ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
冬ジャケとして購入しました。ワインレッドのジャケットは他にあまり無く、ヘリンボーン生地のおかげか少しだけオシャレ感があります。意外にライムグリーンの車体ともマッチします。パーカースタイルですがフードはあまり大きくなく、デザイン上のものと考えたほうが良さそうです。取り外しもロールアップしてホック留めすることも可能です。各収納ポケットは十分な大きさで、すべてファスナーで閉じることができ、このあたりは高い実用性を感じます。インナーは標準ではベストタイプのもので、真冬は肩から先が寒いですが関東エリアでは春秋はこれがベストマッチで、真夏以外はほぼこれでいけます。私は同じメーカーの長袖プリマロフトインナーを購入して厳冬期はこれに付け替えています。ちょっと気になるのは袖口の狭さで、ツーリング先での脱ぎ着に少し苦労します。風が入らないこと、ウィンターグローブのカフス部分に収納することを考えているのでしょうから、仕方ないことだと納得しています。スタイルはダボッとした感じになりますが、そもそも腹の出たおっさんなのでそこはもぅ仕方ないですね。攻撃的な攻め攻めデザインではないですし、普段着に見えることも決してないですが、ウィンターライジャケとしては良い製品だと思いますよ。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
首周りのボアがいい感じです。
ネックウォーマーはいりませんね^_^
表面はウインドブレーカー?みたいな質感でちょっと頼らない感じです。しかし、全然頼りになりました笑
あっかいです。
ベリックのジャケットとの比較ですが、ベリックジャケットには袖の部分に手をつけるような機構がなく、袖から風が入ってきます。※ロンググローブ買えよって指摘はなしです。笑
グローブもデグナーの皮ですが、マッチングしていい感じです。総じてよろしいんではないんでしょうか。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
ライダースーツのカテゴリーですが、
ゴアテックスの合羽として購入しました。
真冬はまだ着用していませんが
これだけだとたぶん寒いと思われます。
まだ大雨の中は走行していませんが
着心地快適で重さも普通、防水性能は良くて
合羽として優秀だと思います。
欠点は嵩張る事。
携帯用袋が付属してますが
収納できるの?と言いたくなるほど困難
収納スペースが少ないバイクには考え物の大きさです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 3 |
3シーズンのジャケットとしては、大満足です。これを購入する前に3シーズン用を3着ほど着ましたが、寒いときは良いが、夏は暑くて、前面のチャック開けて使用するか、使い物にならない場合が多かった。スポーツライドジャケットは、夏に威力を発揮しました。北海道は寒暖の差が大きく、昼30℃以上だと思ったら夜15℃なんてことも多く、寒さは重ね着でなんとかなりますが、暑さ対策ははジャケットの機能に左右されるため、大きく風を取り込めるこのジャケットに満足してます。
さらに、ポケットが多いのも良いところです。
欠点は、防寒用についているのが中綿厚手のベストなので暖かいですが、15℃以下で長距離ツーリングしたら寒くて耐えられなかったので、R&Rチタン・インナーを購入して使ってます。標準で使用した場合、過去に使用していた3シーズン用と比較して一番寒さには弱いです。しかしインナーを後付けで色々と選べるため、天候や気温の変化の大きい、長距離ツーリングで活躍してます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
以前着ていたウィンタージャケットが傷んだので、同じラフ&ロードのジャケットを購入。
以前着ていた物はアウターとインナーが分かれるタイプでしたが、このモデルは一体です。
暖かさはこちらが上です。
ジッパーが上からも下からも開けられる物ですが、閉めづらい。
デザインはちょっと地味ですが、私は気にならず。
暖かくて、しかも安いので良い買い物ができました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
以外に安かったので こんなに暖かいとはビックリです。首や手首周りからの風の侵入が殆ど無いです。
身長162体重54キロなのでSサイズでピッタリでした。ちょっとゴワつきますが慣れると思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
思ったとおりです。身長171cm、体重53kgでサイズMを注文しました。やや小さめですが、走行中ばたつかないのでちょうどいいです。デザインもよくあと1000?2000円安ければ お買い得です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
パットのフル装備が実に良い
重さ的にも 重すぎず軽すぎず 丁度良いかなと思います
悪い所はこれと言ってありません
冬用なので 下に着込む事を考えてワンサイズ大きめのを注文致しました
これを着てツーリングに行くのが楽しみです
本当はレザーの方が風を通さないのでしょうが 隼の為 前傾姿勢が長い為 レザーの重さより こっちのジャケットの方が良いかなと思い購入しました
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
革ジャンでは、冬季の寒さを凌ぐことが難しいので以前からナイロン製のウインタージャケットを探しまくっていたのですが、なかなかビビっとくるものがなく諦めかけていたところ、このジャケットに出会えました(笑)フライトジャケットという商品名もグッド!さて、使用感ですが、身長171cm、体重65kgでサイズMです。インナーにヒートテックの長袖、薄手の長袖Tシャツの組み合わせで、ちょっと余裕があります。気温が低い時は、取り外し可能な首回りのボア、インナージャケットを組み合わせれば寒さはほとんど感じません。プロテクターも装備されて安心感はありますが、背中のパッドは柔らか過ぎてちょっと心許ないと思いました。しかしながら、着ていてストレスを感じることは皆無です。防水性は試す機会がないのでわかりません。(そもそも雨が予想される時は乗りませが...)総じて、長く着れるジャケットだと思います。いい買い物をしました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
身長166cm体重57kg、Mサイズでジャストフィットです。インナー+フリース他の中着でさほど厚着せずとも暖かいです。外気温2?5℃の高速道で、電熱無しで走れました。 ただ、襟がスタンドカラーであれば、より満足でした。
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