「Dainese Sevilla Air Lady Tex」

これはレディースモデルで、女性でも身長のある方サイズの「46」。
言わなきゃわからないと思いますが、少しだけウエストが絞られています。
夏場だと下はTシャツのみとかなので、メンズのだと胴体がガバガバな事が多いんで、
これはマッチ棒体型のちびっ子な僕にはピッタリです

レディース仕様はお尻がサイドベントになっていて、裾を広げる事ができます。
メンズモデルでサイドベントは無し。説明によると、レディースはウエスト
ポーチとか付けた時にここが広がると便利なのだとか。男は手ぶらも
ありだけど、女性は最低限、化粧品とか持ち歩くからね

これ、意外と便利で。下に着るスマートジャケットの前ポケット。
何か入れると膨らんで、ジャケットとのクリアランスに欠ける時があるので、
そんな時に開くと便利です

フルメッシュでスカスカだから防護性は劣りますが、メチャ涼しく、
これなら暑さに強い僕は34℃くらいまでなら、これで結構いい感じで乗れてます

襟もと、左肩のダイネーゼロゴはステルスで良いです

首元を開くとお約束のイタリア国旗がオシャレ

プロテクターは肩と肘で、別売りの背中のは外しましたから、とにかく軽いのがいい。
計量するとたったの980g、とにかく軽いです

プロテクターはやや頼りなく、防護性は劣るジャケットですが、
この下にスマートジャケットを着るので大丈夫でしょう

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家族が購入しました。
白黒を基調に、控えめな金のラインがカッコいい。
着用すると安心感もあります。
胸と背中のプロテクターをエニグマG2に変更しましたが、より風の抜けがとても良くなり、涼しく感じます。

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夏場のツーリング用として購入しました。

フルメッシュジャケットなので、走行中は風がしっかり入ってきて、特にある程度速度が出ている状態ではかなり涼しく感じます。夏場に普通の長袖ジャケットを着るよりも明らかに快適で、暑い時期のツーリングでは使いやすいと思います。

一方で、当然ですが停車中は走行風がなくなるため、真夏の信号待ちでは暑さを感じます。ただ、走り始めればメッシュから風が入ってくるので、夏場のライディングウェアとしては十分使いやすいと感じました。
着用した状態でバイクに乗ると、立体裁断のおかげか腕を前に出した乗車姿勢でも大きな窮屈さはありません。街乗りだけでなく、長時間のツーリングでも使いやすいジャケットだと思います。

プロテクターについても、肩・肘・胸・背中に標準装備されているので、別途プロテクターを揃えなくても最初からしっかりした装備で走れる点は良いと思います。特に胸部プロテクターまで標準装備なのは安心感があります。

また、腕や背中にリフレクターが入っているため、夜間走行時の被視認性を考えても安心できます。デザインもコミネのジャケットとしては比較的シンプルで、バイクを降りてからも違和感が少ないと思います。

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エアーのタイプはクシタニとヨシムラのコラボを持っていますが、スズキと入っているので他のメーカーで乗りにくいので、k-2454を購入しました
メーカーには在庫切れでなくてこのカラーがこちらであったので購入しました
秋ごろまでメッシュたいぷでも走れますからバイクに乗るときは着てでかけます
通気性がいいのとパッドが入っているので安心できます

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177cm 83kg 手も長いですがサイズ的にはちょうどよいと思いました。

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本日無事到着。早速袖を通しましたが丁度良い感じです。いろいろ各部所でのフィット感を調整できる所も良さそうです。ハーフメッシュ素材は初めてですが、意外と風通し良いように見えます。
早々　30度以上の日に着てみます。

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昨年はコミネのフルメッシュジャケットを着ていましたが、色が黒だったせいか、日光による蓄熱によって暑かったです。
今年は黒以外を探していたのですが、クシタニのフルメッシュジャケットにオレンジがあることを知って注文。
ところがウェビックのルートでは「品切れ」という回答が・・・。
運よく、近くのショップにデッドストックがあり、購入することができました。

見た目はメッシュの穴が小さくて、風の通りが悪いように見えるのですが、さにあらず。
歩くだけでもス?っと風が通り、バイクで走行すると本当に涼しいのです。
最初に着用した日は郡上?下呂の方へ行きましたが、最高気温が28℃で涼しすぎるくらいでした。
35℃の日も、止まれば暑いですが、少しでも走っていれば涼しさを感じられます。
直射日光を浴びてもジャケット自体が熱くならず、木陰にいるときのような快適性を保ちます。

立体裁断によって乗車時の姿勢にフィットして、どこにも変なテンションがかかりません。
痩せ型なので、Lサイズでピッタリです。
コミネの Lサイズだと袖がやや短くて、手首が露出していたのですが、クシタニは総じて少し長めで助かります。

みなさん、黒やカーキなど、地味な色を着ておられる方が多く、そんな中でオレンジは派手すぎるかと思いましたが、
バイクは車のドライバーから見逃されがちなので、安全のために非視認性が高いことも大事だと思います。

仕立てが良く、コミネの２.５?３倍のお値段ですが、縫製の手間や生地の質による質感と着心地の良さは価格差を補って余りある、
価値のあるジャケットだと感じました。

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着用した際は、暑くないかなぁと思いました。しかし、愛車に乗り走ってみると、なんと、脇の下に風

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以前に購入した[ラフ&ロード] ハードプロテクションメッシュジャケット P.SV Size:L RR7348SV3だと、この夏の暑さでは耐えられないので新しいジャケットを探しておりました。
ちょうど、同じメーカー製でアルパインスターズとのコラボ製品があったので早速購入しました。
以前のジャケットも同じメーカー製でしかも全体的にメッシュ素材を採用しておりますが、通気性があまり良くなく何度も熱中症になりかけたことがあり不満でした。
今回購入したジャケットの通気性は、控えめに言っても倍以上の通気性があり同じ気温条件下でも快適です。これだけでも購入した甲斐がありました。
アルパインスターズとのコラボのためか、縫製が他のモデルよりも丁寧でした。
敢えて不満点を挙げると、内側にあるファスナー付きポケットはファスナーを閉める時に周辺の布を挟んでしまいやすく閉めるのにコツをつかまないといけなかったということでしょうか。
もう一つ、ラフ&ロード製ジャケットを愛用し始めてから10年以上経ちますが、私のサイズは以前のモデルだとLで丁度良かったのがここ３、４年で基準が変わったのかLだと小さいということが多くありました。横のサイズではなく縦のサイズでです。
私自身は中背だと思っていますが、XLで丁度良くなってしまったのは何だか変だなと以前から思っていました。それもあってか購入の際、サイズを慎重に確認するようになりました。

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胸部と脊椎部にエニグマG3を入れて38℃の酷暑日を走ってきました。
ハーフメッシュってどうなんだろう？と思ってましたが、メッシュホールが大きいおかげか、しっかり風を取り込んでくれるので走行中は快適でした。

いかにもバイク用なデザインなので好みは分かれそうですが、真夏に真っ黒長袖ジャケットよりは爽やかで良いと思います。というか個人的にはかっこいいと思います。

以下気になる点
・袖はよくあるファスナーやボタン等ではなくゴム？なので、やや脱ぎづらい。
・胸と背中はプロテクター無し（エニグマG3がいい具合に収まります）。
・肘と肩は最初からプロテクターが入っていますが、肘肩兼用の独特なサイズなので社外品に交換は難しいと思います。
まあCE規格かつ通気性のある物なので十分そのまま使えます。

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