クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
少し丈が長めで落ち着いたデザインが気に入ってます。生地は硬くてザラザラした感じですが、そこも私の好みです。
「何でも入る大きなポケット」が売り文句ですが、下のポケットはマチがなく役に立ちません。もっとも、腰周りのポケットにあれこれ詰め込むわけにもいきませんから、これでいいのでしょう。胸ポケットにはマチがありそこそこの容量があります。
ラフ＆ロードの「オールシーズン対応」商品なので、同じ「オールシーズン対応」のインナーを取り付けてウィンタージャケットとして使用できます。私はウォームインナージャケット（RR5363）を取り付けて使っています。このインナーがなかなかのもので、今シーズン最大の寒波の時でも綿シャツの上にこのジャケットを着るだけで30分程度の通勤は平気でした。（とは言っても九州ですけど）むしろ、生地は全く風を通さないので、夏場はちょっと厳しいだろうと思います。秋~春用のジャケットですね。
このジャケットの一番いいところは、何と言っても安いところでしょうか。丈夫で防水で肘・肩・背中にパッドが入ってこの価格はお買い得でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
今まで南海製のジャケットを使っていましたが、ボロくなり買い替えました。南海のはMサイズでしたが少し動きにくかった為Lを探しましたが在庫がなく売れ残りのXLを購入しました。
さすがに大きいですが中に厚めの服を着ていても窮屈ではなくなりました。
防寒性と防風性ですが首と手首、腰にベルクロがありそれだけで十分風の侵入は防げます。
毎日の通勤で着てますが気温1℃の中走っても寒さは感じませんでした。
残念な部分はアウター、インナー共に内側にポケットが無い事と襟の部分が高さがありフルフェイスだと左右確認時にメットと擦れる事ですかね。
襟は防風の為と分かりますが、内側のポケットは付いてて欲しかったです。
アウターまで着てればインナーのポケットに入れれますが、インナーだけの時は内ポケットが無いためケータイ等が入りません。
気にならない人には気にならないと思いますが、今までのジャケットに付いていた機能だっただけに-1させていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オフローダーが着るジャケットは非常に数が少ないです。
モトパンと合わせて着るような使い方にベストマッチです。
例えば、夏の北海道にツーリングに行く際に、ジャージだけだと寒い、、、という場合に、オンロードライダーなら、なんなりとジャケットがありますが、オフローダーには合わせるジャケットがないんです。
このジャケットはオフ用に作られていて、ジャケットの下にブレストガードを付けても余裕があり、ニープロテクターはジェケットに付いています。
また、ベンチレーションが肘、胸にあるのはもちろんですが、ハイドレーションパックを腰のあたりに取り付けることができ、あご下のあたりから出すことができて、非常に便利です。
ジャケットの素材は、モトパンなどに使われている非常に丈夫な素材です。
何より、ダカールラリーなどで、トップライダーが着ているジャケットみたいに、肩が張っていて非常にカッコいいシルエット。
オフローダーにオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
通勤用に価格もお手軽な為、購入しました。
身長175cm ウエスト90cm 股下76cmの私はサイズBLを選択しました。
上着は大きさ、ポケットの数とも問題はありません。ズボンは歩く時、裾が地面と擦れるのでは？と心配しましたが普通の靴でも地面に裾がつくことはありません。ただ歩くと生地のせいか少し擦れる音がします。
ズボンには全くポケットがありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
175センチ、53キロでLサイズ購入。XLと迷いましたが
細身なのでLで大丈夫でした。
雪国在住で気温も一桁が続く中使用していますが
寒くはありません。
しかし襟が低いせいか首周りから冷えてきます。
ネックウォーマーなんかと併用すれば完璧だと思います。
襟がもっとあったら5つ星だったのですが…
グレーを購入しましたが画像じゃ白く見えますが
白に見える部分はちゃんと灰色でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
サイズは小さめのものを選んだ方が良いし、夏には向かない。
179cm78kgで、175~185用の2XLを購入。インナーが二重になっているのを全て装着した状態で少し大きめに感じる。
夏にインナーをすべて外すと、生地が余って使い物にならない。
前面のベンチで大量に吸気出来るが、背面のベンチでの排気が間に合わない。大きく膨れてバタつくので高速巡航には向かない。ウエストのアジャスターは一番きつく締めてもゆるく、腹回り100cm以上の人でようやく意味があるものではないかと思う。
ベンチを全閉しても隙間風が入るので冬専用のジャケットには及ばないのは確か。値段の割には高機能。
前シーズン対応とあるが… 春○、夏×、秋○、冬△
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
冬用に購入。179cm80kgにはLLサイズが合いました。サイズ表でピンとこなかったので70km離れた取扱店まで合わせに行きました。高額なので失敗したくなくて。（＾ヮ＾；
防風性とデザインを求めていました。正面がダブルの造りと、フィルム入りメルトン生地と、タイトな袖口の造りからその性能に感動しました。
袖口がタイトなため、合わせるグローブについては根元が厚手or長手のものは注意した方がよいかと。
★5つにしなかったのはボタンの強度に不安を感じたから。10回程度着ただけで2か所も取れてしまった。1箇所はメッセンジャーバッグのベルトが干渉していたせいなのですが。ボタンが取れないか心配するのもピーコートの宿命でしょうかね。
補強を加えたうえで修繕して使用しています。そうするだけの魅力を感じているアイテムです。
外のポケットは小さく、長財布を入れられるのは胸パットを入れるインナーポケットのみ。これも宿命でアクセスし難い。
肩・脊椎パットを外せば街に出てもさほど違和感がない。ただ、タイトなつくりの裏返しでボディラインも強調されます。ブヒッ！！（’ε’；
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
大きいサイズのライディングジャケットはあまり無い中
コミネさんは大きいサイズを作ってくれていて
有り難いです、肝心の防寒性も申し分ないぐらいで
作りもシッカリしていますので何シーズンも持つと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
グレーが品切れのため、フラッシュイエローを購入。商品画像ではライムグリーンに見えますが、実物は蛍光黄色です。アウターとするには目立ち過ぎます。防寒性能は非常によく、インナーの上にこのジャケットとアウターで長時間高速を走っても大丈夫でした。親指に穴が開いた袖は、親指の付け根が痛くなるのでNGです。全体的な評価としてはとてもよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
1年ほど使用しました。
ゴアテクスを使っているため急な雨でもコンビニやSAPAに入るまでの時間くらいは安心です。
肩、肘、背のプロテクターがソフト系のため不安なので甲殻のものに変えました。
また後付で胸部プロテクターを使えるのは便利です。
真冬でも街乗りではジャケットの下は2枚でも走れます。
高速ではインナーダウンやウインドストッパーのインナーを重ねて使ったほう無難です。
いい点
防風防寒性能
防水性
胸部パッドが使える安心感
悪い点
ゴアテクスを使っているため価格が高い。
価格の割にプロテクターがソフト系を使っている。
ゴアテクスや中面が脱着できないため洗濯できません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
コメント(全0件 )