HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

バイクもウエアもスクランブラースタイルにしたかったけど、ヘルメットだけ買っていたのに乗れることになった車種がクラッシックなスタイルなので若干ズレているけど開き直り、冬用ジャケットが欲しかったのでヘルメットよりはかけ離れていないだろうと前から気になっていたこちらを購入。
webikeさんで一度購入したら商品無くてキャンセルされてしまったので某ショッピングサイトで買いました。

パッド入りのジャケットが初めてだったのでLサイズなのに少し窮屈で返品不可だし仕方ないから痩せるか…と思いましたが、着て乗ってみたら窮屈さのわりに動きは妨げられないし、インナーのせいか重ね着はできないけど厚手のロンTだけでもさほど寒く感じていません。
私がかなりの汗っかきなので防寒がしっかりしている分、中で汗をかいてしまうと出先で着替えられないときに帰り道は身体が冷えてしまいますが普通の代謝の方なら大丈夫だと思います。

ミリタリージャケット風に普段着にもできるかと思いましたが重ね着はほぼできないので、そうやって着るとしたら秋冬のみですね。
胸のロゴがボディと同じ色の刺繍なのでほとんど目立ちません。
フードがジッパーで着脱可能です。
インナーもジッパーとボタンで着脱可能です。
肘、肩、背中にパッドが入っていて入れ替えも可能なようです。
胸のところにボタンがついていて胸部のパッドも後付けで着脱可能です。自分はまだ着けていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジャケットとパーカーのセット物です。
冬期間のツーリング10℃前後の気温だとジャケットのみで十分防寒出来ます。（インナーに薄手のダウン着用）
パーカーの方は春秋の街乗りの時と普段使いに着用しています。
両方ともプロテクター装着可能で、質感や保温性もとても良くお薦めのウエアーです。

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価格、デザイン、機能、全てにおいて満足しています。
色々な冬服を買ってきましたが、きちんと機能し満足するものは少なく自然と厚着になりますが、こちらの商品はこれ一枚で充分な暖かさと防風機能を持っています。まだ1シーズンで今年で2シーズン目ですが、もし3シーズン通してこの機能をもつほど耐久性があれば本当に最高です。CBR1000RRに乗ってるときだけ使おうと思っていましたが、機能が素晴らしいのでパニガーレでも堂々と使おうかとさえ考えております。

それほど・・・素晴らしいです。

バイクの用品はぶっちゃけ、バイク野郎が作ったものが多く、本当に知能を使って考えたのか？疑問に思う商品が多くほぼほぼがっかりパターンなのですが、この商品だけは違います。

ホンダ以外のユーザーもDucati乗りも全員が気にいる事間違いないです。
自信をもっておすすめできます。

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これ一枚で驚く程暖かいです。5年ほど前に買った同価格帯の他社製品とは比べ物にならない位暖かく、そして動きやすいです。肌触りもよく、多少の雨でもはじく性能があり真冬のツーリングにも最適で本当にバイクが好きで一年中乗るような方、特に冬にもツーリングに行くような方向けです。

南関東地方の12月?4月頃まで快適に使える製品だと思います。もしこれでも寒ければ、下着の背中に貼るホッカイロ、薄手のバイクインナーを着れば大丈夫です。

自信を持って他の人にオススメできる製品は少ないですが、これは数少ないその一つです。オススメします！

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冬向けジャケットを探していたところ、千葉テレビの「週刊バイクTV」で紹介されていたこの商品をひと目見て気に入り、即購入しました。
現物確認しなかったので不安もありましたが、届いた商品を着てみて全くの杞憂に終わりました。やはりややお値段の張るものは作り込み、品質が違います。標準装備のプロテクターも助かります。
これまでMA-1ジャケットは派手なデザインなので敬遠してましたが、この商品は落ち着いたデザインで50代のおじさんでもそんなに違和感がないかなと初購入しました。
サイズは170cmの普通体形なのでMかLか迷いましたが、冬なので中に着こむことを考えてLにしましたが、正解でした。色はボルドーでもよかったんですが、中年男ということでカーキにしました。
実際にバイクで冬に走ったところ中にそんなに着こまなくても暖かいです。これなら真冬でも問題なさそうです。ちょっと気になるとすれば首回りのところをもう少し厚手にしてくれればより快適かなと思いましたが、好みの問題ですね。
総合評価は買って正解の商品でした。加えてWebikeなら正規購入より安く買えるのでお買い得ですし、自分自身への素敵なクリスマスプレゼントになりました。

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本当はカーキ（ミリタリーっぽい色）が良かったのですが、2024年版にはラインナップに無く、この色にしました。「中のパーカー」はかなり鮮やかな赤ですが、視認性という意味では良いと思います。

結構しっかりとした厚さ、固さがあるので「中のパーカー」とセットで使うというより、フリースなど普段の冬着の上に着ています。裏起毛などではないですが、風は通さず、かなり寒い日でもしっかり温かいです。

「中のパーカー」にもクッションを入れられる（←上着から抜いて使う）ので、春先なら「中のパーカー」だけでも安心して走れます（それがやりたくて買いました）。

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・スリムタイプで体系にぴったりフィットする?バタつかないので良い
・ソフトシェル素材なので動きやすく体系に馴染む

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気温10℃くらいの冬の午後に着用してみました。
しっかりと風も防いで寒くありませんでした。
ちなみにこれの下にはそんなに厚着してません。(普段着のスエット)
171cm62kgくらいですが、Lサイズでジャスト。
もっと下に着込むならワンサイズ上がいいかもしれません。
ただサイズを上げた時に腕の長さとか気になるかもしれません。
なんにしても着心地も良く、ライナーを外せば、春でも行けると思います。
色はベージュの薄い感じ。
HPなどの画像では白っぽく見えますが、ベージュです。
悪くない色です。

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アウターももちろんですが、インナーも良くて冬場でも暖かいです。
一番気に入っているのは、手の親指だけ穴が開いているインナーの袖。
そこに親指を通せばグローブした時も肌が露出することなく、完全防備できます。
HRCのロゴは好みがあるので、デザインは星4としました。

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通常より１サイズ上を買いましたが小さい感じですので最低でも１サイズ上を個人的に推奨。
特に腹回り。
肩回りとかは動かしやすいですね。
真冬はあまり重ね着は厳しい感じですので春秋メインですかね。
朝寒昼暑な時に良いかも。
袖はマジックテープではなくボタンですのでマジックテープが駄目になって止めれなくなることはありません。
デザインはとても気に入っております。
普段着でも使えますね。

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