5.0/5
2009年に購入してから5年経ちますが幸運にもエアバッグのお世話にはならずに済んでます。
デザインは飽きのこないシンプルなもの。(未だ現行モデルなのは凄い)
呆れたことに防水・防風もしっかりしており、5年経てもジャケットの機能は失われておらず、未だ現役です。(手入れもしてますが・・)
先日、驚いたことにメーカーからボンベ不具合の通知を頂き無償で点検・交換をしてもらいました。※
正直な話、5年も経てサポートを受けられるとは考えておりませんでした・・
このメーカーの安全性・信頼性・サポートに対する強固なポリシーが垣間見えるようです。
他メーカーのジャケットより高価・無骨に見えますが長く使えるジャケットですし、なによりメーカーのサポートには非常に好感が持てます。
個人的にはお勧めの一品です。当然★5つ。
※日記にて詳細を記載
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
着心地はややゴワゴワしますがライディングジャケットなので、まぁこんなものかなと思います。
風はほとんど通しません。
結構インナーが薄くてもこれを着込めば結構いけます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
友人が普段着で着用するコーチジャケットを見て購入を決意しましたが、春先という向かい風で品切ればかりと諦めていたところでウェビックのメールで今回の商品に出会いました。
使用する私の身長172センチ、体重63キロですが、Lサイズを選択しました。タイトフィットのイメージが好みのためLサイズの購入に抵抗ありましたが、2012年のカタログから同社の商品のSサイズが今回の商品とほぼ同寸なのと肩幅の寸法を調べてLサイズにしましたが、かなりイメージ通りの寸法と形で大変満足です!
厚手のパーカーの上から羽織る事も出来たので、長いシーズン使える気がします。ただひとつインナーボアなどが無いため真冬は寒いと思いますが、秋と冬用なのが疑問なくらい薄手な気がします。逆にインナーレスのため春先なんか使えると思いますし、夏場もTシャツの上に軽く羽織れたらベストですが今年で試してみます♪
フロント、バックプリントがチープな気がしますが派手でないため気負いなく着れそうかな(^^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
システムジャケットに合わせて来ています。
サイズもちょうど良く、暖かいです。寒くなって購入しましたが、寒さは感じませんでした。悪い点は、重ね着が出来ない所です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
メッシュのジャケットではとても耐えられなくなり、10月頃に購入。
164センチ、細身でMを選び多少ダボついてる感じはありますが、インナーがあるので寒さは感じません!
これでネックウォーマーもつければ、震えてバイクに乗ることもなくなると思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
身長170でLサイズを選択。
・着た感想
スッと着たり脱いだりできて、マジックテープの箇所にインナーが引っかかったりしないのでストレスがないです。
何よりフルプロテクトの安心感、もといゴツさが身を守ってくれてるな~って、文字通り肌で感じられるので良いです。
でも、ゴワゴワモコモコしてなくて、アウターもインナーも薄く出来ているところに技術を感じました。
腰骨の辺りまでちゃんと緩衝材が入っていて、安全第一でいきたい方にオススメ。
この冬の間、これを着て昼夜問わず色々なところへ走りに行きましたが、上半身が寒く感じることは無かったです。走る地域が比較的暖かい太平洋側ということもあり、長袖シャツの上にこれを羽織るだけでも十分に防寒できました。
エアベントも腕と背中の計4箇所あり、インナーも取り外し可能なので、長い期間これ1つで大丈夫そうです。
?良いところ?
・胸ポケットに免許証やキーなどを入れられる。
・インナーにポケット1つと、携帯電話入れの計2つある。
携帯電話入れはガラケー向け(?)です。4.3インチのスマホがぴったり入る大きさなのでそれ以上のものは不可。
・防水性能はレインウェア並。
4時間ほど雨の中をこのウェアで走りました。手首からの浸水はありましたが、生地を通して浸水することは無かったです。
但し、アウターのポケットは浸水を確認。インナーには及んでいなかったので、レインウェア無しで走る時は電子機器などはインナーのポケットなどに避難させるなどする必要があります。
?悪いところ?
・ジッパー、ポケット類は基本的にグローブしたままではとても扱いづらい。
メッシュグローブのような薄い生地のものならギリギリ可能。
・真冬に使うときにはネックウォーマーなどが必須。
首元のマジックテープは面積が小さく、くっつきが悪い。
また、風が入らないくらい締めると呼吸が苦しくなり、かと言って緩めれば風が入ってきてものすごく寒い。
首周りは、このジャケットのウィークポイントですね。
?まとめ?
デザインは地味目ですが、背中のコミネのロゴや腕の赤い部分が良いアクセントになっていて程よく個性が出ています。
機能性重視で選択しましたが、値段も安く胸部プロテクターがあり、カラーも好みだったので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
普段の服でLサイズを着てる人、多分LLサイズでは小さいと思う。あと、俺だけなのかな?着て走ってると腕の肘から上が何か穴が開いてんじゃないかって思うほど冷える。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
前々から気になっていたウェアでしたがちょっと値段が高かったので季節初めにためらっていたらいざ買おうと思った時にはサイズ違いや、売り切れで諦めていました。たまたま別の買い物でショップに行ったら50%offセールをやっていてブラックでしたがサイズもLが1着あったので即購入しました。時期的に遅い購入ですがこの時期だからこそのセールだって事で納得の買い物でした。
身長が167センチメートル、58kgの体型で低めな私ですがLサイズでぴったりです。ちょっと厚着はできそうにありません。サイズにもよりますが(^_^;)
ナイロン製品で防水性もあるので風も通しずらそうで防寒効果はありそうですが、ツーリングでは初冬かちょっと暖かくなってきた頃が良さそうです。
私服としてであればとても暖かいと思います。中は2重で取り外し可能なネックウォーマーも付いています。バックプリントもとても良いですし(^_-)
とてもお勧めの商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
流石KOMINEといった商品です。
値段が安いのにもかかわらず、このプロテクション性能の高さに惹かれました。
さらにこの製品の特徴である後付け首プロテクターと脇パットの安心感。非常に心強くツーリングも安心していけるジャケットでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
本革のジャケットが欲しくなったものの、革の手入れに自信がなかったためまずはお手頃なこの商品を購入しました。牛革は重くて肩が凝りそうだったので素材はラム革を選択。使用して二週間ほど経った現時点で感じた良い点と悪い点を書いていこうと思います。
~良い点~
・コストパフォーマンスが素晴らしい!本物のラム革で11800円!!
・ラム革なので軽く、肩が凝らない
・フロントファスナーのムシ隠しによって前面の防風性に優れる
・袖口の構造が良いため、グローブとの隙間ができにくくこの部分の防風性にも優れる
~悪い点~
・ファスナーが安っぽすぎる(ジッパー自体もツマミ部も)
・ポケットが小さい(容量が小さいことはもちろん、ジッパーの歯の粗さと相まって出し入れ時に内容物に傷が入る可能性大。ポケットティッシュ用と割り切るべきだと思います。)
・単品での防寒性はいまひとつ。裏面もポリエステルですし・・・(この点は「春先まで着られる」と言い換えることができるかもしれません)
ちなみに身長169cm・体重52kg・20代男性の私はMサイズでぴったりでした。ヒー○テックと薄手のカーディガンの上にこの商品を着た状態でも動きにくさは感じない、との表現で具体的なイメージが伝わるでしょうか・・・??
なお、この商品は撥水加工がなされていないうえ届いた時点では表面にツヤがなかったので、自分は「ホンダ ミンクオイル(商品番号:0SYEPL9NNF)」と「コロンブス レザーウェア用アメダス(商品番号:W-COR-001)」を使って使用前のケアをしました!具体的には、ミンクオイルを塗ったのち表面のぺトぺト感がなくなるまで家の中の風通しの良いところで保管、表面が落ち着いたらアメダスで撥水加工、ここまで終了して初めて使用、という流れです。大体10日かけたと思います。
値段もお手頃で、初めての本革ジャケットとしてオススメできる商品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )