5.0/5
シンプルなデザイン・色合いが気に入って購入しました(Lサイズ)。使い勝手をよく考えて作りこんだ製品であると感じます。
私173cm・74Kgの若干がっちり体型ですが、これまで購入したジャケットでありがちだった腕回りや、胸部プロテクタ装着時の窮屈さが少なく絶妙なサイズ感に感心しました。高速道路でのバタつきもありません。
プロテクタもやわらかいメッシュ形状のもので着心地アップの一助となっています(厚み・弾力が適度にあるため、心細さはそれほど感じません)。細かい部分ですが、プロテクタを入れる袋のベルクロの蓋が、きちんと手を入れる方向で引っかからない様な向きに付けられており、汗をかいた状況での着易さに配慮していることを感じます。
また、裏側に財布・免許証入れ・携帯電話など最低限のものを身につけられる「実用的な」(結構これは希有です)大きさのポケットが付いています。
普段着でも違和感のないデザインと絶妙なサイズ・使い勝手・しっかりした作りで、非常に気に入っています。防風インナーを組み合せればより長く使用できそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
秋冬春に使えるジャケットをという事で買いました。
購入の決め手はプロテクターがしっかりと内蔵されている所でした。
なんか、商品紹介だと胸にプロテクターが入ってない様に描かれているのですが、買った時には胸にプロテクターが入ってました。これは何故なんでしょうか…?
薄手のジャケットなのですが、風を通さずかなりの寒さでも結構耐えれます。
3シーズン使えるジャケットとしては優秀だと思います。
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5.0/5
普段着にしては、ド派手過ぎのジャケットですが、、、
( とは言え、凄~く綺麗な黄色ですよぉ~!!! )
( 右襟元の、メタル調のエンブレムのSマークが、カッチョイーですぞッ!!! )
こちらの製品、ライディングにおいては、非常に有効性の高いジャケットになるでしょう!!!
当方所有のアドレスV125の走行距離は、もう時期、地球1周分に値する、40、000Kmを目前に控えています。
日頃、大活躍のアドレスV125ですが、、、
つい先日、信号待ちの停止中に前方不注意の四輪車に追突されてしまいました。。。
幸いにも、その四輪車は僅かな速度であった為に、大事を免れましたが、、、
辛い思いをしてしまいました。。。
そこで、教訓が芽生えたのです。。。
当方が日頃羽織るジャケットと言えば、ゴールドウィン製のブラックかグレーのものです。
これら、アドレスV125に乗車する際に、愛用するジャケットはダークな色調のものばかり。。。
そんな、ダークな色調のジャケットが前方不注意の四輪車に目視を遅らせたのかもしれない。。。 そう思いました。。。
都合の良い事に、アドレスV125はメットイン・スクーターです。
軽く薄手のジャケットならば収納可能のメットイン・スペース。
この収納性能を活用しなくては、勿体無い!!!
当方は、スズキ純正アパレルの黄色いジャケットを羽織り、アドレスV125を駆る様にしました。
小柄の車体のアドレスV125は、その存在が故に他車から軽視されがちです。
ただし、ド派手なジャケットである眩しい程の鮮烈な黄色いジャケットを羽織って、ライディングをすれば、他車からの目視確認は大幅に向上する筈ですッ!!!
当方が、このジャケットを選んだ理由は、安全性の確保を得たかったからなのですッ!!!
見た目が格好良いか否かでは無く、他車からの視認性の確保を揺るぎ無いものになるのか否かが、重要なのです!!!
普段、スクーターを駆られている方は、是が非でもド派手なジャケットを羽織る事をお薦めします!!!
小柄なスクーターを乗車する際は、己を守る為にもド派手なジャケットは、お約束のアイテムですぞッ!!!
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5.0/5
6月の北海道ツーリング用に購入してみました。
これ単品ではパッド等は何も付いて無いので、安全性を高める為にヒットエアーのベストを外に羽織って使用しました。
実際にツーリングで使用した感じですが、薄いジャケットですが想像以上に防風性が高く、気温10度位の時でも意外に快適です。高速道路を走行してもばたつきも無く快適に走行することが出来ました。
欠点は、気温の高い時はベンチレーション機能がありませんので蒸れが発生してしまうことですが、そういう時はさっさと脱いでしまうのが正しい使い方でしょう。
畳んでしまえばペットボトル大の大きさになるので、真夏の朝晩とか春秋の季節の温度調節用に1枚持っていると重宝すると思います。
色もシンプルなのでいろんなシーンで使えると思います。ホンダ党以外の人にもお勧めです。
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2.0/5
パンチングレザーで探しており、デザインが気に入ってこの商品を購入しました。ただ、胴体はレザーで腕部はポリエステル素材という作りはどうなのかと一抹の不安はあったのですが、、、。
私は夜走ることが多く、早速届いたばかりのジャケットを試しに真夏の夜の都内~富士山周辺を走ってきました。
まず、パンチングレザーとはいってもあまり風通しを感じず首都高では暑いです、逆に腕部はポリメッシュなので十分涼しさを感じることができます。
そして富士山周辺は当然気温も下がるのですが、胴体は快適なのに対して腕部は寒いです。
この様に、胴体が適温だと腕部は寒く、腕部が快適だと胴体は暑いといった感じで、いつ着れば丁度いいのかわかりません。
しかも風防インナー的なものが着いていないため、暑さにも寒さにも対処のしようがありません。
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5.0/5
身長185cm、体重85kgの私に3Lがピッタリサイズです。左腕に、ETCカード入れ(私はですが)があり、ポケットも多く、プロテクターもメッシュで真夏ですが快適です。3Lサイズのものはなかなかいいデザインがありませんが、これは本当にイケています。やや重さがありますが、気になりません。また、左内側に2つポケットがあり、iPodの定位置として使っています。とにかく、一回手にとって見てください。本当に価格の割りに良くできているジャケットです。
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5.0/5
コレは知人からの借り物ですが、1日ツーリングに使用した感想です。
今までは1万円クラスのお手軽メッシュジャケットしか持ってませんでしたが、この製品は特徴的な肩のチタンプレートや胸部プロテクター初め、相当な重武装です。初めて着た瞬間は防弾チョッキかと思う位の安心感と重さを感じます(笑)事故はあってはなりませんが、ペラペラのジャケットを着ていた者としては、これなら普通の転倒ならかなり強固に守ってくれそうな印象を受けました。
なお、私は今までジャケットの類はMを買っておけば大抵ピッタリだったのですが、この製品はプロテクター(特に胸部)のお陰でMでは若干胸周りが締め付けられる感じがしました。可能であればいきなりいつものサイズで発注するのではなく、一度試着することをお勧めします。また1サイズ大きめにしておくのも無難かもしれません。気になった点としては袖周りのデザインの為にグローブが付けにくい(アルパインスターのSP-X)事が挙げられます。ショートグローブなら問題ありませんが、長めのグローブをお持ちの方はグローブとの相性も考慮した上で検討したほうが良いと思います。
余談ですが、借りて暫くして持ち主は不幸にも転倒を喫しました。ジャケットはチタンプレートが凹むほどの損傷を受けたものの本人は幸いな事に無傷で済みました。正直なところチタンはさすがに大げさかな、とも思ってましたが、チタンプレートがベッコリ凹んだ所を見ると、何も無ければ肩や鎖骨を骨折していた事も考えられます。そんな経緯もあって、価格的にはけっこうな商品ですが来シーズンには自分も購入したいと考えております。
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4.0/5
派手なロゴやギミックはありませんが、
基本的なところで洒落たデザインのジャケットです。
ジーンズやカーゴパンツとも合わせやすいので、
街中を歩いても違和感はなく(長袖自体の違和感は別)、
夏場のツーリングに重宝しそうです。
肩、肘、背中に風通しの良い軟式パッドが付属しますが、
肩と肘のパッド(ポケット)は一般的なサイズ、形状ですので、
ハードタイプに替えたいときには
SIMPSONやYeLLOWCORNのものが使用できます。
ポケットは必要にして十分ですが、
内ポケットには蓋が欲しかったところです。
あと、胸部プロテクター用のベルクロがあれば満点でした。
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4.0/5
これ、思ってたよりしっかりしています。風通しも抜群です。黒を買ったので、昼間は暑いかなぁなんて思ってたんですけど、そんなことなく涼しいです。夜は下に長袖を着ないと寒かったですね。袖の色はパソコンで見るのとは印象が違いましたが、普段着でもおかしくないデザインです。これからの時期にちょうどいいと思います。
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5.0/5
思ってたより、重厚感があってしっかりとした作りで満足です。
ただ。ファスナーの上げ下げが渋くなる場合がありますが、ミシン油などを塗ってあげればスムーズになるので、全然問題にならないと思います。
パンチングレザー(裏地はメッシュ)なので、ジャケット下に長袖のインナーを着ていないと、春秋のシーズンは通風性が良くて結構寒いです。(付属の脱着式インナーだけではちょっと・・・)
後、胸のプロテクターがこの製品では付いていないので、胸のプロテクターが付いていれば、言うこと無しです。
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