4.0/5
取り外し可能なインナーとプロテクター類がついています。
インナーにファスナーがついているのと、アウターに防風用に2つファスナーがついているので、計3カ所を閉じることになりますが、寒さには強いです。
別売りで胸プロテクターを付けることも可能なのですが、メンズサイズのみとなっており、レディースサイズは不可だったのが残念です。
防水となっていますが、外についているポケットのファスナーは防水でないため本当に濡れて困るものはインナーポケットへ入れるといいです。
ポケット以外の防水はしっかりしているので、雨でも平気でした。
これから暖かくなってきたらインナーを取り外して使ってみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
身長177cm 体重78Kgで2XLです
ウインター用は中に数枚インナーを着るので1サイズ大き目です。
以前のジャケットはショート丈で背中が寒く色々物色した結果JK-545になりました。
プロテクターは標準で肩・肘・背中・胸・腰入ってます。背中はソフトタイプでしたので以前使用していたジャケットからハードタイプを外し取り付けてます。コミネはプロテクターなどが使い回しできるのでありがたい。防寒性能ですが、ヒートテックや防風インナーなどを装備しているので中部地方の沿岸部を走行するには全く問題ありません。防水性能は試していないので??。
総合的に大変良い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
以前、ベストタイプを購入して気にいったので、ロングタイプを今回購入。メッシュにみえるので、寒いのでは?と思ったらアッタカイのにすぐに気がつく。これはいい。手の甲まで袖口があるので、手首もアッタカイ。伸縮性もあるので、動きを妨げない。蒸れることもない。
ただ、腕の部分はタイトなのでぴったりしてしまい、普通のトレーナーの上に着ると服が脇までずり上がる。アンダーシャツなら大丈夫です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ラフロ製の中でも、コスパに優れたライディングジャケットです。 気温が氷点下0℃を下回る日でなければ暖かく、また別売のプロテクターなどを装着すれば安心感が増します!
ただ、気温がマイナスになるような日に使用する場合は肌寒く、中にヒートテックなどを着込むかホッカイロを前後にくっつけるかすると改善されます。
私は、着込む方なので、1サイズUPのものを買いました。 満足してます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
2年前に購入したタイチの革パンと合体させるため、いつか欲しいと思っていたこのジャケットをいよいよ購入!
早速着用してパンツと連結してみた。
私は身長175cm、63kgと痩せ型なのだが、肩幅が広いため、54サイズを選択(近くに同サイズの同ジャケットを取り扱っているショップがなかったため、運試しではあった笑)
幸いサイズは窮屈でなく、肩幅は丁度いい具合であった。
ただ、54サイズともなると胸囲も腹回りもかなり広々としたつくりになるため、肩部分以外の胴は割りとスペースが余ってしまった。
袖の長さは丁度いいのだが、やはり細いためにちょっと回りがブカブカな感じもある。
背部、肩部、肘部に基本的なプロテクターがついているため、安全性も高いが、折角いいジャケットを買ったのだから、追々は胸部プロテクターも装着したい(装着するためのアダプターは搭載)
付属の防風インナーは春秋くらいなら丁度いいかもしれないが、この季節ではかなり頼りない。
この下にさらにウィンドブレーカーを着ればまぁマシにはなった笑
パンツとの連結部分は伸縮性に富んだ素材が使われているが、強度はあまり高くなさそうに見える。
まだ上下連結で外を走るのは大変寒いため、また暖かくなったらインプレしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
冬季の走行には、防寒という観点から見れば、長めの丈のジャケットが良いのでしょうが、どうしてもマシン上での動きが制限されてしまい、ストレスが溜まってしまいます。
そこで、お気に入りのゴールドウィンのこの製品を購入しました。
結論は、最近は機能性インナーや防寒アイテムが非常に充実しているため、ショートジャケットのデメリットを殆ど感じることがなくなりました。
カラーバリエーションも豊富で、気分のマシンや好みで選ぶことのできるこのシリーズ着用し、スポーツライディングに日々励んでいます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
メッシュですが、布地も縫製もしっかりしておりプロテクターも付いているので着ると安心できます。
グレーの部分ですが、反射しやすい素材で背中には点灯・点滅する赤色LEDがついており夜でも安心して着用しています。
ポケットは全部で3つです。
内ポケットはありません。
腰回りの内にはジッパがついており、対応するズボンとジッパでくっ付けることができます。
さらにネックプロテクターも装着できるので、ネックプロテクターとズボンを合わせて買うと、より安心できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
普段はクシタニ信者(笑)なのですが、ホワイトベースで大人し過ぎないレザージャケットを探していてこのジャケットにたどり着きました。
まずデザインですが、ホワイトベースで要所要所にブラックとガンメタの配色が良く、レプリカやスポーツタイプのバイクなら何にでも合います。
タイチのロゴも必要以上に大きくなく、大人っぽいデザインなところも◎ですね。
前身ごろと背中の要所にパンチングホールがあるので、真夏でも耐えられるレベルにはなり(真夏はどんなジャケットでも暑いです)、防風性のあるインナーも付属しているので春秋もこのジャケット一つで事足ります。
冬場は流石にインナーがあってもムリですが、ユニクロのマイクロダウンジャケットを着込めば、気温が5度程度でも大丈夫でした。
そういう意味ではオールシーズン使えるジャケットだと思います。
ライディングでは、レザーならではの安心感と、袖口と首後のニットや前傾姿勢に合わせた造りと肩周りと肘のシャーリングで走りに集中できるので、ここはやはりその為に造られたライディングジャケットに適うものはないと感じます。
重さはレザーなので、それなりにありますが気になることもありません。
プロテクションは脊髄、肩肘、首後にパッドが入りますが、やや固めの素材なのでできればもう少し柔軟性のある素材にして貰えればと思います。
サイズがヨーロッパ表記なので分かり難いですが、170cmで55kgの痩せ型でも50サイズを選んでください。
冬場にインナーの重ね着ができますし、レザーですから夏場にダブつくこともありませんので。
総じて満足度が高いジャケットですが、やや造り込みが雑に見えることと、インナーにしか内ポケットがない点で、★4つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フェイクレザーですが、昨年のモデルから気になっていたジャケットでしたが、今年ブラックのLサイズを購入しました。バイクに乗る時は本革ジャケットや他フェイクレザーの物も所有してますが、私服としてはちょっとと思う物ばかりで、このジャケットはデザイン的に私服でも使えます。本革と違ってオイル塗ったりする事もなく、面倒くさがりの自分にはフェイクがあってますね(^.^)
フードやセンターの風避けも脱着式ですし、袖も二重になっているので風も入らない作り上げになっています。裏地もチェックでお洒落です。私服のジャケットは色々有名メーカーの良い物がありますが、さすがバイク用だけあってこの寒い冬でも中はTシャツ1枚でもとても暖かいです。まだまだ寒い季節が続くので多目的に活用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ツアラーやアドベンチャーバイクでよく着られている、こういうスタイルのジャケットを初めて購入!
全体的にゆったりしています。中に結構着込むことができ、窮屈に感じないです。ベルトがあるので、絞める事で腰回りをスッキリみせれます。風も入ってきません。
細かい部分も工夫されています。まず胸ポケットの部分のファスナーが大きく作ってあるので、グローブのまま通行券や小銭を取り出す事ができます。また腰のポケットはマジックテープになっているので、財布などを取り出しやすいです。
そしてなんといっても軽いです。重いジャケットは長時間着ていると方が疲れたりするので。ロングツーリングに適していると思います。
コストパフォーマンスにもすぐれているので、お勧めできます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )