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ジャケットのインプレッション (全 6499 件中 5651 - 5660 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

田舎に住んでいるのでバイクで東京に遊びに行く用ですよ、170cm68kgの僕にはMsizeがぴったりですよ。肩がきつめで腹周りにはゆとりがあります。肩と背中にはパットがはいるポケットがありますがパットは別売りです。お洒落着として使うといいでしょう。トラに乗っているので、エースカフェのジャケットは定番だなと思い購入しました。周りのみんなには本皮だと思われてます。質感もなかなかのものです。

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投稿日付: 2011/05/23 11:23

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カメさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

シンプソン・フェイクレザージャケット、色はブラック/ゴールド。
なかなか良いです。フェイクレザーですが触った感じも見た目も、表皮がいいです。着た感じも柔らかく重たくもなく、気に入りました。値段も納得です。
お勧めの品かな!!!
インナー脱着タイプ・肩と肘にパットも入って、装備もポケットも使い易い位置にあり、ファスナーも使いやすく感じます。

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投稿日付: 2011/05/23 11:22

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トムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KDX220 | TZR250 )

4.0/5

★★★★★

初めてのジャケットの購入です。私は身長178で体重60でLLを買いました。着丈や袖の長さなど丁度いいのですが、幅があり少しだぼついてしまいました。L位が丁度よかったかもしれません。黒×黒も渋くてかっこいいとおもいますよw

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投稿日付: 2011/05/23 11:22

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KLE500丸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLE500 )

4.0/5

★★★★★

よく考えて作られているジャケットだと思います。
ベンチレーションは上腕と下腕、胴、背中にあり、背中以外はジッパーで開閉可能。両肩にはキャメルバッグのホースを通す穴があります。ポケットは前面に2つと背中に1つ。エルボーガード内臓。首もとのフラップは反した状態でボタンで固定でき、暑い日などフラップを開けたときに邪魔になりません。表地はやや固めですが、しなやかさは残っており、ごわつく事はありません。裏地はメッシュ生地使用。首周りはやわらかい感触の生地です。胸と肩のキツネの顔はプリントではなく、ゴムのワッペン?で浮き出てます。袖の脱着可能。
5月5日に奥多摩ツーリングで着用しましたが、この時の気温が10~13℃でした。このくらいだと、ジャケットの下には防風インナー・長袖シャツ・Tシャツが必要でした。上手に重ね着すれば春夏はもちろん、秋口まで使えるジャケットではないでしょうか。

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投稿日付: 2011/05/16 13:45

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よしさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

GOLDWINシンセティックレザーライダース サイズOを購入しました。同様のパンチングメッシュと迷いましたが、5月の陽気では、ちょうどいいと思います。また、見た目よりすごく軽く、柔らかい素材なので、ライディングに違和感ありません。シンプルなデザインが気に入りました。

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投稿日付: 2011/05/09 11:39

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emachiさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

165cm67kgでLでちょうど良いぐらいです。パッドを抜くのであればMでもいいと思います。
重さですが気になる人と気にならない人がいるので何とも言えませんが私は後者ですので、、、
値段ですが安全への保険と思えば十分許容範囲に収まってきてると思います。
デザインももっと良くなれば文句無いですね。

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投稿日付: 2011/05/02 11:17

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

バイクの乗り方って人それぞれですよね。

私の場合、あても無く何処かへ走り出し、色々な場所で景色を見ながら走るのも好きですが、目的地を設定してそこを観光することもツーリングの楽しみにしています。
しかしながらバイクに乗る格好というのは着太りしてしまい、動きづらかったり、街中に溶け込みにくかったりします。

そこで選んだのがエースカフェロンドンのフェイクレザージャケットです。シルエットも比較的細いので、もこもこしません。インナーやパンツも普段着に近い服装で着こなすことも可能ですので、出先で散策するのに都合が良いのです。
ジャケットを脱ぐと荷物になってしまいますから、着の身着のままで歩けるというのは助かります。
また、肩と背中にプロテクターポケットもついていますので、ライディングジャケットとしての機能も有しています。
しかも、フェイクレザーのため万が一出先で雨に打たれてしまっても、本革のように手のかかるメンテナンスも必要ありません。手入れの容易さ、これもフェイクレザーの魅力です。

とはいえ、防水仕様ではありませんので、天気予報の事前チェックと、雨具の用意も忘れずに。

ゴツゴツのライディングジャケットは手が出しにくい、でもバイクに乗るときビシッと決まるウェアが欲しい…
なんて方にはピッタリではないでしょうか!
ゴールデンウィークもこれを着て走りに行きまーす。

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投稿日付: 2011/04/27 17:05
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中尉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CD50 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

見た目に惚れて即買いしました。
肩・肘部分のチタンプレートがたまりません♪

走ってみた感じは・・涼しい!
メッシュ全開なので暑い季節もイケるかな?て感じです。
「重い」との意見が多いようですがそんな極端に重い?とは感じませんでした。
プロテクター入りのジャケットを普段着ている人なら違和感無いと思います。
しかし皆さんおっしゃっているように手首部分のボタン式が残念ですね・・。
ベルクロ式と違って微調整ができません・・。
最小にすると「モコっ」となります(汗)

サイズは普段着がLですが王道のワンサイズ上でXL。
しかし背面と胸部のプロテクターのおかげでキツキツです。
自分はプロテクターが邪魔クサかったので外してジャストサイズですが。
プロテクターをそのまま装備して使う人は2サイズ上にした方が良いと思います。

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投稿日付: 2011/04/25 14:21

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mjさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 999 )

4.0/5

★★★★★

2年ほど前に購入しましたが、機能性など快適です。メッシュは夏でも走っていれば問題なく使用できます。
最近は、胸部プロテクターを追加購入しました。

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投稿日付: 2011/04/25 14:20

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

小奴は1960年代仕様のシングルブレストのレザージャケット。
素晴らし過ぎる程の徹底した拘りが随所に見られる、古典的レーシングジャケットが小奴です。

○ 襟はスタンドカラータイプで、スナップボタン一つ掛け。
( 襟のスナップボタンは、エアロレザー・オリジナルのスナップボタンが鈍く輝き、小物パーツであっても拘りに手抜かり無し。 )

○ 裏地は分厚い生地のコットンドリル (  チノクロス=綾織り・綿100% ) 。
裏地の色は、皮革の色と同一とし、ブラック・レザーには黒いコットンドリルであり、ブラウン系のレザーには、茶色いコットンドリルが奢られております。

○ 内ポケットは無し。

○ 基本仕様は、両胸に位置するポケットが2つのみ。別仕様として、4ポケット・バージョンも存在します。
( それは、両腰に位置するポケットを追加した仕様です。 )
( ウェビックのカタログ掲載の仕様がそれです。 )
双方の仕様共に両玉縁のジッパーポケットになります。

○ ポケット内の袋生地は、厚手のスレキ生地。
( ジーンズのフロントポケットの袋生地の分厚いそれの如くであり、その生地の色は生成り色です。 )

○ 両袖口のジッパーの開閉にて、フィッテイング調節が可能。

○ 腰部のアジャスターベルトは有りません。

○ キドニーパネルである、後身頃の裾位置にあたる腰部分の補強として、馬皮革の二枚張りを設けております。

○ エアロレザーには、非常に稀有なデザインである、アクションプリーツ ( バイスイング・バック ) が設けられており、身体動作の自由度が損なわれずに、腕の曲げ伸ばしが容易である事も魅力。

当方の身長は170センチ強、胸囲は95センチ程。。。
当方がチョイスした、カフェレーサージャケットのサイズは36。

サイズ・36のカフェレーサージャケットの寸法詳細は、、、
肩巾: 約45センチ
身幅: 約55センチ
着丈: 約61センチ
袖丈: 約61センチ

エアロレザー・カフェレーサージャケットの 『 サイズ・36 』 は、日本国内サイズでは 『 Mサイズ 』 に該当するでしょう。。。
タイトでは無い立ち襟タイプのシングル・ライダースジャケットの革ジャンを求めているならば、小奴は筆頭候補になる筈ですぞッ!!!
!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/11 13:38
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