4.0/5
毎日、早朝の寒い時間帯(約5度以下)の通勤などでの使用のため、少し高価でも暖かく安心感のあるジャケットが欲しかったのでこれに決めました。
着た感想として、抜群に暖かく高速走行でもばたつかず疲れにくく、パッドやベンチレーションなどの機能も充実していてかなり良いです。
購入時の注意点として、中肉中背(175センチ・65キロ)の体格ですが、最初Lサイズを注文したのですがかなり窮屈で、結局ひとつ上のOサイズに交換する事になりました。
それでも中に厚手のフリースジャケットを重ね着する事が難しいくらいタイトな作りの為、体格のがっちりした方は気を付けて注文した方がよいと思われます。
以上、参考になれば幸いです。
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4.0/5
イエローコーンで一番よく見るジャケットだったので購入しました。サイズは他のメーカーに比べ少し小さめに出来ていたので、高速道路走行中、時速100km程度では全然だぶつかず、疲れもなく良く感じました。
このジャケットはオールシーズン対応ですので、インナーをはずせばずっと使えます。値段は少々高めですが、プロテクターや造りはしっかりしているので、良い買い物をしたと思います。
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5.0/5
実際の商品はK1027アクセルライドパンツです。比較検討でハイウエストパンツと迷いましたが前者を選びました。この革は「プロトコアレザー」といい、同社の最新のツナギでも使用されている最高の革です。おまけに繊維の部分も「ザイロン」という強度に優れた素材をヒザ裏や内モモ等に使用されており質感も機能も数あるクシタニ革パンの中でも最高峰に違いありません。
特筆すべき点は何と言ってもその履き心地に尽きます。ジャージのような柔らかいフィット感と革であることを忘れてしまうようなストレッチ性は購入直後からはっきりと味わえるはずです。
「エグザリート」を使用したハイウエストパンツの履き心地もそれこそかなりの上級な物ですが2万上乗せしてもアクセルライドが欲しくなる方は私だけではないと思います。買った後のアフターや細かな修理や調整が利く事を考えれば8万の価値はあると思います。安全面でもヒザのパッドは勿論、腰廻りにもパッドが施されていて安心です。たった一つ残念な事があるとすれば・・・現行のラインナップに「プロトコア」を使ったジャケットがメッシュタイプの1種類しかないのです。今後の商品展開に期待しています。
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5.0/5
デザインと機能の両立したジャケットを探していてようやく見つけ出したのが、このジャケットでした!!かっこいいです!!
そして、すごく暖かいです!!これを着ている限り上半身は安泰です!!お勧めです!!
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5.0/5
この商品は、おもに冬用というつもりで購入しました。しかし、思ったより薄手でこれで寒くないのかなとおもったのですが、首元までしっかりしめることができなおかつウエスト周りにベルト式のアジャスターがあるので、寒くはありませんでした。そしてなおかつポケットが多く大きめなポケットが腰付近にありツーリングマップなどが入り、かばんなどがなくてもツーリングができそうです。
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4.0/5
良い点
・シンプルな大人のデザイン
・インナーの取り外しで3シーズン着られる
・防水性が高く土砂降りの雨でも浸水しない
悪い点
・インナーは単に二枚重ね
・中綿のインナーが厚いのでちょっとゴロゴロする
・シンプルで良いが悪く言えば地味なデザイン
・胸ポケットは多少浸水するので要注意
シンプルでさりげないデザインのジャケットを求める人にはオススメですね。
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4.0/5
インナー着脱式なので比較的長いシーズン使えます。
左の袖のところにポケットがあるため高速のチケットやクレジットカードを入れることができ便利です。
フードは小さくおまけ程度です。
フードの端のマジックテープになっている部分で首もとの風を防げますが、使わない場合風でバタつきヘルメットにあたるので注意が必要です。
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4.0/5
スタイルと背中の刺繍ロゴが気に入りました。
着た感じもフィット感がよくてGOOD!
ただ秋冬モデルの割にはすそが短いかな?
気温10度以上がオススメ。
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4.0/5
写真の付属品に比べ小さいのかと思いましたが、変えてみると全然OKです。着ていても違和感が無く安全性が向上すると思います。転ばぬ先の杖ですね。ジャケットのインナーポケットにもピッタリ入ります。
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4.0/5
付属品と交換しジャケットを着ても若干きつくなるような感じですが、かえって肘にフィットしてライディング中にもずれる感じがありません。ウレタンより転倒時時の安心感があります。
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