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3.0/5
ホンダのメッシュジャケットを購入しました。
私の場合バイクはγでヘルメットはヤマハを使用してますが
普通じゃつまらないので国内4大メ-カ-全て取り入れようと
ホンダ商品を購入しました。
プロテクタ-も固くないので着てもゴツゴツ感はでません。
思ったよりスマ-トな感じとなります。
デザインは好みですが一目見て気になり購入にいたりました。
わたくしの場合、処分品で相当安く入手できたので購入しましたが
まともな価格だと恐らく買ってません。
遊び心で買った割り切った物ですのでそうなってますが・・・
商品の出来自体は概ね満足しています。
あくまでバイクメ-カ-にこだわりを持ってない僕のレビュ-です。
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5.0/5
デグナーのレザージャケットで、ミリタリー調のデザインです。
革も厚手で非常にしっかりした作りになっています。
また、プロテクターを入れるポケットもついています。
私の身長は170センチ体重65キロですが、Lサイズで少しだけ大きめという感じでした。
冬場で厚いインナーを着るとジャストサイズだと思います。
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5.0/5
バイク用ではなく、完全なる普段着です。外側は上質コットンで、内側はメッシュなので、3シーズンと長い期間着用できます。普段着として他には見かけないスタイルなので大変お洒落です。袖の刺繍も良いですね。バイク用というと背中に模様がありますが、こちらは何もないのでまさに普段着でしょう。
ちょっとお高めですが、長く着れますのでお得感があります。是非お勧めします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
春と夏の中間期に着用するジャケットとして購入しました。
今回、Mサイズを選定、170cm、58Kgの当方、中にTシャツでピッタリという感じです。
但し、袖丈に関し、普通に立っている分には問題ないですが、ライディングポディションをとると少し短いかなと感じます。
自分的には、体にフィットしている方が好みですのでMとしましたが、やっぱり気にはなります、、
中にインナー等、重ね着する方はLを選んだほうが良いと思います。
あと、白色ですので走行中に虫の死骸がついたとき、かなり目立つでしょうね（笑）
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5.0/5
7~8年前に購入したので、今のとは少しデザインが違うようです。
涼しい季節にVmaxに乗る時、着用する事が多いです。
革が厚く、しかもしなやか！着心地が良く頑丈！さすがカドヤ！
名作だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
購入サイズ：Lサイズ
身長：172cm
体重：84kg
体格：肩幅と胸板が大きめのガッチリ体系
ミドル：薄手のロンT
インナー：ユニクロヒートテック
以上の構成でサイズはジャストフィットで、マイクロダウンインナー等の薄手の物であれば1枚追加できる程度の余裕はあります。
肝心の性能ですが、上記の構成にて15前後の山間部では、首やボアの部分を折り返して着用で丁度良い~やや暑い程度。
20度を超えてくると、完全に暑いです。
ベンチレーションは皆無の為、温度調節をする為にはインナー等を脱ぐかフロントや前腕部のファスナーを開く程度でしか対応は不可。
その為、寒暖の差が広くなるような時期・ツーリングコースでは若干使いづらさが目立ちます。
また、首部を折り返して使用すると高等部の辺りで風を受け止めるのか高速走行した際に後ろに引っ張られる感覚がありました。
首筋と腕部の内側にボアフリースが使用されており、ジッパーを完全に閉めれば手首や首筋からの風はシャットアウト出来る構造です。
但し、ストームガードが無い為、腰からの巻き返しの風は遮れませんので別途対応が必要になるかと思われます。
謳い文句にもある通り、生地はしっかりしており風によるバタつきは皆無です。
暖かさの割には軽い着心地で着膨れも抑えられますますが、これ1着では厳冬期の長距離ツーリング等には心許ない印象。
ポケットは、サイドに1つずつ、フロント左側に一つ、フロント内ポケットが2つの計5つで間口は大きめに設けてある為、グローブをしながらの出し入れも容易です。
プロテクターは肘・肩・背中にソフトパッドが仕込まれています。
肘と肩に関してはソフトパッドながらも厚みがある為、衝撃吸収性は良さそうな感触。
但し、背中のパッドに関しては薄めの為、気になる方は交換した方が良いかもしれません。
また、フロントに胸部プロテクターを装着する為のボタンが配置されており、対応品を装着できる模様。
もしくは、フロントの内ポケットにプロテクターを仕込むことも可能かもしれません。
総評としては、バイク用品としてはカジュアルなデザイン（アイボリー限定）で、動きやすさの割に防寒性もあるバランスに優れた製品だと思います。
ベンチレーションとストームガードが無かった事が不満点として挙げられる為、★4つです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
作りは細部までしっかりできているし、何よりRSタイチのハンガーがついてきたのには、ビックリしました。初めてのRSタイチ商品の購入でしたが、またこのメーカーの商品を購入したいと思いました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
憧れのKADOYA、最高峰のHFを一度手にしたかったので購入。
近くに試着できるような場所も無かった為不安でしたが問題無し。177cm67kg肩幅広めな体型でLLでジャスト、アクションプリーツが無い為参考にならないかもしれませんがSchott・Vansonのサイズで36と38の間な感じです。
革はヴィンテージステア。厚くて固い、だけどしなやかで馴染む。不思議な表現だけどそうとしか言えない。
縫製は最高で各部のディテールもよく考えられています。スライダーの引手が玉縁に綺麗に隠れた時は唸ってしまいました。
ライディングを第一に考えて作られてるので後身頃が広く、直立した状態では若干形が破綻しますが デザイン上街着でも行けると思います。
何着かライダースジャケットを購入してきましたがもっと早く買うべきでした、全てを兼ね備えてます。
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5.0/5
連結できるライディングパンツと同時購入。
安さが売りのコミネの中では高額品です。
その分、プロテクター・インナー・防風ジッパーなど作りこみがしっかりしています。防水もあってお勧めですよ。
私は身長178CM、ウエストが80CM位です。XLでも大丈夫ですが、2XLで中に少し着こむことができます。少しタイト目の形ですね。
とはいえ、西日本ではこのJKTで十分に暖かいので、そんなに着こむ必要はなさそうです。
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4.0/5
バイクに「足」としての役割を多く求める私はビッグスクーターに乗っています。
以前から、バイクを降りてもそのまま着ていられる「浮かない」ウェアを探していたところに、ちょうどこちらで大幅値引きをやっていたので渡りに船と購入しました。
購入時すでにインナーなしでは乗れない程気温が下がっていたので、インナーを着けてのみの感想ですが、全く風を通さず北海道の晩夏から秋、春から初夏にかけてぴったりだと思いました。突然の雨にも耐えられます。
私は身長181センチ体重84キロ（お腹は目立つほど出てない）ですが、インナーありの状態では3XLで丁度良かったです。
ビジュアル的にはかなり地味です。40代からのウェアにぴったりだと思います。
チームツーリングに着て行った時は地味すぎて逆に浮いてしまいました(笑)
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