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4.0/5
夏の夜を走るのに、メッシュジャケットだけだと寒いので、このたびクシタニのウインドブレーカーを購入しました。
デザインがとてもよくまたあまり見ないオレンジ色なのでとても気に入っております。
とりあえず、真夏の夜の東北方面でテストしましたが、気温20度前後だとメッシュ1枚だと寒く感じるのでウインドブレーカーを中に着るとちょうど良い感じになりましたが、さすがに15度を下回るとウインドブレーカーを中に着ても寒かったです。
個人的な感想としては、メッシュジャケット時の条件で気温15~25度くらいで効果発揮ということでしょうか。
商品は小さくまとめられるので、携帯に非常に便利でつねに愛用してます。
この商品だけでなく、いろんなメーカーからもウインドブレーカーが出ているので、昼夜問わず走る人には携帯用としてお薦めの商品です。
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5.0/5
重厚さに憧れて購入しましたが、革があまりに硬く、着始めてすぐは全身にコルセットを着けているよう（笑）。操作に支障が出るため、バイクの運転は避けるような有様でした（笑）。イメージとしては、昔のカチカチの野球用グローブと同じで、オイルやクリームを塗り、我慢して使っていくことで、やがてぴったりとなじむ一着になっていく、というところでしょうか。自分のも、今年で6年目になりますが、やっと本当になじんできたような気がします（実用的には、2~3年目でOKでした）。
革ツナギのようなしなやかさを求める人には向かないと思いますが、じっくりと、自分だけの一生モノの一着を育てていきたい人にはお勧めです。
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5.0/5
秋・冬・春用に購入しました。カラーは黒、サイズはLLを選びました。細めの体系の方は、Lをお勧めします。小柄な体系の人はL・Mをお勧めします。私は、LLで少しゆとりがありちょうど良いサイズでした。
フライトジャケット風ですが、ライダージャケットの機能は万全です。エアホール付きの脱着式フード（ファーのみの脱着も可）・視認性の良いリフレクションインクのバックプリント・ダブルフロントファスナー・首元、袖口、裾は二重構造で風と雨をシャットアウト・脱着式の脊髄パッドと肩、肘のプロテクター・防水透湿フィルム内蔵等、充実しています。プロテクター類は外観上は付いてる感がほとんど無いです。唯一、ベンチレーションが無いのが難点ですが、風の進入をカットする意味での考慮だと思います。仕上がりは申し分無いです＾＾ 見た目も気に入っているので大満足です。
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4.0/5
モトクロスウェアーの上に来ていますが、デザインも仲間内から評判が良いです。袖が外れるので、林道などを走行する際ははずすと動きやすくて良いです。
ひとつだけ難点をあげるとエルボープロテクターが標準装備されているのですが、腕周りがタイトなデザインのため若干きつめです。
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5.0/5
春から初夏、晩夏から晩秋まで長い期間使えるジャケットです。寒いときはインナーを着て、暑いときはベンチレーターを開けてとかなりの気温に対応できます。 後、ショート丈なのでSS乗りの方などには有難いですね、デザインもかっこいいし、言うこと無しです。ベンチレーションが胸、腕、背中に2箇所ずつありまさにエアーコントロールができます。プロテクターも肩と肘にあり背中には別売りの物を入れることもできます。前日もこれを着てツーリングに行ってきましたが暑くも無く寒くもなく快適でした。 文句なしに星5つです。
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5.0/5
冬用に去年購入。中綿入りでものすごく暖かく快適でした。プロテクターも着いるし、首筋にはストームガードがあり寒風の侵入を完璧にブロックしてくれました。ショート丈でスッキリしていてバタつきも無くさすがカドヤ製と感心しました。基本性能が高く購入して後悔する事はないと思います。 文句なしに星5つ！！
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4.0/5
コストパフォーマンスは最高だと思います。
突然の雨にも耐えれるし、夏は涼しく冬はオプションのインナージャケット利用で十分です。
神戸からの投稿でした(^_^)v
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4.0/5
春・秋や夏場の日中以外にお勧めのジャケットです。
シンプルで価格もお手ごろですね。
走行風を前面ファスナー部分から取入れでき、わきの下部分にもファスナーが付いていて多少暑いと感じる場面でも適度に涼しくしてくれます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
カタログを見て一目で気に入りました。
肩、腕のパットを出し入れする部分が見あたらないので
多分交換出来ないのでしょうが、そんなことは二の次。
もう見た目優先です。ポケットも外2つ内1つありますが、
これは、何も入れちゃいけません（笑）
腰ベルトを思いっきり引っ張って逆三角形のシルエットで
ヒラヒラ。自己満足の世界ですが、たまには、
「バイクファッションを語らせてくれ」
胸のプロテクターは、オプションの「レーシングブレスパット」
で、付属のベルクロを本体に縫い込んで装着する仕様。
ホンダのブレスパット(クシタニ型番：K-4050)が付けられるかな
と家に帰って試行錯誤しましたが無駄な抵抗でした。
「エリートライドジャケット」にはブレスパット装着用の革製
ベロがありますが、これにはないので、プロテクターもクシタ
ニじゃなきゃダメという人は、大人しくベルクロをお店で付け
て貰うのが吉。
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4.0/5
ツーリング用にジャケットが欲しかったので、購入しました。
持ってみると重たいですが、着ているとたいして重さは感じられません。
メッシュ素材なので、走り出すと涼しいです。
＜良いところ＞
プロテクションが充実（胸、背中、肩、肘、脇腹）
メッシュ素材、インナー装備なのでロングシーズン使える
コストパフォーマンスが高い
＜良くないところ＞
袖口がボタン式なので、レーシンググローブのようなジャケットの外に出すタイプのグローブがつけにくい。
襟がかたく、首がすれて痛い。
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