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5.0/5
雑誌等で紹介されていて、カラーも豊富なので、実物を見てから購入したかったのですが、最寄にはおいてなく思い切って購入しました。
ガンメタ、テンボス柄で黄色ラインと赤ラインと検討し黄色ラインに決めました。
パーカーの素材は柔らかい素材でいて、背中とひじパットがついており、脱着式のフードもいい感じです。色目も渋くアクセントの黄色ラインも蛍光色みたいでかっこいいです。サイズについては、標準の日本人サイズのジャケットサイズで大丈夫だと思います。
金額の割に凝った造りのようで別の色を買いたくなりました。また、防水スプレーを吹いておけば多少の雨もOKではないかと思っています。
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5.0/5
初めてのメッシュジャケットです。
去年までは3シーズンジャケットで(ラフロ製）夏も過ごしてましたが何しろ熱い。
夏の信号待ちでは汗が吹き出るほど。
5月中旬でまだ少し早いとは思ったのですが、気温も23度と良い天気に恵まれたので使ってみました。
まず思ったのが軽いです。
3シーズンジャケットの半分位の重量に感じられました。（実際は分かりませんが）
そして涼しいです。
この季節には心地良い風がメッシュを通り抜け入ってきます。
身長166cm 体重57kmの私はMサイズでピッタリでした。
夏が待ち遠しいです。
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5.0/5
ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw
腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです
プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました
もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw
ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です
そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー！というデザインでもありますがw
かなり気に入りました
とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー＋CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます
正にオールシーズン使えます！
各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です！
今年はこれを愛用して走り回りますw
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5.0/5
妻用に購入しました。
3シーズン用のしっかりした物が欲しかったのと、YAMAHAロゴ入りのジャケットで満足しているようです。
メッシュと取り外し可能な中身ですが、流石に真夏では暑いんじゃないかな？と思います。まぁ、安全のために長袖を着るのは当然ですが。
仕立てがタイトで走行中のバタつきもなく、そういう点で疲労は軽いと思います。
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5.0/5
腹が出てきた私にはちょっとスリムでした。
メガネホルダーのループが大きすぎで違和感あり。切り取れば大丈夫かな。
着心地、生地の質感がこの価格なら大満足。
この服が似合うよう、私のおなか、引っ込む努力しましょう。
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5.0/5
とってもシンプル、GOLDWINのロゴもさりげなくで、好感もてます。普段着でいけます。
バイクでは、サマージャケット、涼しいです。肩、肘パッドは薄い作りなので、違和感はあまり、ありません。中年ライダーには派手なのより、このジャケットありがたい。
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5.0/5
春夏用に薄手のジャケットを探してました。
当方ホンダのネイキッドに乗っており、バイクにマッチするジャケットだと思います。
作りもしっかりしており、安全性も兼ね備えた素晴らしいジャケットです。
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5.0/5
昨年このタイプのカラー違い（白メイン）を購入し今回は黒メインのカラーを購入しました。通気性もよく暑い時期も快適に走ることができます。
昨年買った白メインのジャケットはかっこいいんですが虫が破裂してシミが目立つのであまりオススメできません。
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まずは箱から取り出して使用前の感想
・プロテクター等入ってる割にかなり軽い。
・おなじみですが、写真ほど白っぽくはありません。若干茶色混じり。
・色やグラフィックはいいけど、造りが少しレインコートに似てる気がしました。
・細部、糸のほつれが結構ありました。（まあ、ハサミで切ればいいだけなんですが…
1度ツーリングに使用しての感想
・フードは時速100キロ付近になると風でバタついたりしました。
・ベンチレーションはいい具合に効く。これで初夏ぐらいまで使えるかも ←北関東の話
・胸ガードにコミネのSK-619入ります。でも少しポケットのほうが大きいのでブカブカです。
・バイクから降りてもジャケットジャケットしてないので、どこにでも着ていける感じで助かりました。
【総評】
見た目は白すぎないため少し渋い演出をしつつ、要所でサックスブルーがクールに仕上げてくれます。SS乗りでも違和感はありません。
冬場の使用などは分かりませんが、真冬はさすがにインナーあっても辛そう？な気がしました。
春秋をメインにこれから活躍してくれそうです！
悪い所あげるとすれば、最初からある細部の糸のほつれぐらいになっちゃいますね(゜∀゜ ；)
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5.0/5
某ラフアンド何とか直営店にて型落ち品を30％オフで購入。
・最初に
このジャケットに限らないのですが、コミネの肩(SK-636)＆肘(SK-635）ハードプロテクター入ります。
元々入っているプロテクターはペラッペラのウレタン製。不安です。
プラス2000円でハードプロテクターに換えられるのは嬉しい限り。
・ジャケットに関して
流石にしっかりしています。作りも、機能も。
肩裏のシャーリングのお陰で前傾姿勢でも結構楽。
ウエストのベルトをぎゅっと締めれば、ずり上がりもある程度防げる。
襟部分がボタン式ではなくベルクロ式。これ結構重要！
クシタニ製胸部パッドを貼付けられるベルクロ標準装備。
ファスナーがYKK製。これ本当に重要！
ほぼ前面メッシュなので、とても涼しい快適。
・気になる点
一万円ほど安いフルメッシュのジャケットには装備されてて、このジャケットには装備されていないずり上がり防止用ループ。
レーシンググローブだと袖部分が入れにくい。袖のベルクロが分厚く太いんです。
値段が高すぎる。
見た目は好みが分かれる。
不満があるとすれば、ずり上がり防止用ループが無いことかな。
あと値段。
でも買って大満足してます。
が！お薦めはしません。高いもん。
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