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5.0/5
5年位前に購入
落ち着いた雰囲気で使いやすく、飽きが来ないので通学、通勤、ツーリングと長い間使用しています。
真冬は下に着込めば使用可能ですが、真夏は暑くて使えません。
前面にベンチレーターが無く、空気が抜けないので気温が高くなり、ちょっと暑い等での調整は効きません。
関東在住ですが、使えるのは10月~5月辺りです。
防水性ですが、車種にもよって違いが在り、フルカウルのバイクに乗っていた時は2~3時間雨の中走行していても問題なかったのですが、オフロード車に乗り換えて大雨の中走行したら2時間位でかなり浸水してきました。
防水スプレーを振りかけたりレインウェアー併用で使い続けるつもりです。
購入した時は低価格だし、とりあえずと言う気持ちでしたが、ここまで長く使うとは思っていませんでした。
防水性に関しては、劣化しただけの様な気もしますので、値段を考えれば★5つ着けても良いのかなと思います。
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4.0/5
夏用のメッシュジャケットは有るので、防水仕様のハーフコートタイプが欲しかった為購入。サイズがSからあるのがGOOD。
しかし、デザインが地味過ぎる！何とかなりませんかね。
良い所
・軽い（他のhit airに比べて）
・防水仕様なのでカッパいらず
・ハーフコートタイプなので、ちょっと寒い時good
・首元がしっかり締まるので風が入りにくい
イマイチなとこ
・地味過ぎです
・取り外し式のインナーが欲しい
・暑い時のベンチレーションがない
まぁ、それなりに問題なく使えてますし、ツーリングの時の
急な雨でも全然平気ですので重宝してます。
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「本格派レーシングブルゾン」とあるが、あまりにもライトでこれを着てバイクは乗れません。
せめてと、プロテクターすべてをCE規格の物と入れ替えました。
とてもYAMAHA規格品とは信じがたい。
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4.0/5
シンプソンのメッシュジャケットは持っていたので今回はナイロンジャケットを購入してみた。肘、肩のパットが標準装備で生地がナイロンということもあり防水仕様！いい感じだと思います。
メッシュジャケットもネットで購入してしまったので普段通りMサイズを購入したのですが身長172cm体重60キロの若干、痩せ型の自分にはちょっと小さめであったため、今回はLサイズを購入！ちょうどよい感じです。
シンプソンは気持ち小さめの作りかもしれないと思った。ただ、春夏用のジャケットではあるが、ナイロンのため風も通しにくく夏場は暑いと思う。デザインは結構、気に入っている。
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4.0/5
【Webike モニター】
夏にTシャツの上に気軽に着れる街乗り用ジャケットを探していました。
バイク用なので、背中にプロテクターが入っていて安心です。
生地が少し厚手のコットンなので真夏は少し厳しいかもしれませんが、
サイドに通風用のファスナーがあるので、走っている分には十分みたいです。
値段も手ごろだし、いかにもって感じじゃないシンプルなデザインが
思っていたよりも良い感じでした。
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4.0/5
季節的にフルメッシュの恩恵を受けるのは数か月先ですが、着た感じは好印象です。デザイン、カラーとも気に入ってます。この先の季節が楽しみな一着！値段的にも満足しています。
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色、着心地、デザインすべて最高でした。
ただサイズが間違えて届いたことが少し残念だったけど、対応が早くしっかりしていたので気持ちよかったです。
愛着が出る一枚になりそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まで着ていたウエアがバイクに似合わないためコレをチョイス。
さすがゴールドウイン、シンプルデザインが気に入っています。
ぱっと見レザー風、着てみると軽い。ストレッチ素材も良好。
丸1週間かけた四国ツーリングで初使用しました。
腕と背中にあるベンチレーションが結構いい感じです。
高速道でもほとんどばたつきません。
虫アタックで体液まみれになってもウエットティシュなどでキレイに落ちます。
ただレザーと違って擦れるとキュッキュッと鳴るのが少し安っぽさを感じます。
心配なのは素材の経年劣化ですね。
あともう少し安くてもいいかなぁ。
ちなみに10年以上前に買ったレザーウエアはまだ着られるのですが、
赤単色は今どき恥ずかしいので着てません・・・。
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5.0/5
ライディングジャケットはいかにもバイク用というようなものが多いですがこのクラリティージャケットはそんなことがなく、シンプルな見た目が気にいったので購入しました。
いままでライディングジャケットを着ずにウインドブレーカーで代用していたのですが、違いに驚きました。まず風をほとんど通さないので全然疲れません。袖などのばたつきも皆無で運転に集中できます。ベンチレーションも十分で夏の使用も期待しています。
私は身長176cm体重58kgですが、Lサイズでぴったりでした。サイズを選ぶときはライディングフォームをとったときに手首が見えたり、裾が上がりすぎたりしないかを確認すると良いでしょう。
ブラックしか選択肢がなかったのでブラックにしましたが、ライトブラウンの方がズボンに合わせやすいかと思いました。
生地はそこそこ硬いですが着にくいことはないです。RS TAICHIのドライマスターストームジャケットと着比べましたが、ストームジャケットの方が生地はやわらかかったです。また、ストームジャケットは標準装備でプロテクターが入っていましたが、クラリティージャケットはプロテクターを別途購入する必要があるので注意が必要です。クラリティージャケットを検討中の方はストームジャケットもお試しになることをお勧めします。
フードは丸めることができるので、邪魔なときは丸めておくと良いでしょう。しかし、フードを丸めずに走行してもばたつきが気になることはありませんでした。
チャックについてですがクラリティージャケットのチャックはかなり小さいです。高速道路の料金所でチャックを開くときに少し手間取ってしまいました。しかし、これもジャケットを使ううちになれると思われるので問題ありません。
クラリティージャケットの良い点はデザインと充実の機能だと思います。いかにもなライディングジャケットが苦手な方にはかなりおすすめのジャケットです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
メッシュジャケットは初めて購入ですが通気性の良さに満足しています。
この価格で肩、肘、胸、背中にプロテクターが入っておりコストパフォーマンスに優れます。
オプションも豊富でバックインナープロテクター3150円、わき腹プロテクター945円等装着可。
他にも単体でも使用できる保温インナー4095円、防風インナー2100円、防水インナー3150円がジッパーで接続できますのでツーリング中の気候変化にも対応できそうです。デザインは好みではありませんが一着目としては大変満足しています。
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