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ジャケットのインプレッション (全 6499 件中 4821 - 4830 件)

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ワンダホさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: NSR250 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NV400 )

3.0/5

★★★★★

シーズンも終わりますが、セールで安かったので購入しました。
作りは安いなりだと思います(10年以上前に買ったタ○チのメッシュジャケットの方が出来がよい)。まあ、短いシーズン用ですのでコスパで満足しています。
気になった点
・裏地の生地の端が肌にあたって少々痛い
・腕プロテクターウエアのサイズに比べが大きすぎて突っ張る
・背中プロテクターが一枚物でまな板を背負っている感触
・全体的に価格相応
なお、170センチメートル・55kgでいつもLかMか悩むところですが今回はMを選択。中に着込むならLの方がよいかも。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

3.0/5

★★★★★

胸元、脇のメッシュ部分を解放しないと、他は特にメッシュでもないので通気性が低い、解放しても劣る。
素材がゴワついてるので、胸元を明けたとしても空気の入り込み具合によっては、首が締め付けられる(胸に別売りのパッドを付けてるせいか)ような感じがしてしまうのが難。
よって、首元のマジックテープを外して、ある程度ジッパーを下げないと、締め付け感からは逃れられない感じがあります。
ただし、山方面に行くに当たっては、寒暖差をある程度緩和できる(ジッパーをメッシュにするか否か選択できる)ので、夏~秋場にかけては使いやすいかもしれません。
袖部分は結構締まってるので、ジャケットのマジックテープを閉める→グローブのマジックテープを閉めるという形になります。
これまで使ってたのは逆だったので、人によっては違和感があるかも?

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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のんびりNC700XDCTさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NC700X | セロー 250 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

ホンダ関連商品なので購入しました。思っていたよりしっかりした商品でした。ジャケットの内部が2重になっていて、ファスナーでインナーの脱着が出来ます。また、後ろにインナー収納ポケットがあり便利です。背中のパッドは標準で付いていました。メッシュ生地なので、通気も十分ありました。

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投稿日付: 2013/08/19 15:59
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通勤ライダーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX125 | SR400 | XSR900 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

通勤、ツーリングでの着用を想定し購入。特に通勤時クールビズスタイルゆえに、そのままではあまりにリスクが高すぎる。とはいえ、そんなにコストもかけられない。

そんな自分にとっては最良の選択だった。コストパフォーマンスの高さは特筆もの。

色々なインプレッションに書かれているが、肩と肘にあるパッドはペラペラで、転倒時の怪我を防ぐ効果は期待できないが、無いよりは随分マシだと思う。より高い安全性を求めるなら別売のパッド類を購入するべき。

走行中の風通しは良く、特に走り始めは心地よい。しかし、黒色を選んだために、停車時には太陽熱を一身に受け止めかなり暑くなる。色は白色系がオススメか。

身長174センチ、体重60キロでMサイズを選択。自分の腕は身長に比べて長いが、袖丈もほぼジャスト。乗車姿勢でグローブとの間が1センチほど空いてしまうが許容範囲。
着丈が少し短いように感じるが、走行中のバタつきなどを考えると、この程度の短さがベストなんだと思う。短ラン世代の自分には気恥ずかしさがあるが。

安全性と快適性をともに満足行くレベルで達成しており、更には他社製品と比べて良心的な価格設定にも満足できる。部分的には価格相応とも言えるが、求めるレベルによっては充分納得できるもの。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53

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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

通常のツーリングジャケットよりも少々ゆったりしており、気軽に着れます。
袖部分のファスナーを開けると通気性も結構良いです。
普段着としても使えそうなカジュアルなデザインで気に入ってます。

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投稿日付: 2013/08/13 15:53
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Rozaさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: シグナスX | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

盆休みツーリングに備えて購入。
3シーズン、メッシュに続いて3着目です。

噂どおりスケスケで、風が当たると涼しいです。

サイズはいつもより2サイズ大きい3XLにしてみました。
当方、175cm 85kgですが、大きすぎない感じで良いです。

この夏はこれを着て乗りたいと思います。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22

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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

写真は
身長 171cm
体重 61kg
胸囲 85cm
裄丈 80cm
の自分がLサイズを着た時のものです。プロテクターも全て装着しています。袖が少し長めに作られているようです。
プロテクターが結構かさばるので、Lサイズで良かったと思います。

前方のファスナーはダブルジップになっているのですが、かなり嵌めにくいです。コツを掴むまでかなり苦労しました。

適応シーズンが春、夏、秋となっていますが、いくらベンチレーション機能があるとはいえ、夏にこれを着るのは自殺行為だと思います。かなり暑いです。
逆にインナーをきちんとした物にすれば、冬場もいけるのでは?と思います。

プロテクターはチェストプロテクターまで標準で付いており、かなり安心感があります。

今まで、コミネのウェア=ださいというイメージがありましたが、コミネの優れた機能面と新しいデザインが見事に融合した、素晴らしいウェアだと思います。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53
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Guernicaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

こちらのインプレを参考に購入しました。
身長170cmの痩せ型で、寒くなってきたら内に少し着込む事を考慮してLを選択。

袖口がベルクロで締められるようになっていますが、ゴム紐も入っているため防風性能は高そうですがややキツめ。袖口以外はゆったり目でした。
プロテクターは立った状態ではズレてしまいますが、バイクに乗って肘が曲がると概ね丁度いい場所に来ます。ただ、Lを選んだ為かプロテクターの位置はややファジーです。小さいサイズを選べばもう少しフィットしたかもしれませんが、内側に着込む事は出来なくなりそうです。

ポケットは裾に2つと内側に携帯用と思しき小さ目のものがあります。収納は期待できませんが、裾のポケットは長財布位なら入ります。

1つのベンチレーションのスリットにファスナーが3つ付いているのには驚きました。非常に細やかな開口調整が出来きます。

また袖のスリットはバイクのハンドルを握った時、ちょうど正面を向く位置にきて走り出した時には存分に性能を感じます。しかし、両脇付近のスリットは、人によってリュックを背負うなどした場合、リュックの紐で大半が隠れてしまい性能を活かせないかもしれません。

全体的にとても細やかな気遣いを感じる良い商品でしたが、夏場着る事を想定するならやはり黒以外のカラーバリエーションが欲しかったですね。
とはいえこの価格でこの品質なら大満足です。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53

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4.0/5

★★★★★

普段はBATESのジャケット着用ですが最近の夏の蒸暑さは異常レベル・・・
そこでこれ買いました。色はあえて白でメッシュジャケット正解でした。
渋滞路は流石に暑くベタッとへばり付きますが、流れに乗って走り出せばメッシュならではの快適さです。デザインよりも機能性&コストパフォーマンス求める人には良いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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こーちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

3シーズン着用できるジャケットを探してましたが、なかなか良いのが見つかりませんでしたが、コミネでやっとみつかりました。高くて良いのは幾らでもありますが、安くて良いのはありませんでした。胸のプロテクターまで標準なんて!インナーの脱着もできるのでロングシーズンで活躍します。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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