冬物がくたびれてきたので、今回一気に冬物一式新しくしました。
ジャケットそのものにはオプションで付けられる各種プロテクターを装着。それ以外にも標準で十分な数のプロテクターが入っていますので、少々重いです。もちろん着てしまえば気になりません。
防寒性能は電熱インナージャケット併用ですが、ヒートテック+薄手のTシャツ+電熱インナージャケット+ジャケットという組み合わせで、0℃くらいの気温では大丈夫でした。ただ、寒くはないだけで、暖かくはなかったです。普通？でした。
気になった点は袖口がかなりゴワつくので、同時に購入したグローブではグローブの中にジャケットを仕舞えなかったので、ジャケットの中にグローブを入れています。が、風が入ってくることもなかったので気にはなりません。

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JK-028 エアフロージャケット-ロゼッタの中に装着しました。
6゜Cの冬道を1時間弱走りましたが、上半身は寒さを感じませんでした。中は長袖のフリース1枚着てましたが、Tシャツ1枚でもよかったかもしれません。走り出す前は暑さを感じるぐらいでしたが走り出すとちょうどよかったと思います。結構かさばり感があるので、下着の厚着は難しいと思います。

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【Webikeモニター】
ソフトシェルにしては暖かいが、防風性が売りなだけにインナーに使うと蒸れます。基本的にアウターです。
生地が薄く、収縮性が有るので、動き易く着心地も良い
保温性は、中にしっかりと、着込まないと少々不安である。

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フェイクレザーはキャップ（帽子）や同じイエローコーンのベストオンジャケットやBATESのフェイクレザージャケットを愛用しているのですが…
フェイクレザーは3年程の使用で表面がところどころ捲れて来るので本物のレザーの様に長期間は使えません(+_+)
※レザーの様にミンクオイルなどで手入れが出来て長持ちさせる方法があれば良いのですが…
本物のレザーに比べると値段が安いので文句は言えないですね(^_^;)

今回はお気に入りのBATESのフェイクレザージャケットが痛んで来たので買い替えを検討していた時にこのBB-2303が目に飛び込んで来ました（＾◇＾）

フェイクレザーのジャケットはデザインが良い物が多くて各メーカーからも発売されていますが…
自分の中でコレだと思うジャケットにはなかなか出会えないです(+_+)

今回のBB-2303は自分の中でピンと来たので購入する事にしました(#^.^#)

まだ買ったばかりで着て走ってはいないのですが…
着心地は今まで愛用していたジャケットとそれほど変わらないと思うのですが、内側全体がフリース生地になっていますのでとても温かく感じます（*^_^*）

肘と肩にパットが入っていて腰にはウレタン製？のパットが入っていて安心です。

袖口はジッパーとボタン止めでウエスト部は左右ベルトで締め付けを調整出来る様になっているので前傾姿勢になった時に腰が捲れ上がる事は無さそうです。

襟首はマジックとボタン止めの2重構造でボタンは2個付いていますので走行中に冷たい風が入って来る事も防止出来ます。

ポケットは外に2つ・内側に4つ（内側の3つはジッパー付き）あるので使い勝手も良さそうです。

イエローコーンのアイボリー/ブラック（BB-2303）のフェイクレザージャケットはデザインも機能性にも満足しています（＾-＾）

お洒落好きなライダーにお薦め出来るフェイクレザージャケットです。

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ナイロンブルゾンは機能面が優れていて丈夫で長持ちするので1着あるととても重宝します（＾-＾）

elfのナイロンブルゾンは防水加工されていて雨に降られても短時間なら平気です。
ポケットは外側に5つ（腰部に1つ）でポケットは全部ジッパー付きでジッパーの隙間から雨水が入り込まない様にジッパーの上にベロ？ 蓋が付いていて4つともマジックテープ（胸部はボタンも付いています）で止められる様になっていて走行時のバタ付きも考慮されている様です。
内側のポケット2つで内部は全面メッシュ地になっています(^・^)

肘・肩にパットが入っていてもしもの時でも安心です。
背中？腰部には分厚い大きい目のパットが入っています。

襟元と袖部はマジックテープでしっかり止められて、腰部はベルト式の調整タイプでマジックテープで固定出来る様になっています。

今回購入したナイロンブルゾンのカラーはブラックですが…
前面と背面に反射材が付いているので夜間走行でも安心して走る事が出来ます。
参考写真の様にカメラのフラッシュに腕まで伸びたラインが反射しています(^.^)

ナイロンブルゾンは機能性だけでは無くて安全性も良く考えられていると思います。

elfのナイロンブルゾンはツーリング派のライダーにお薦め出来るお洒落なブルゾンです。

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2度目の冬ですが　重宝しています
重宝しているのは　普段着のパーカーとして　の方が多いです
仕立てが良くて　かっこよく、ただのパーカーじゃないよ　という雰囲気です
特別小さくなるわけではないものの　キャンプの冷え込む夜にも役立ちました
洗濯はたまに　洗濯機で他の物と一緒に洗いますが　色落ちはないです

機能とカッコよさ　満足です

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とにかく軽いのが特徴です。身長が166cmなのでMサイズで良いのですが万が一厚着をすることを考えてLサイズにしました。しかしインナーはフリース1枚程度で十分です。

胸の所が少し寂しいのでアイロンプリントで4つワッペンを装着しました。とても良い感じに仕上がりました。おすすめの商品です。

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ダエグを購入した時に2万円のクーポン券を貰ったのでこれを買いました。
軽くて、着た瞬間に暖かいです。オプションで胸部プロテクターを入れるポケットがあるのですが、プロテクターは入れずホッカイロを入れて慣らし運転に励もうと思っております。

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昨年の秋ごろに購入したのですが、これはとても防風性、防寒性が高いです。
氷点下3度、雪の降る伊豆でもこれを着ていたので快適そのものでした。
そのときのインナーはヒートテックにセーター、だけです。インナーダウンなんかを着ると、最強なんじゃないでしょうか。

このジャケットの性能を最大限に発揮するには、コネクションジッパーを使用して冬用パンツと繋げるといいです。

私はウインターパンツ　スピーガ　を愛用していますが、このコネクションが実によくできている。ただ繋がるだけではなくて、ジャケット側の連結部分がかなり伸縮性のある素材でできていて、背中の窮屈さを感じることもなく、そして風の侵入も防げます。

ただ、正面の部分だけはあいているので、腹が少し冷えるかも？ですが前傾姿勢のカウルのついたバイクであれば全く問題ないかと思います。

それから左袖についているチケット収納、これがまたとてもいい。ETCがついていない場合に高速や有料道路を走る際は、ここにチケットとクレカを入れておけばすぐに支払いできます。

コミネの製品はプロテクター類を使い回しできるので、夏ジャケットに入れていたハードタイプのバックプロテクターを入れていますが、安全性能は非常に高いです。

シルエットはたしかにゴツく見えますが、作りは細めなのでダボダボなかんじではなくバタツキは皆無です。ゆえにサイズ選びは入念にされたほうがいいです。

私は身長168cm、体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズ着用でジャストフィットです。

余談ですがウインターパンツ　スピーガ　も併せて使用されるととてもいいですよ。これはオーバーパンツではなくてシルエットもダボダボしません。下は保温タイツ一枚でOKです。この二つで上下揃えると定価では5万近くしますが、それぐらいの価値のある買い物でした。

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今持っている服では冬を乗り切れないと感じ購入

167cm、60kgでLを着ていますが丁度良いサイズです
下に着込む人は1つ上のサイズが良いかと

ただ、京都で気温0℃、速度60km/hで走行しても寒さは殆ど感じなかったので下に着込む必要性もないと思います。それぐらい温かいです！

プロテクターも沢山ついてこの値段なのでかなりお得かと

一つ注意しなければならないのは、商品の写真の色と実物の色が少々違うことでしょうか。商品の写真の方はかなり明るめの白になっていますが、実物は少し暗い白です。whiteではなくivoryなのでそこだけ気を付けた方が良いですね

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