ツーリング用にジャケットが欲しかったので、購入しました。
持ってみると重たいですが、着ているとたいして重さは感じられません。
メッシュ素材なので、走り出すと涼しいです。

＜良いところ＞
プロテクションが充実（胸、背中、肩、肘、脇腹）
メッシュ素材、インナー装備なのでロングシーズン使える
コストパフォーマンスが高い

＜良くないところ＞
袖口がボタン式なので、レーシンググローブのようなジャケットの外に出すタイプのグローブがつけにくい。
襟がかたく、首がすれて痛い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MS-5と共に、一体型胸部パッド2とCE規格脊髄パッドを併用しています。

サイズはXLです。身長172cm、体重63kmですが、パッドを使うとピッタリでした。参考までに、パッドが無い状態で着ましたが、やはり胸周りに余裕がでます。ただ、安全を考えると胸と背中にパッドを入れたほうがより安全だと思います。

カタログでは、重量2.1kgとなっています。実際に手に持ってみるとかなり重く感じます。しかし、着てしまうとそんなに重さは感じません。一日中着ていても、苦にはなりませんでした。

メッシュジャケットですが、夏の日差しではかなり暑いです。走行中はそれなりに涼しいと思いますが、信号で止まるとやはり暑いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昨年に引き続き、今年モデルのコレを買った。
両脇のヒモで体にFITするタイトなジャケットということ、デザイン(カラー含む)で決めた。
以前INAZUMA RIDERS JAC-SS ジャケットを買ったが、コンセプトは基本変わらないのが良い。
また、INAZUMA RIDERS JAC-SSと同サイズを買ったが、サンダーボルトの方が、袖が少し長いという特徴があり、肘などのプロテクターもライダースジャケットよりも硬めで、安全性が上がっているようです。
着心地は、ライダースよりほんの少し生地が硬めで、しっかりしている感じがする。
でも、ライダースのやわらかめも捨てがたい。

夏はメッシュなので当然涼しく、また別体の薄手のウインドブレーカが標準。

あいかわらずデザインが良く、他の人が着ているのも見たことが無いので、非常に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。