某映画に憧れて、購入しました。
中に取り外し可能なベストが着いているせいか、思ったより暖かかったです。
何よりもスタイルが最高。
これから着こなして行きたいです。
追伸：このメーカーのウェアは、コーティングしてあるらしく、少しぐらいの雨はへっちゃらでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナイロンジャケットから初のクシタニ製のコンプリートジャケット購入、値段は高いが、皮のしなやかさ・ホールド感・作りの良さ等、一生、付合える相棒だと思います。最後に色々ジャケット購入したけど皮はいいね！！

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今回TBケースとDBケースと一緒に購入しました！
インプレでは硬そうなイメージでしたが革製品にしては普通くらいでした＾＾

他のポーチとの連結も腰に巻いてしまえば窮屈に感じず
折りたたみ財布なら、片手でポーチを開けてスッと入れれます＾＾

いつも革ジャンやウエストを絞ってないジャケットを着るとき
普通のバイク用品のポシェットだと突っ掛かって邪魔だったのが
このケースを連結させ、ガンベルト風に斜めに通すと
全く邪魔にならず視覚的にもグットですw

良い買い物をしました＾＾

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安物のツナギしかもっていなかったので
気軽に着れる2ピースがいいと思い購入しました。

インプレですが1ピースのツナギに比べて
少々硬い？感じですが僕はこっちのほうがいいです＾＾

1ピースか2ピースかは好みの問題でしょうね。

当時175cmの65kgでLWを購入しました＾＾

もともと私はモモが太いので少々きつめでしたが
また太ってしまい只今72kg＾＾；
きつめどころか履けなかったので
ダメもとでRSタイチさんに連絡したところ
格安で補正してくれました！

私のモモのサイズは膝を曲げて62cmでした。
今のパンツはモモだけ3cm補正してもらってぴったりです！

サイズの参考してもらったら幸いです＾＾

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カタログを見て一目で気に入りました。

肩、腕のパットを出し入れする部分が見あたらないので
多分交換出来ないのでしょうが、そんなことは二の次。
もう見た目優先です。ポケットも外2つ内1つありますが、
これは、何も入れちゃいけません（笑）

腰ベルトを思いっきり引っ張って逆三角形のシルエットで
ヒラヒラ。自己満足の世界ですが、たまには、
「バイクファッションを語らせてくれ」

胸のプロテクターは、オプションの「レーシングブレスパット」
で、付属のベルクロを本体に縫い込んで装着する仕様。
ホンダのブレスパット(クシタニ型番：K-4050)が付けられるかな
と家に帰って試行錯誤しましたが無駄な抵抗でした。

「エリートライドジャケット」にはブレスパット装着用の革製
ベロがありますが、これにはないので、プロテクターもクシタ
ニじゃなきゃダメという人は、大人しくベルクロをお店で付け
て貰うのが吉。

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　実はパンチングレザーのパンツは初めてだったのですが、ナイロンメッシュに比べても暑いとかいう事はなく、快適です
　ただ、多分ローライズっぽい感じを狙ったんだと思いますが股上がかなり浅いので調整用のベルクロだけでなくベルトも併用した方がずれなくていいです
　あとはすそが少し長めなのでブーツを履いているときは丁度いいのですが、自分の場合は脱いだときに引きずっちゃいます
　この点はシーズンオフになったら直そうと思っていますが、革も質が良くてしなやかで作りも丁寧でお勧めです！！

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夏でも皮を着たいのでレザーのメッシュを探していました。皮としては値段も手ごろで見た目も良くグレードは高いと思います。パンチングメッシュなので35度の温度でも走っていると結構涼しいです（もちろんクールライドシャツ併用です）。なかなかスタイル／恰好がよいジャケットでアーミーキャップとも良く似合い大変気に入っています。肘、肩、背中にソフトプロテクターが標準装備で安心です。
ただ、ちょっと首周りが余裕があり過ぎるような？、が、もともと私はやや首が細いのでこんなものかも知れません。ま、風入るので涼しいですが！？
暑い夏でも皮を着て走りたい方にお勧めの、価格もリーズナブルでスタイルも良いジャケットです。

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タイトフィットで最高です。自分のズボンのサイズは、ウエスト85cm/33インチ、股下73.5cmですが、このパンツはウエスト+10cmまで対応ということで、Mサイズを購入。結果、大正解でした。ウエスト部分のシャーリングはゴムが強すぎず、きつい感じは全くありません。膝周りもタイトですが、R＆RのニーシンガードR10008なら無理なく装着可能。膝の細い人ならもうちょっとごついものでも大丈夫でしょう。長さですが、股下75cm+10cmということで、自分はぎりぎりまでカット（調整幅は実測で9cmでしたよ）。若干長めですが、ブーツカットというこで立ち姿も問題なし。下にニーシンガードを着けるともうちょっと長めでもよかったと思うくらい。以前使っていたパンチングレザーパンツは、伸びてぶかぶかになってしまいました。革は伸びるので、これも試着時には若干きつかったものの、1日はいて丁度良いフィット感が得られました。タイトに決めたい方は、ワンサイズ小さめを強くオススメします。

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昨年のモータサイクルショーでこのジャケットの発売を聞き若干のショックと期待をこめ発売の秋を待っていましたが余りの高額ぶりに躊躇していましたがショップで袖を通した瞬間に・・・結局購入しました。

見た目はほぼツナギをおへその辺りで分割したかのような
ライディングに特化した作りで肘や肩のパッドの感触は
同社のツナギその物です。プロトコアの着心地はやはり抜群で
待っていた甲斐がありました。

あえて注文を付けるとすれば内装や通気性に一工夫とカラーに
もう少しの選択肢があればなぁ~と思います。

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もう革の質感のよさや作りのよさは前のインプレッションで書いた通りなんですが、バイクのことを良くわかってて作り分けてるっていうのが良くわかるのがこの画像のパッド
ブーツインパンツはカップなんだけど、これはブーツアウトもしくはライディングシューズ前提で作っているのでカップではなくて脛の部分までカバーするニーシンパッドが入ってます
これも着脱可能なので、もしもっとハードなものが欲しければベルクロつきの袋に入っているので交換も簡単！
2本立て続けにここのパンツを買いましたけど、ほんと乗る人のことを考えて作られててお勧めです！！

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