| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
カドヤの製品は複数所有していて、冬用には既にTR-EVOがあるのですがMA1シルエットの本品が欲しくなり、ウェビックさんで購入。
当方168cm、65kg、中肉、本品はLサイズでジャスト?若干タイト気味。本物のMA1とは違いスッキリしたシルエットをしています。ゆったり着るのなら私の体型でもLLかもしれません。私はこのサイズで納得です。インナーは限定されますが。
あと困ったのはプロテクターをとにかく装着しにくい!40年バイクに乗ってカドヤ製品に慣れた私でも本当に困りました。改善希望ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
スクーター通勤や日頃の足として一冬使っての感想です。
余り防寒性能は高くなさそうな印象でしたのでレインコートを兼ねたウインタージャケット程度の使用方法を想定していましたが一月二月の早朝通勤最低気温2℃、30分程度なら充分暖かく過ごせました。
首、手首周り、メインファスナー周りの防風性能は優秀でしたが唯一裾から冷気の侵入が感じられお腹辺りがスースーします。ドローコード、ウインドスカートが装着されると文句なしではないでしょうか。
大雨の日でも使いましたが水の侵入は皆無で座面もコート越しに座るのでお尻も濡れず快適です。
ただ表生地に水が染み込むので脱いだ後の拭き上げが一手間かかるのが面倒に感じました。
バイク乗りには見えない街着のように着れるので買い物に行く時も人目を感じずにいられたのもとても良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:WM
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
今まで冬でも着られるライダースジャケットを持ったことがなかったので、以前から憧れてたブランドのクシタニさんをチョイスしました。正直、バイク系のアパレルやジャケットってデザインが残念なものが多いので、ファッション性はこの商品においても欠けていると思います。しかし無駄のないシンプルなデザインだったので、アロフトショートジャケットに決めました。もちろん機能性も完璧なものだったので、その点もかなり決め手になりました。
真冬の走行はまだしておらず、完璧なインプレは書けませんが、想像していたよりは軽くて着心地は良いです。見た目が結構ロボットみたいなので、、(笑)
通気できるポケットもいくつかあるので、暖かい日でも不快になることなく着られると思います。夏は厳しいかな。
あと、クシタニのショップ店員さんからもご説明を受けましたが、防水性能もかなり高機能とのことなので、レインウェアなしでも大丈夫だそうです。消耗品ではあるので、私は雨の場合は上からレインウェアを着るつもりです。
クシタニの店員さんもお墨付きのライダースジャケットだそうなので満足しています。
プロテクターは全箇所別売りなのでお気をつけください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
用品店で一目惚れして購入。
私のサイズ的にはMサイズで申し分なかったですが、中に着込みたいのもあってLを購入しました。Mでも着込めそうな身幅の余裕はありましたが、実際Lを試着してみても意外なことにオーバーサイズ感が少なく、やはり着てみたシルエットがカッコいい。
実際使用してみると、裾やウエストに絞り等が無いため結構下からの巻き上げの寒風が入ってきて寒いです。インナーにダウンや腹巻は必須です。
しかしながらやはりかっこよすぎるので、もっぱらお気に入りの普段着です。
来シーズンアップデートするのであればストームガードか内側に絞りドローコードを付けていただきたいです。例え絞り機能が付いたとしてもこのジャケットのコンセプトとは合致しているはず。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
新しく出たので購入しました。
真ん中のサイズ替えのデザインのファスナーもかっこよく、冬にちょうど重宝しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
コミネJK-6154からの買い換え
JK-6154より軽い。
暖かさは、それ程変わらない。プリマロフトって?
付属のプロテクターは只のスポンジなので全部コミネ製品の固い奴に入れ替え
一般道で、そこそこの雨中走行をしたが漏水は無かった。
指を通して外気を防ぐ袖は良い。
グローブとウェアの隙間が無くなるので冷たい風が入らない。
買値はJK-6154の倍位したが、納得出来る商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
TSデザインは長らくメガヒートシリーズを愛用しており、価格の安さはともかく圧倒的な暖かさで絶大な信用をおいています。
そんなTSデザイン製の防水ジャケットがコレ。
これは防寒カッパとして最高なのではないか?という目論見で購入してみました。
結果として、カッパとしての性能は並。
防寒性能も並。
各分野でズバ抜けた高性能ではないっぽいですが、全体としてはだいぶ良い感じ。
防水性能はガチのカッパには及びませんが、かといって浸水してしまうような事は無し。
蒸れも無いし、バタツキも問題無し。
防寒性能は同ブランドのメガヒートには及びませんが、風を通さないのでしっかり防寒してくれます。
ではどの辺りがイマイチなのか?
まずカッパ性能ですが、最大の難点は表面が撥水ではないこと。
内部まで浸水はしませんが表面はビショ濡れ。
なので、使用後に干していると水がボタボタ垂れてきます。
あと使用中の見た目がズブ濡れなので、「うわ、アイツ普通のジャケットで乗ってるよ、寒そうー!」という目で見られてしまいます。
防寒性能としては防風性能は問題無いのですが、保温機能がほぼ無いのでジャケット内部の保温性のある衣類が必須。
この辺りは元が現場作業着なので仕方ないかな。。。
逆に既存のライディング用よりも優れているのは反射性能。
チョロっとリフレクターの付いている既存品に対して、この製品は袖全体が反射素材です。
柄が付いているので反射素材の見えないので街中で着ていても浮いてしまう事もなく、普通に便利。
春や秋のツーリングには1着あればだいたいカバーできてしまうし、降りた後で散策しても作業着とは思えないほどオシャレ。
これは地味な黒色なのに差し色で派手な蛍光グリーンが使われているのが効いています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
178/80でXLで中が薄手なら余裕あり。着こめばちょうどいいかなというサイズ感。
22年ごろの別モデルはタイトでちょっと固めだったが、これは軽くて動いやすい。
インナーが暖かく、10度前後、下道なら下は薄手でもいける。
青を買ったものの思った以上に若々しく、私のような普通のおっさんにはちょっとどうかなと失敗した感がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
さすがカドヤだけあって、質感やデザインは申し分がないです。
ただ、サイズ感が若干特殊で、かなり胴体部分(特にお腹周り)が細いデザインとなっています。
肩や腕はちょうどいいのに、お腹周りがかなりスリムなので、体型によってはサイズをあげる必要がありそうです。
脇腹が紐で引き締めることができるようになっているので、サイズが大きい分には締めて使用することができます。
また、プロテクターを入れない前提で通常のカドヤのレザージャケット等と同じサイズ感となっているようで、胸や背中にすべてプロテクターを入れた場合は、通常よりワンサイズ大きいものを選んだ方がよさそうです。
冬用ということもあり、下に着込むことを考えると、ワンサイズ大きい方が良いと思います。
私もいつもはLサイズのカドヤのレザージャケットを使用していますが、このジャケットでプロテクターを全て装着した場合、Lサイズでは胴体部分がきつかったです。
また、肩のプロテクターのポケットが非常に大きく、コミネやデイトナの一般的な肩プロテクターを入れた場合、下にずり下がってきて、適切な位置に装着することが難しいです。
仕方がないので、肘膝用のプロテクターを肩に使用しています。
表面の生地はかなり丈夫な生地で、中綿はそれほど厚くはないですが、高性能なcomformaxという中綿を使っており暖かいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
MT-07 (2025) の差し色のライト ブルーと合わせたくて購入。
標準装備のプロテクターは (背中以外) しっかりしていてさすがコミネ。
ウィンター ジャケットとしての性能や着心地はまぁ普通だが、レイヤリング次第でいかようにもできる。
襟回りが固いのか、フロントのファスナーを上まで上げると首がやや苦しい。
個人的にはライディング ウェアのフードの存在意義があまりよく分からない。
こちらのウェアのフードはインナー ジャケットに付いているものなので、何なら自前のミドラーに取り換えてしまえばフードはなくせる。
背面下部のポケットは、使うことがあるだろうかと思っていたら、気温が上がった時のネック ウォーマーの収納場所として適切だった。
総じてコスパ良好なので、デザインやカラーリングでピンとくるものがあればよい選択だと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
コメント(全0件 )