初めてのウィンタージャケットなので、評価が甘いかも知れません。

カラーリング、デザインには特に不満はありません。肩、肘、背中にプロテクタが入っており、オプションで胸部プロテクタにも対応しているので安心です。欲を言えば、背中のプロテクタはもうちょっと強靭なものでもよいかも知れません。

ベルクロが多用され、襟元や袖口などからの風の侵入を防いでくれます。ベンチレーションのジッパーを開くと、しっかり通気することも確認できます。まだそれほど寒くないのでインナーを外していますが、十分に暖かいです。

ただ、ライディングの姿勢を取ると気になりませんが、インナーを外した状態でも結構重いです。

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10年近く前に購入したストームブレーカージャケット（赤）は、今でもコンビニまでのハンテン代わりに愛用しています。
購入の動機は、ゲームに出てくるアイテムのような名前だったからです（キリッ

当時のモデルはとにかく頑丈で、壊れる気配がありません。

長年排気ガスを吸ったので、洗濯で取れないくすみは漢の勲章とか思いませんが、ストームをブレークする機能は未だ衰えていません。何回も洗濯してるから防水機能は若干衰えたかな？でも中まで浸透することはありません。

ストームがブレークされるとそれだけでも暖かく、フリース等のインナーで相当に暖かくなります。襟のストームブレーク性能も高く、風が内部に侵入することはないです。

防御力の高いボス戦装備として揃えておきたいですね。

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他のジャケットと違うデザイン性が好きで購入しました。

全体として、たくさんあるベンチレーションとポケットなど、
機能的にはなかなか良いと思います。
肩・肘・背中にはメッシュジャケットにつくような柔らかいプロテクター。
フードは簡易的なぺらぺらのものがついており、普段は襟の中にしまえます。
背中側が長くそこにポケットがついています。前傾姿勢になるバイクにはいいかと思います。

自分の体格はSとMの中間ぐらいの感じなのですが、
SがなかったのでMを購入しましたが
つくりがすこしゆったりめなのか、だぶついてしまい、
背中にあるウエスト部の調整用ベルクロを絞っても緩かったです。

袖口はすごく狭くグローブの手首を袖の下に入れるのは難儀します。
袖の長いグローブで上から被せるには良さそうです。

自分はサイズが合わなかったので売却してしまいましたが、
Sサイズがあれば長く着たと思います。

あと、これは感性の問題ですが、
デザイン的にジーンズとの相性ははあまりよくないような気がしました。。

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【2012あったか】
冬用のツーリングジャケットとして使用しています。
防寒性は高く、4枚のインナーと一緒に着て8℃程度の気温の中を数時間走っても寒さは感じませんでした。ただし、気温が6℃程度になってくると少し寒く感じました。
パッドはハードなものが入っているので信頼性は高いと思います。そのためかサイズの割に大き目の作りになっており、外観は肩周りがかなりがっちりした感じになってしまいます。サイズで悩んでいる人は小さめのサイズをおすすめします。
価格が安く、作りはしっかりしているので初めてのウインタージャケットにちょうどいいと思います。

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【Webikeモニター】
【2012あったか】
秋春用が欲しくてLサイズを購入。当方身長173cmやせ気味ですが、別インナーを更に着ても丁度よいですね
11月上旬の走行では、インナーを付けたままで首廻りと手首袖以外は十分温かいですね
寒ければ冬用上着にしてもネックウォーマーとロングの冬グローブを装着しますので割り切っております
秋用として予想していたので期待通りの性能です。

今年の5月に冬用のロング上着でインナーを外して走行しましたが、内側がメッシュで無かったこととベントの性能が悪かったので暑さに不満がありました。
このウェアなら不満点を解決してくれるでしょう。
一番はやはりデザインが良いですね
刺繍がお気に入りです

タイチ専用ハンガーが付いているんですね？
気に入りました

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普段着としてもいけそうなカジュアルさ（肩パッドは外してね）。確かに首周りは心もとないけど基本的な性能は及第点。特筆すべきは2つのポケット。

一つはカイロ入れ。これは地味に便利。ただ、今のところ冬本番という感じでもないので無くても十分だが、そのうち有り難みが分かる時がきそう。

もう一つは左腕のポケット。これ秀逸。ここにカードを忍ばせておけば、高速の料金所でスッと出すことができる。でかい引き手がついていて冬用グローブでも開閉は問題なし。これなら高額ETCなんてつける必要ないかも。

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防寒対策に購入しました。
真冬では冬用ジャケットだけではどうしても足りなく薄手で着やすい物を探していました。
最近よく見るネオプレン製で軽く・薄く・伸縮性に優れている物です。
気温10度位ので冬ジャケの下にコイツを着こんで走ってみました。
効果は抜群でかなりの保温性で快適でした。

サイズは身長180?　75キロ　中肉の私でLサイズで丁度いいです。
難点としては丈が少し長く今時のカッコイイジャケットの丈に合わず少しとびだしてしまいます。
ズボンの中にINすれば問題ないですが・・・

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SPIDIのパンチングレザージャケットの選択がこれしかありませんでした。
以前に購入した、SPIDIのウィンド（パンチング）レザーパンツとレザージャケットを持っていますが、このパンツと連結できるジャケットはレザーパンチングではこの商品しかありません。SPIDIのレザー製品は、作りや革の品質がしっかりしており、大変気に入っておりますが、選択肢がないのが残念です。
着心地や革のしなやかさなどは、変わらずさすがSPIDIです。
このジャケットはインナーや脊椎（背中）プロテクターが付属しておりませんので、以前に購入したSPIDIレザージャケットのものを共用で利用してます。
SPIDIのデザイン結構タイトにつくられてますが、このジャケットはその中でも窮屈感を感じないので、SS以外にもNKやオフ車でも使えます。

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防寒性能、価格、デザインなどは十分なのですが、首のところが固く上まで閉めると交差点で横を向くときにこすれて痛く、長時間着ると気分が悪くなりました、そういうところは素材を柔らかいものにして欲しいです。
今は一番上を開けてネックウォーマーで風を通さないようにしています。
あと飯を食うときにも襟が邪魔なので襟を折るんですがすぐにもとに戻ろうとするのでボタンか何かで襟を固定できればもっと良い物になるのになと思いました。まぁ胸パッドを取ればいいんですが冬のツーリング先でいちいち取り外ししたくないです。
あと仕方ないことですが、保温インナーをつけた状態でぴったりなのですがインナーを外すとダボッとなってしまいます。

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こちらの商品は、コスパがいいです。

見た感じは、本革風に見えますし、高そうに・・
ちょっと気分がいいです。
ロゴは刺繍でプリントではない所も、GOOD！
エンブレムも多く、高級感が十分かもし出しています。

サイズは、概ねJPサイズと同じです。

ダメなところは・・

冬仕様なのに、インナーは肩まで？
ダウン風に保温効果の良いインナーなので、
こちらは腕までスッポリが良かったです。

袖が外せるようになっていますが、
このチャックがくせもので・・・
風がココから入ってきます！

真冬は風を全てシャットアウトしたいですよ。

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