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4.0/5
クラシコが欲しかったのですがディスコンとのことでこれにしました。背中のパッドは別売のものに換えました。
各部ベルクロで微調整が出来るのは良いですが、ベルクロがヘタったらだらしのないままバタつかせて乗るようになるのでしょうか。
出も流石はライディング専用に考えられたウェアです。この価格で良く作りこまれていると思います。
BestBuyだったと思います。
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5.0/5
とにかく目立つ！ガラスに映る自分を何度も見てしまう。自分大好き人間にはピッタリでは？
同メーカーから出ているローションで手入れすることで、艶が保たれしなやかな革に変化してくる楽しさもあります。
私は真冬でもこのジャケットを着用しています。胸ポケットのファスナーから風が入り込むまではいきませんが、冷たさが伝わってくるので、小さな使い捨てカイロをインナーに張り付けロングツーリングに出かけます。
革の鎧に包まれているようで安心感のあるお勧めの一着です。
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4.0/5
身長176センチ、体重70キロ弱、ジーンズギリギリ34インチの当方の体型でLサイズでちょうどよいです。サイズ表ではLサイズは165センチから175センチになっていますが十分着られます。画像は中にTシャツにカジュアルシャツを着ていますが、もう一枚くらい着込めそうです。
上記の格好で気温9度くらい、高速7割、一般道3割くらいを1時間くらい走行していますが高速上ではこれだと少し寒さを感じます。一般道では陽が当たってさえすれば寒さは感じません。
作りに関してはボタン等はありません。ファスナーとベルクロで留めます。折り返しがありますのでそこそこ防水性もありそうですが、試してはいません。取り外しの出来るインナーは薄めです。キルティング処理もしてありますが、熱圧着のようなかんじで、縫製されてはいません。耐久性に少し心配です。
私はこれを春と秋の暑くもなく、寒くも無く、でも峠に行くと寒い、そんな季節用に購入しましたのでこちらの製品に満足しています。
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4.0/5
JaCrewのウィンタージャケットが安くて、薄くて暖かだったので愛用してきましたが、傷んでしまいましたので買い換えることにしました。
後継の商品は出ていないようだったので、同程度の価格帯からこの商品を選びました。
実際に使用してみた感想としては、生地にややゴワゴワ感がありますが着にくいほどでもなく、防風性能もまあまあでお手ごろな商品かなと思いました。
保温性能は今まで使用していたJaCrewのジャケットには及びませんが、寒くて震えるほどではなくヒートテック的なものを着用すれば問題ないと思いました。
RS-TAICHIのサマージャケットで使用していたチェストパッドが装着できましたので、無駄なく使用できるようになったことはラッキーでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
寒いので買いました
オールシーズンなのがいいです
着ていて風を感じません寒くないです、中にもう一枚あるので冬は大丈夫、夏は中の一枚脱げば意外と大丈夫です
着ていて、カワサキを感じます・・・
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4.0/5
僕は173cm70kgのややがっちり系の体系ですがLを購入しました。ぴったり着たい派なのですが、下にパーカーを着てみてややきつめのぴったりでした。袖は十分な長さでしたが肩幅がもう少しほしかったです。(僕の肩幅は平均かやや広め)
防寒についてはこちらは雪でまだバイクに乗れないので不明です。
全体のデザインはとても気に入っています。
生地はそんなに厚くなくないですが、しっかり作られているようです。
サイドのヒモは合皮なのでちょっとチープです。本皮の革紐に
取り替えたりするとよいかもしれません。
絞りすぎると胴囲がパツパツになります。
インナーパットは堅牢性を重視する方には物足りないかもしれません。
総合的に判断すると自分は合格点をつけたい商品です。
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5.0/5
少し丈が長めで落ち着いたデザインが気に入ってます。生地は硬くてザラザラした感じですが、そこも私の好みです。
「何でも入る大きなポケット」が売り文句ですが、下のポケットはマチがなく役に立ちません。もっとも、腰周りのポケットにあれこれ詰め込むわけにもいきませんから、これでいいのでしょう。胸ポケットにはマチがありそこそこの容量があります。
ラフ＆ロードの「オールシーズン対応」商品なので、同じ「オールシーズン対応」のインナーを取り付けてウィンタージャケットとして使用できます。私はウォームインナージャケット（RR5363）を取り付けて使っています。このインナーがなかなかのもので、今シーズン最大の寒波の時でも綿シャツの上にこのジャケットを着るだけで30分程度の通勤は平気でした。（とは言っても九州ですけど）むしろ、生地は全く風を通さないので、夏場はちょっと厳しいだろうと思います。秋~春用のジャケットですね。
このジャケットの一番いいところは、何と言っても安いところでしょうか。丈夫で防水で肘・肩・背中にパッドが入ってこの価格はお買い得でしょう。
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4.0/5
今まで南海製のジャケットを使っていましたが、ボロくなり買い替えました。南海のはMサイズでしたが少し動きにくかった為Lを探しましたが在庫がなく売れ残りのXLを購入しました。
さすがに大きいですが中に厚めの服を着ていても窮屈ではなくなりました。
防寒性と防風性ですが首と手首、腰にベルクロがありそれだけで十分風の侵入は防げます。
毎日の通勤で着てますが気温1℃の中走っても寒さは感じませんでした。
残念な部分はアウター、インナー共に内側にポケットが無い事と襟の部分が高さがありフルフェイスだと左右確認時にメットと擦れる事ですかね。
襟は防風の為と分かりますが、内側のポケットは付いてて欲しかったです。
アウターまで着てればインナーのポケットに入れれますが、インナーだけの時は内ポケットが無いためケータイ等が入りません。
気にならない人には気にならないと思いますが、今までのジャケットに付いていた機能だっただけに-1させていただきました。
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5.0/5
オフローダーが着るジャケットは非常に数が少ないです。
モトパンと合わせて着るような使い方にベストマッチです。
例えば、夏の北海道にツーリングに行く際に、ジャージだけだと寒い、、、という場合に、オンロードライダーなら、なんなりとジャケットがありますが、オフローダーには合わせるジャケットがないんです。
このジャケットはオフ用に作られていて、ジャケットの下にブレストガードを付けても余裕があり、ニープロテクターはジェケットに付いています。
また、ベンチレーションが肘、胸にあるのはもちろんですが、ハイドレーションパックを腰のあたりに取り付けることができ、あご下のあたりから出すことができて、非常に便利です。
ジャケットの素材は、モトパンなどに使われている非常に丈夫な素材です。
何より、ダカールラリーなどで、トップライダーが着ているジャケットみたいに、肩が張っていて非常にカッコいいシルエット。
オフローダーにオススメです。
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4.0/5
通勤用に価格もお手軽な為、購入しました。
身長175cm ウエスト90cm 股下76cmの私はサイズBLを選択しました。
上着は大きさ、ポケットの数とも問題はありません。ズボンは歩く時、裾が地面と擦れるのでは？と心配しましたが普通の靴でも地面に裾がつくことはありません。ただ歩くと生地のせいか少し擦れる音がします。
ズボンには全くポケットがありません。
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