ベンチレーションを全開にすると、走行中にこれでもかと風がはいってくるので大変涼しいです。また、ベンチレーションを完全に閉めるとほとんど風が入ってこないため、中で2枚ほど着ると体温が奪われにくく快適です。
実際早朝に標高が2000mを超える地点までこれを着て行ってみましたが、十分対応できました。
経験からすると、10度弱から30度強まで使えます。
ただ、背中のベンチレーションを開閉するには、一度脱ぐ必要があるため、停車する必要があります。しかし、頻繁に開け閉めすることはないので問題は無いと思います。
私は人より肩幅が広いですが、ワンサイズ大きめを選ばなくてもすんなり着れるので、大きめのサイズを選ぶ必要はなさそうです。

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バイクの乗りかえによる色合わせと、手入れの手間から合皮でないものを選択しました。真夏でも風が入り込んで涼しいので良いです。サイズについても、ほぼサイズ表通りでしたので、良い買い物ができました。

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身長168cm、体重66kg、ウェスト85cm、お腹は少しウエストより大きいかな~という体型で、Lサイズ、春秋用として購入しました。全体的に少しタイトな着心地ですが身長の関係で袖が長めです。風通しはほぼありません。夏の走行中はあまり気にならないですが停車中または歩行中は暑くて汗ばんで直ぐに脱いでしまいました。
これからの季節は快適に着れます。少し寒くても下に温かいものを着てからだと大丈夫なようです。

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夏を涼しく走るには、やっぱりメッシュジャケットが最高です。日焼けせず、されど風はバンバン通す、まるでずっと日陰を走っているような感覚です。
あなたも一着、いかがですか？

・この製品の大きな特徴として、部分的にナイロン生地が使われていることが挙げられます。肩、首回り、腕の外側、胸、裾がメッシュではないナイロン生地で作られています。しかしながら、通気性は損なわれておらず、スースーと風が通り抜けます。
肩や腕は転倒して接地することが多い箇所なので、メッシュ生地よりも強度が期待できます。
また、この素材の使い分けによって、メッシュジャケット特有のフニャフニャ感がなく、普通のジャケットのようにパリッとした着心地を実現しています。
さらに、小雨程度ならナイロン生地が弾いてくれるので、水が染みてきません。
メッシュ部分は2枚重ねになっていて、ほとんど透けません。

・肩と腕にはCE規格をクリアしたソフトプロテクターが入っています。適度に硬いゴム系のソフトプロテクターで、叩いてみるとしっかり衝撃を吸収してくれるのが分かります。薄型なので目立ちません。
背中には薄いウレタンパッドが入っています。
胸にはスナップボタン式の胸プロテクターアタッチメントが付いており、オプションでRSタイチ製のプロテクターはもちろん、ホンダ製の胸プロテクターも装着できます。

・TAICHIロゴは総刺繍で高級感がありますし、内ポケット、リフレクター、脇シャーリング、首周りのソフトな素材など、細かいところまで作り込みが行き届いていて好感が持てます。

デザインと機能性が非常に高いレベルで両立しているメッシュジャケットです。夏のお供にオススメです。

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フラッシュの光にご注意下さい。

念願のX-8フルメッシュジャケットを購入しました。
色デザインは2台のバイクで着れる様にコノ色にしましたがチョット地味かな。素材はシッカリしていて、特に襟と袖が仕上げが良いです。肩、ヒジ、背中にメッシュプロテクタのカッチリしたのが入ってますし腰の部分もサポーターの様な仕上げで着心地が良いです。インナーを外してTシャツで乗っているとトンネルでは寒いくらいです(^^)

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今年の夏もうんざりするほど暑かったけど、このジャケットのおかげで快適にバイク通勤できました。
酷暑の日でもシャツ一枚は素肌に直射日光でかえって暑い（熱い）。特に走行中は顕著にメッシュジャケット着ている方が快適です。
プロテクターは最低限という感じですが、Tシャツ1枚と比べれば安心感は言うに及ばずです。
174cm・75キロの弱メタボで、下にTシャツ一枚着て3XLでちょうどいいです。

ちなみに白で2スト乗ると背中が日に日にこうなります。（写真は着て1日目のものなので、今はこんなモンじゃないです(^^;）わかっちゃいましたが汚れてナンボのバイクウエアなんで割り切ってます。

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PK717スポーツライディングレザーパンツに合わせるために購入。自分は178cm、75kgで上半身筋肉質なため3XLを選択。Tシャツの上から着用で結構タイトです。付属の防水インナーを外して若干余裕があるくらい。パンツの方も3XLで腰回りブカブカですが、その他の部分はSSに乗車して前傾姿勢を取るとピッタリ。

この製品はかなりタイト設計なようで、3XLでカドヤのサマージャケット（スルーライドジャケット）のL、カドヤの革ジャン（SR JAC）のLL、ヒョウドウのウインタージャケット（DEVAC D3O）のLLと同じ大きさと感じます。サイズ選定には注意が必要です。

各種パッドが標準で入っていますが、胸パッドが入っているのは初めてです。オプションで同社ショルダーパッドを肋骨の一番下あたりに追加装備できます。

背面にはコブ（エアロパッド）が付いており、さらにその下にLEDライトが付いています。ライトは点灯と点滅の切り替え式で電池はCR2032を使用しているため、万が一切れた際もコンビニに行けば手に入ります。夜間や突然の雨でカッパを持ってない時などは、有効な安全装備ではないでしょうか。

使用してみての感想ですが、長年カドヤのジャケットを愛用しており、ナイロンジャケットは初めてなのですが、めちゃくちゃ軽い！と言えます。オーバーな表現ですが、何も着てないかのような感じです。タンクにベタ伏せしても、違和感はなし。車線変更の際の後方確認も、ヘルメットが引っかかるようなこともなく（ヒョウドウのDEVACは肩のカーボンプロテクターに引っかかります）、サマージャケットとしては通気性も良く、快適なため、ライディングに集中できます。

全体的に見てなかなか高級感があり、同価格帯のジャケットなら機能的にも安全面でもこれが一番なのではないかと感じました。末永く使って行きたいと思います。

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こちらのジャケット今ちょうどKADOYA名古屋店でディスプレイされています。
見ると買ってしまいます。
こちらのWEBIKEさんだと6％も値引きがあるのでこちらで購入のがお得です。
お店での購入もお店の人と仲良くなれていのですが・・。仮面ライダー風のこのジャケットカタログみたいに同じグローブでそろえると超かっこいいです。革もやわらかすぎすかたすぎず夏のジャケットという感じです。値段もKADOYAのラインでも超安いです。

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真夏でもバイクで毎日通勤するため、価格的に安価なラフ＆ロードのメッシュジャケットを購入しました。
身長180、体重86キロなのでXL を購入
袖の長さはやや長め(バイクに乗っているときはジャストサイズ)肩幅、胸囲ジャストサイズ
パットを入れたら窮屈そうなイメージ
作りはしっかりしており、少し重たいような気もします。
と、言った感じでとても満足のいく買い物ができました。

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初めて、バイクのジャケットを買ったのですがとても満足しております。
一番のポイントはこの値段で胸プロテクトがついていることですね。背中のプロテクトはパッドなので心配ですが…。
あと、購入するときに自分が思ってるサイズよりワンサイズ上のを買うことをお勧めします。胸プロテクトのせいで胸回りがきついです。

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