20,180 (税込)
4.0/5
プロテクターが肘・肩・背中についていて安全性もバッチリ。硬質スポンジプロテクターにパンチングが施してあって通気性を確保してあります。プロテクターは外さないとわかりませんが、値段の割に造りは非常に雑な感じでちょっと残念です。デザインはスタジアムジャンパー的な感じでHONDA感を前面に主張せずに首元にひっそりデザインしてあるので普段使いから原付~単車まで幅広くいけます。
通気性も胸・腕・背中と申し分ありません。一つだけ言うなら袖口にチャックがないため腕が捲れないというだけです。
もうちょっと安ければ★x5。
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5.0/5
今年の夏もうんざりするほど暑かったけど、このジャケットのおかげで快適にバイク通勤できました。
酷暑の日でもシャツ一枚は素肌に直射日光でかえって暑い（熱い）。特に走行中は顕著にメッシュジャケット着ている方が快適です。
プロテクターは最低限という感じですが、Tシャツ1枚と比べれば安心感は言うに及ばずです。
174cm・75キロの弱メタボで、下にTシャツ一枚着て3XLでちょうどいいです。
ちなみに白で2スト乗ると背中が日に日にこうなります。（写真は着て1日目のものなので、今はこんなモンじゃないです(^^;）わかっちゃいましたが汚れてナンボのバイクウエアなんで割り切ってます。
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