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ジャケットのインプレッション (全 6502 件中 4821 - 4830 件)

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レブル250さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Rebel 250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

メッシュ素材でしっかりと作られていて、さすがホンダブランドです。
この商品はタイトに作られているので普段Lサイズでもワンランク上をお勧めします。
試着出来れば一番良いですが・・・

走った感想ですが、思ったよりも風が入らないと言うか生地自体が少し厚手なので春夏用ではなく秋も着れる気がします。3wayに近いかも知れません。

良い買い物をしたと思っています。

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投稿日付: 2013/08/20 10:30
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hssさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CL400 )

4.0/5

★★★★★

夏用ジャケットとして購入しました。

夏季休暇中のツーリングに使用したので、早速インプレします。

170cm/55kgでMサイズを購入。
背面緩衝材を外して調度よい程度で、緩衝材を入れるとややきつめ。
タイトなデザイン故に、走行時の身体へのフィット感が高く走り易いです。

真夏でも早朝は肌寒く感じる程、空気を良く通してくれます。
気温32℃までは快適に走行でき、35℃環境でも何とか耐えられるといった感じです。

内側がポリエステルメッシュになっており、サラサラとした肌触りで且つ半袖のため、休憩時や降車時にサッと着脱出来るのも利点と思います。

全体的にしっかりとした作りで、フェイクレザーには無い本皮の質感に満足しています。

個人的には、半袖、レザー、白色の条件でジャケットを探していたため、選択肢があまり無かったのですが、この商品を買って良かったと思います。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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こーらぜろさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: XJR400 | XR100モタード | CR80R )

5.0/5

★★★★★

お店で見て、値段も安くグラフィックも良いと思い購入しました。真夏に来た感想はとても涼しく、なんせ軽いです。色はイエローっぽいのを購入しましたが、ネットで見るのと実物ではやはり、色が少し違うので、一度現物を見て購入するのがいいと思います。
サイズは身長172cm 体重65kgでプロテクターを胸と背中をハードに変更しLサイズを着用しています。サイズでもやはり店頭などに行って確認するのが一番だと思います。
グラフィックもよく作りもしっかりしているので、とても満足しています。なので☆5です。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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ワンダホさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: NSR250 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NV400 )

3.0/5

★★★★★

シーズンも終わりますが、セールで安かったので購入しました。
作りは安いなりだと思います(10年以上前に買ったタ○チのメッシュジャケットの方が出来がよい)。まあ、短いシーズン用ですのでコスパで満足しています。
気になった点
・裏地の生地の端が肌にあたって少々痛い
・腕プロテクターウエアのサイズに比べが大きすぎて突っ張る
・背中プロテクターが一枚物でまな板を背負っている感触
・全体的に価格相応
なお、170センチメートル・55kgでいつもLかMか悩むところですが今回はMを選択。中に着込むならLの方がよいかも。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

胸元、脇のメッシュ部分を解放しないと、他は特にメッシュでもないので通気性が低い、解放しても劣る。
素材がゴワついてるので、胸元を明けたとしても空気の入り込み具合によっては、首が締め付けられる(胸に別売りのパッドを付けてるせいか)ような感じがしてしまうのが難。
よって、首元のマジックテープを外して、ある程度ジッパーを下げないと、締め付け感からは逃れられない感じがあります。
ただし、山方面に行くに当たっては、寒暖差をある程度緩和できる(ジッパーをメッシュにするか否か選択できる)ので、夏~秋場にかけては使いやすいかもしれません。
袖部分は結構締まってるので、ジャケットのマジックテープを閉める→グローブのマジックテープを閉めるという形になります。
これまで使ってたのは逆だったので、人によっては違和感があるかも?

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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のんびりNC700XDCTさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NC700X | セロー 250 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

ホンダ関連商品なので購入しました。思っていたよりしっかりした商品でした。ジャケットの内部が2重になっていて、ファスナーでインナーの脱着が出来ます。また、後ろにインナー収納ポケットがあり便利です。背中のパッドは標準で付いていました。メッシュ生地なので、通気も十分ありました。

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投稿日付: 2013/08/19 15:59
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通勤ライダーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX125 | SR400 | XSR900 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

通勤、ツーリングでの着用を想定し購入。特に通勤時クールビズスタイルゆえに、そのままではあまりにリスクが高すぎる。とはいえ、そんなにコストもかけられない。

そんな自分にとっては最良の選択だった。コストパフォーマンスの高さは特筆もの。

色々なインプレッションに書かれているが、肩と肘にあるパッドはペラペラで、転倒時の怪我を防ぐ効果は期待できないが、無いよりは随分マシだと思う。より高い安全性を求めるなら別売のパッド類を購入するべき。

走行中の風通しは良く、特に走り始めは心地よい。しかし、黒色を選んだために、停車時には太陽熱を一身に受け止めかなり暑くなる。色は白色系がオススメか。

身長174センチ、体重60キロでMサイズを選択。自分の腕は身長に比べて長いが、袖丈もほぼジャスト。乗車姿勢でグローブとの間が1センチほど空いてしまうが許容範囲。
着丈が少し短いように感じるが、走行中のバタつきなどを考えると、この程度の短さがベストなんだと思う。短ラン世代の自分には気恥ずかしさがあるが。

安全性と快適性をともに満足行くレベルで達成しており、更には他社製品と比べて良心的な価格設定にも満足できる。部分的には価格相応とも言えるが、求めるレベルによっては充分納得できるもの。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

通常のツーリングジャケットよりも少々ゆったりしており、気軽に着れます。
袖部分のファスナーを開けると通気性も結構良いです。
普段着としても使えそうなカジュアルなデザインで気に入ってます。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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Rozaさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: シグナスX | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

盆休みツーリングに備えて購入。
3シーズン、メッシュに続いて3着目です。

噂どおりスケスケで、風が当たると涼しいです。

サイズはいつもより2サイズ大きい3XLにしてみました。
当方、175cm 85kgですが、大きすぎない感じで良いです。

この夏はこれを着て乗りたいと思います。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22

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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

写真は
身長 171cm
体重 61kg
胸囲 85cm
裄丈 80cm
の自分がLサイズを着た時のものです。プロテクターも全て装着しています。袖が少し長めに作られているようです。
プロテクターが結構かさばるので、Lサイズで良かったと思います。

前方のファスナーはダブルジップになっているのですが、かなり嵌めにくいです。コツを掴むまでかなり苦労しました。

適応シーズンが春、夏、秋となっていますが、いくらベンチレーション機能があるとはいえ、夏にこれを着るのは自殺行為だと思います。かなり暑いです。
逆にインナーをきちんとした物にすれば、冬場もいけるのでは?と思います。

プロテクターはチェストプロテクターまで標準で付いており、かなり安心感があります。

今まで、コミネのウェア=ださいというイメージがありましたが、コミネの優れた機能面と新しいデザインが見事に融合した、素晴らしいウェアだと思います。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53
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