走ると涼しいです。よく冷えるので気候によっては重ね着を考慮したほうが良いでしょう。プロテクターはインナーに入っているのですが、インナーの袖口が小さく、脱ぐ時にコツがいります（拳が小さければ問題にならないと思います）。
冷えすぎ防止のため下に重ね着することを考えると、袖丈が長すぎることは承知でワンサイズ上の大きさを選んだ方が良いのではないかと思います。また、ポケットのフラップはベルクロで留めるようになっているので、耐久性には不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

調度イイ価格とデザインと機能性に満足してます！サイズですが、当方の身長170?体重60kgの中肉中背でLサイズは若干肩から二の腕まわりが大きく、次回選ぶならMサイズですが、各部にサイズ調整のベルクロが装備しているので自分の体型にあったセットをして利用しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨年夏に東日本縦断するために購入しました。出発3日目に雨で転倒しましたが、プロテクターのおかげでほぼ無傷でした。フルメッシュで下地が透けないため着やすいですが、半袖はメッシュが擦れて少し気になります。走行時は想像以上に涼しく、夏のマストアイテムになりました。肩肘胸脊髄のプロテクター四点がついて1万円弱で買えたのでお得かと思います。見た目もマウンテンパーカーっぽく、バイクウェアにありがちな違和感が少なくいい意味でコミネらしからぬデザインです。身長178cm体重56kgの細身でLを購入しました。中にダウンなどを着込める程度の余裕がありますが、袖口や丈は丁度よかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ使用していませんがプレインプレです。
当方169cm・61kg、Mサイズを購入。
RSタイチのクロスオーバーメッシュジャケットからの買い替えです。
同商品を買い替えるつもりでしたが、気に入ったカラーリングがなかったのでこちらに。

クロスオーバーメッシュジャケットと比較すると、

・レーサーの名のとおり、若干タイトな造り（キツイわけではありません）
・胸より上部はメッシュ生地ではないので、涼しさという点では一歩譲るかも

実際に使用した後、改めてインプレしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ひと夏使用してみました。ネイキッドタイプのバイクで山頂など涼しいところへツーリングですが真夏でも涼しいです、ホンダなので作りは良いです、ただ、肩と肘のパットを自分でマジックテープとハトメでつけました、よって安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こういったジャケットが昔から欲しくて買う機会を待ってました。
前に使っていたナイロン製ジャケットも劣化して擦り切れていましたし。

実際にモノが届いてカッコ良さに感動(笑)
でも持つと意外に重い・・・
そりゃナイロンと合皮ではそもそも重さも違いますからね。
着ると重さは感じません。
が
ライディングになるとなんだか背中というか腰のあたりがそわそわします。
風が巻き込んでいるんですかね？？？
背中が見えているわけではないと思いますが・・・
パンチングメッシュといえど、真夏では暑いです。

※背中の「隼ロゴ」はオリジナルです！他の市販品にはありません！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長174ｃｍですが、LLサイズでちょうど良いです。
胸部パッドを入れる人はワンサイズ大きめの方が良いと思います。
別売り品の硬質胸部パッド（FSP-93）を入れています。
かといって動きにくい訳ではなく風通しもあります。

真冬着用には向かないかもしれません。
インナーでは調節しきれない・・・かな。
春?秋までなら十分使えます。
無意識にファスナーを閉めるときに生地の縫い目あたりの盛り上がりに当たるので★-1にしました。
気にして閉めれば当たりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】コスパとラフロ好きなのと、一番は袖口がホック＆チャックなこと。ラフロのメッシュパーカーを使用していたのですが、袖口がジャージみたいな感じで、汗ばむと滑りが悪く脱ぎ着しずらかったので…。(初期型なのでなおさら。今のものは、自分の持っている初期型より柔らかそうなのでマシかもしれないです。)まださほど傷んではいなかったのですが、毎日通勤で着ることにかなりのストレスを感じるようになったため、買い換えました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】狙い通りノンストレス！最高！ちょっとスピードを出しても体にフィットしていてばたつかず、それもノンストレスです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】179cm、70kg。他の方のインプレによく出ている腕の長さは問題なしでした。むしろ、乗車姿勢になったときに丁度よい。フィット感はピッタリ！フォースフィールドの胸と背中の厚手のプロテクター(エリートチェストとプロサブ4)を着けて一日走り回っても、窮屈さはありませんでした。
【期待外れだった点はありますか？】糸がほつれやすい気がします。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ほつれにくくしてほしい。胸プロテクター、ポケット式だけでなくマジックテープ型もつけられるようにしてほしい。一枚板のを使いたい。
【比較した商品はありますか？】なし
【その他】夏期はメッシュ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長174cm、体重70kgで普段着ではユニクロのTシャツはMでピッタリ、Lでゆったりの体形です。
Lと迷ったのですが、秋口には中に長袖のインナーを着る想定なのでXLを選択。
結果、インナーにTシャツのみで少しゆったり、長袖をもう一枚重ね着してピッタリのサイズでした。
袖口は少し余りますが、ベルクロで絞ることが出来るため問題ないです。
やはりコミネのウェア、シューズは全般に大きめを選んでおくのが間違いないようです。
心配な方はショップで試着されてからの購入をおすすめします。

布帛とメッシュの組み合わせになっており、肩から肘のくるぶし側の布がプロテクターと合わせて若干の風よけになります。（その分、フルメッシュの製品と比べて夏は暑いです）
走っている時はジャケットの内側にこもった熱が、脇腹と背中のメッシュ部分からエアダクト風に熱が抜けていくのは気持ちいいです。私は夏でも山間部などを走る時に体温を奪われるのが気になっていたので、フルメッシュよりこちらのほうが好みです。

背中のウレタンソフトバックプロテクターはオマケ程度に考えたほうがいいかもしれません。
小さな穴がたくさん空いており、排熱効果を考えると仕方のないのもかもしれませんが、不安な方はSK-679 CEバックインナープロテクターに交換したほうがいいかもしれません。
男性用は胸のセパレート型のSK-689 CEインナーチェストガードもSK-624 CEインナーチェストアーマーに交換可能です。私は今のところは排熱優先でそのまま使おうと思っています。

あと、背中のリフレクターになっているコミネのロゴは大きすぎますね。
ここまで主張しなくてもいいと思いますが・・・デザインはもう少しなんとかならないのでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は身長180センチの体重68kgですがMサイズを使用しています。

胴回りがけっこうタイトで腕が長めに作られてるので
この身長の男でもMサイズでライディング中に手首が露出することもありませんし腰も露出したりしません。

細身の方が着るとシルエットがとてもキレイになります。
細身の方にオススメです。

機能的にもスポンジみたいなプロテクターじゃなく、
ちゃんと硬質なものが入っていて、クッションと組み合わされているからフィット感も良く、しかもズレない。

私はプロテクターがズレないことはライディングジャケット選びで最重要だと考えています。

それに涼しい。真夏でも大丈夫なライディングジャケットはさすがに無いでしょうが、色んなメーカーのを何着も買い直している私からするとこのプロテクションでこの通気性は抜群です。

○○タイチさんほどのデザインの華やかさはありませんが質実剛健と言いますか、この価格でこの機能性はかなり良いものではないでしょうか。

愛用の一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。