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4.0/5
イエローコーンの商品で初めて買ったのがこのジャケットです。ちょっと派手だけど普段着にも使えるし、そこまで気軽に単車で行くのに羽織りやすいジャケットです。
背中にはイエローコーンのクロスがデザインされています。
胸を閉めないである程度の速度で走ると、胸の高さまで背丈が上がり、単車に乗ってるんだ！気分が高揚します。それほど軽いし、当然夏着にもなれます。プロテクターは標準装備してませんが、ポケットは付いてるので、大きさが合えば他メーカーのプロテクターが装備できます。私はホンダの冬ジャケに付いてきたプロテクターを肩に入れてます。
残念な点としては、襟充てが無いので、汗や汚れが襟に残るのと、本体が軽いので、ポケットに携帯や財布等を入れると形が直ぐ崩れて、特に腹部分が太って無くても横から見ると、肥満体の様なシルエットになりがちな点ですね。
本当はいけないんでしょうが、ちょっとしわが付くものの、全然問題無いので、襟元は部分洗剤を付け、洗濯ネットに入れて全自動洗濯機で洗って使ってます。
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3.0/5
普段着としても使えるという事で購入して使ってます。
確かに普段着として結構使えますが、着れば着るほどライダーズジャケットには思えない商品です。
左腕の裾にはホンダウイングの刺繍があるのと、赤タグにHONDAの文字が付いてるので、ホンダの純正品なのは間違いないのですが、プロテクターポケットも無く、余りにも普段着なので、その辺に売ってる、腰にアジャスターベルトが付いたライダーズジャケット風の服に思えなくも無いです。ちょっと高い買い物だったかな？と思う事もありますが、ジーンズや革パンに合うネイビーブルーで、こうした普段着風のジャケットを探してる、ホンダ車オーナーの方にはドンピシャだと思います。
当然ですが、洗濯機で洗わない方が良いです。しわしわになります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
値段に対して機能は十分でした。
しかしチャックの部分が全面マジックテープになっていて、少し気になりました。
着脱の際、いろいろなところに引っ付き、少し使いづらいですが、走行中には雨が入ってこないのでよかったです。
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4.0/5
メッシュジャケットに合羽を羽織ると暑くて堪らないので
インナー着脱タイプのこれを選びました。
フルメッシュは涼しい反面高速などでは冷えすぎてしまうので、
多少暑くなってもこれくらいのメッシュがちょうど良いです。
インナーの着脱方法は年々改善されているようで、
過去に買った春秋物、冬物のEuroジャケットと比べてもかなり容易です。
丸一日の雨中走行や、かなりの豪雨下での走行もしましたが、
防水性能はほぼ完璧だと思います。
走ってさえいればインナーの内側へも空気が入ってくるので
雨中でも蒸れることがなく非常に快適でした。
欠点もあります。
防水インナーの丈がジャケットの丈よりかなり短くてへその辺りまでしかなく、
エクスプローラージーンズまで微妙に届かなくてウエストが濡れました。
せめてもう5cm長く、欲を言えばジャケットと同じ丈であって欲しかったです。
インナーをこんなに短くする意味はあるんですかね？
GW製品は実走行テストを謳っている割に詰めが甘い印象があります。
今回もやっぱり詰めが甘かったので★4とします。
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3.0/5
北海道の、春先から晩秋までのツーリング用に購入しました。
身長173センチ、体重72キロ。BLサイズとおもいましたが、Lサイズを購入。
ちょっと、窮屈かなとおもいましたが、ポロシャツの上に、フリースを着て、
防寒インナーを付けて使用可能ですので、大丈夫でした。
着用して走行した感じは、外気の侵入がほとんどなく、防寒性、バタツキもなく、フィット感が良好です。
長時間、着用しても疲れる事がなく、快適です。
6月末ともなれば、日中は、かなり気温も高く、クイックオープンベンチレーションの効果が絶大です。
改良してほしい箇所は、ファスナーのつまみが、小さい為、グローブを脱がなければ操作できない。
裾ポケットのデザイン、形状が最悪です。実用性に乏しく、物を落としてしまいました。是非、変更してほしいです。
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4.0/5
スーツ通勤の為、ツナギタイプを探していました。
以前は２ピースタイプでしたが、スピードを上げると上下の隙間から雨水が入ってきてズボンだけ濡れるという最悪のパターンでした。
この商品は１ピースのツナギタイプなのでその心配も無く脱いだらそのままハンガーで干すだけ。
この商品もマジックテープ＋ファスナーですが、マジックテープが至る所に張り付いて少し面倒です。
その他は、立体的になっているので跨った時の裾上がりが無く夏でも蒸風呂状態にならないのでお勧めできる商品と思います。
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4.0/5
透湿防水の３シーズンジャケットです。
プロテクションが肘、肩、脊髄にＣＥ規格のプロテクションが入っていますが、本格的に転倒するような状況（ライディングスクール等）では役不足になります。あくまで転倒時のダメージ軽減向けだと思います。
実際、このジャケットで転倒したときに肘のプロテクターがずれてプロテクターの端で肘の肉を脂肪の層が見える程、削ってしまいました。
防水機能は内部のフィルムで行っている関係で、内部には水が浸透しないけれども表面は撥水しないので、春先や晩秋には表面が濡れて体が冷える事になるので注意する必要があります。突然の天候変化に対応するレベルと考えておけば問題ないかと思われます。
インナージャケットを装備しているので一応春先・晩秋くらいは耐えることができると思います。さすがに本格的なインナーではない為、気温が10度以下の場合はきついと思います。
腕に2箇所、首に2箇所ストラップが付いておりサイズを絞る事ができるのですが、首が前で絞るのではなく横で絞るタイプになっているのでうつむいた時に首に当たることが無いのでよくできています。他のジャケットもこの機能は真似して欲しいところです。
サイズとしてはかなりのラインナップを誇るのですが、コミネ共通の事項として基本体型がかなり太目の人を意識しているようで、袖丈をあわせるとウエストや胸囲がかなりだぶついてしまいます。袖丈自身もおおよそ同一身長を対象としたサイズの他メーカー製品よりも短めなので、サイズには注意された方がいいかと思います。
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3.0/5
雨の時は乗らない派だったのですが、最近はすっかり生活の足にしてしまって、ついに合羽を購入することに・・。サイズが明確なので太めの私も安心して購入。実際BLで問題なかったです。上着とパンツでグレーと黒のツートーンになるので、モノトナスすぎずよいと思います。同乗者用にオレンジのほうも買いました。実際雨でニケツするかどうかは微妙ですが。生活の足としては・・。縫い目なしのつくりで、しっかり防水。半額セールで購入した私的にはずい分お買い得でした。
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4.0/5
夏ですが、秋、冬に備えてレザージャケットを探していた所、アウトレットでこの商品を見つけました。値段の手頃感もさることながら、大変質の良いレザーの質感と、普段着としても使える落ち着いたデザインが気に入っています。肩、肘のパッドは付いていないので、ラフ＆ロードの製品を買い取り付けました。
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3.0/5
178ｃｍ75kmです、ＬＬを所有してますが丈は極端にショートではないのでヘソが出るような事はありません。
個人的にはもう少し袖が長いと良かったです。
シルエットで好みが分かれるのですが、腕周りはけっこう太く感じます。
あと、VANSONのダブルも所有してるのでそれと比べると革の厚さが薄いと思います。
襟やジッパー付近は割りとペラペラな印象です、あくまでVANSONと比較するとですが。
キルティングパッドの部分は厚みがあり、転倒時には役に立つでしょう。
全体の質感はVANSONにかないません。
メイドインチャイナです。
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