| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬用のジャケットとして、温かくて防風的にも良かったです。
ボア付きフードや鼻から下を覆えるパーツが付いており、
ポケットも多くてツーリングに最適です。
街中で着ても、それほど違和感ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
毎日朝5時台から通勤で使っています。
正直インナーはロンT1枚でもほぼ寒くないです。
ボタンを上まで閉めればネックウォーマーも要らないし
重ね着を辞めたのが一番の効果です。
高額だったり服自体の重量はあるけど効果に満足なので
買って良かったと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
他社製の防寒アウターを長らく使ってましたが、同社の電熱インナーと併せて使う為に新調。
単体でも充分温かくて大変気に入りました。
サイズLだと多少大きめに感じましたが、ベストタイプのプロテクターを中に着ると丁度良い感じです。
多少の雨なら大丈夫そうなので、カッパの代わりにもなるかと期待しています(荷物減らせる)
良い買い物をしたと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナー(パーカー)、アウターのセットです。秋冬春の3シーズンのジャケットと思います。春は早春までかもしれません。
まだ買ったばかりですが、10度快晴でライディングしましたが、防風性能は高く、胸、肩、肘、背中にパッド付きで安全性が高く、着心地もGOODでした。
インナーのパーカーは単体でも使える為、普段着でも使えそうで、このジャケットを買った理由の一つです。
長い付き合いになりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
通勤用に目立たないジャケットが欲しくなり、こちらを購入しました。購入にあたり、このSKー612のほか、同じKOMINEのSKー615、DAYTONAのDJ007等を比較検討し、軽くて暖かそうなSKー612を選択しました。
見た目は、見込みどおり目立たない感じで、概ねごく普通のダウンジャケットに見えます。ただ、プロテクターがしっかりしているのは良いのですが、そのままではマッチョの様になってしまうので、ヒジと肩のハードプロテクターを、夏用のジャケットに使用している薄手のSKー810とSKー812に交換しました。逆にバックプロテクターについては、薄手の目立たない物が入っていたのですが、ペラペラでイザという時に役に立ちそうもなかったので、ハードタイプのSKー679を新たに購入して交換しました。これについては、丈夫な物になって安心感は増したのですが、価格を重視してハードタイプの中では安価だったこちらを選択したため、まあまあ厚みがあることから、亀の甲羅を背負っている様な感じとなり、背中の出っ張りがやや気になる状態になってしまいました。
サイズについては、通勤用なので肌着、Yシャツ、カーディガンの上に着用する想定で、以前、店舗で別のKOMINE製ジャケットを試着した際の経験や他の方のレビューを参考に2XLを選択したところピッタリでした。
早速、通勤で使用し始め、外気温5度程度の冷えた朝もあった中で、特に寒く感じる事はありませんでした。ポケットにチャックが無く、冷気が入って来るとのレビューを見かけましたが、私は特に冷気を感じる事はありませんでした。また、ポケットが小さいとのレビューも見かけましたが、まあ、確かに小さいですが、歩く時に普通に手を入れる事ができるくらいですので、こちらも特に気になりません。
なかなか暖かくて良かったので、冬用ジャケットのメインにしても良いのでは、などと思い、一度、通勤以外でも着てみましたが、このジャケットは走行風の影響を受けやすく、時速60キロ前後から走行風で後ろに押されるのを感じ始めます。風が吹いていると横風などで振られる感じも加わります。まあ形的に仕方がない事ですが、私は、これを着て高速道路を走るのは怖いです。
z125proで通勤やチョイ乗りで使用する分には、そんなに速く走る事もありませんので、冬用のメインは諦めて通勤とチョイ乗り限定で使用する事にします。暖かいし気負わずに着れるので気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
確かに暖かい、中に厚めのロンTだけでいけると思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普段使いとバイク用の兼用を考えて購入しました。
すっきりとしたシルエットで着膨れ感もなく、非常に良いです。
少し袖丈が長いですが、バイクに乗るとジャストになります。
普段着のときは袖のマジックテープを使って、手首部分を締めて調整できます。
完全防水です。
突発豪雨で雨の中を三時間走ってしまいましたが、中は全く濡れませんでした。
厳冬期は厳しいと思いますが、気温5度?20度くらいまではカバーできそうです。
参考までに、181cm75kmでLLがジャストサイズです。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
パワーエイジの商品は初めて購入しましたが、他のメーカーではあまり見ないデザインで気にいってます。
購入以来、インナーは外して着用していましたが、寒くなったのでインナー付きで使用してます。
通勤にも使えるのですが、電車の中では汗ばむ程の暖かさ。
肌触りが最高に気持ち良く、娘曰く、ファーファだねぇと表現されるほど、ファーファです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ウィンターパーカーは持っているのですが
この時期に着れるもう少し薄手が欲しくて
Webikeショッピングでアウトレットを購入w
定価の約1/3で購入できました\(^o^)/
柄はあまり好みではありませんが
保湿インナーも取り外し可能で
コミネらしからぬデザインが決め手に(ノ∀`)アチャー
各部プロテクターも標準でコスパ最高です
バタつきもなくフィット感も良いし
防風効果も高いのでお気に入りです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルなデザインで強力な防風・防寒機能。
嬉しいことに、カドヤで在庫切れだったカーキのLがWEBIKEにありました!
ありがとうございます!
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