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4.0/5
レザーに近い質感で、特有の臭気はありません。ナイロンのように変な光沢、シャリシャリ感がありません。 レザーもいいですが、プライス的にも気軽に手に入れることが出来るので、ＧＯＯＤです。
デザインも物々しくなくシンプルで良いです！
サイズについてですが、身長１７６cmで、前傾姿勢の強いMOTOに乗ると、袖が少し短く感じます。あと、袖から少し風が入ります。グローブやリストバンド等での工夫が必要です。襟は立てることが出来ますが、防寒性能としては低いです。マフラーをして、それを密着させるためと割り切ったほうが無難です。
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3.0/5
私は身長１８３ｃｍ体重５８ｋｇのかなり痩せ型の体系ですがＬサイズを購入しました。
私はピッタリしているジャケットが好きなので毎回Ｍサイズにするかとても悩みます。でもＭサイズを買うと丈が短かったりすることも多いのでいつもは試着をして短くなかったらＭサイズを購入しています。
今回のジャケットはそこまでブカブカと言う訳でもなくまあまあな着心地です。腕や胴回りはある程度調節出来るので買ってよかったと思っています。
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4.0/5
値段が手ごろなので、買って見ました。メッシュタイプなので、クソ暑い真夏にも、快適でした。ただし高速走行時の安全面はちょっと、不安がるので街乗り仕様だと思います。デザインがシンプルで、赤のラインが私のCBにとても似合います。
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4.0/5
コンパクト収納でホントにペットボトルサイズになる。春先や肌寒い時期なんかはインナー用として愛用。通気性の面で夏場は厳しいかも・・。値段も手ごろだし、1つ持ってれば使いがってがいい品。
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1.0/5
ＨＯＮＤＡ車、ＨＯＮＤＡグッズ愛用のため購入してみたものの・・正直値段のわりには期待はずれでした。特別機能的に優れてる点も感じない、ポケットも使いにくい。街中で普段着として着るなら他のでも・・という印象。
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4.0/5
どんなに注意していてもバイクの場合、貰い事故で痛い目に逢う可能性も有ると考え購入したのが、このジャケットです。
前面はメッシュで大変涼しいのですが、袖部分はメッシュの割合が少なく酷暑の走行時にはややべたつくイメージです。
これはストレッチ性や、安全性を優先した素材選びの裏返しと思われ納得しています。
ガキの頃から、超合金ロボットが嫌いだったので、ゴツゴツしたジャケットがそのイメージで着用したくなかったので、パッドが入っていて、シンプルなモノを探していて見つけたのがこれでした。
バイクのスタイルを選ばず、使えるデザインです。
大人のライダー向けですね。
アウトドア商品を作っている会社だけあって、シームテープや縫製も丁寧で、絶対金額は高いですがコストパフォーマンスも高いといえます。
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4.0/5
意外とバイクウエアーってタイトに出来ているので、下に重ね着が出来ないのがネックでした。
このウインドブレーカーは薄い生地でできておりウエスト周りもシャーリングが入っているので風の巻き込みもなく襟元に付いている袋に折りたたみ小さく収納することができます。
ツーリングの際タンクバックに忍ばせていると、いざと言うときに役立つウインドブレーカーだと思いました。ツーリングに使うのが楽しみです
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4.0/5
プロテクターの安心感。
エアインテークがあってそんなに熱くありません。
ジーンズが心許なくなり、いつでもこれをはいてます。
ただ化学繊維なのでバイクを降りてあるくと生地がすれる時にしゃりしゃり音がするのが残念。
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4.0/5
出来るだけ安いジャケットを探していたところ、こちらのジャケットを見つけたので購入させてもらいました。
さっそく使用してみて感じたことは、ベンチレーションシステムは走っている時は涼しくて快適ですが、真夏では素材が素材なので厳しいかもしれません＾＾；
夏用のジャケットをお探しのかたは別のメッシュジャケットを使ったほうがよろしいと思われます。
あと、肩とひじに付いているパッドはあまりに強い衝撃には耐えられないと思います。
しかし、値段の割には良い商品だと思いました。
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5.0/5
今年の秋から普段着を兼ねて着るように買いました。
ミリタリーな感じがとっても気に入りました。縫製もさすがカドヤ!本物のCW系ジャンバーよりしっかりしています。
夏場に着るのは、ちょっときついけど、秋から冬場にかけてちょうどよいかと思います。今から楽しみです。
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