HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ウエア・バイク全体で見てカラーリングのまとまりがありかっこいいです。

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CBR1000RR−Rﾌｧｲﾔｰﾌﾞﾚｰﾄﾞに乗っている訳ではないのですが、
背中のCBRのﾛｺﾞが心に刺さり、
ｾｰﾙ中で他のｻｲﾄより7000円近く安かったのもあり、
勢いでﾎﾟﾁｯちゃいました！

初めてのﾗｲﾀﾞｰｽｼﾞｬｹｯﾄでしたが、
やっぱしｶｯｺｲｲですよね！

携帯やﾊﾟｿｺﾝの設定にもよるとは思いますが、
腕の紺色部分は写真より若干明るい紺色でしたが、
ﾎﾝﾀﾞのｻｲﾄの写真よりは確実に濃い紺色で、
配色が凄くかっこいいです！！

腕の部分は全体的にはﾌﾞｶﾌﾞｶな印象で曲げ伸ばしても余裕のｽﾍﾟｰｽがありますが、
束ねて風でﾊﾞﾀつかせない様にすることが出来るので、
よく考えられてると感心させら。れる。
懐いました
風の通り道をつくっているので、
汗だくのｼﾞｬｹｯﾄ内に風が流れ涼しく感じる。
また、ｼﾞﾘｼﾞﾘと刺してくる強烈な日差しはカットしてくれるのか、
ｼﾞｬｹｯﾄ内が灼熱にならない。

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昨年購入して1年程使用
夏用に購入しましたが中のインナージャケットがけっこう厚く、真冬以外ならこれで大丈夫です
春秋はインナー付きで、夏は取り外してメッシュジャケットとして活用中
サイズ感としては身長171cm体重60kgですがLで少し余裕があるのでさらに中に着こんだり
メッシュジャケットのみだとなかに薄手のウインドブレーカーなどを着込んでも良いと思います
メッシュジャケットだと真夏のみしか着れない、という商品が多いと思いますが
これなら初春から晩秋まで一枚で快適に過ごせますのでお勧めです

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街乗りであれば冬でも耐えられるくらいのものです。
寒がりな方は冬これだけだとキツいと思います。

作りは見た目以上にしっかりしてました。

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街着可能なほどデザインも良くコットンジャケットなのでとても温かく着心地が良い。難点は裏地にボンディングして多少の防風防水しているが雨水を吸って重く乾き難い事。また腕回りが細めなので脱ぐ時に注意しないと着脱式のインナーが一緒に脱げてしまいます。

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とても温かくデザイン、着心地が良く。安全面もオプションのチェストガード装備ボタンがあり何の問題無く、サイズ感も丁度良いです。但し、手首回りがやや細めなので脱ぐ時には脱着型のライナーの生地をつまんで脱がないと一緒に脱げてしまいます。グローブは生地の外から被せ無いといけません。普段使い出来るデザインが、気にいっています。表皮がコットンなので気休めですが、防水スプレーをかけました。

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軽くて涼しい。内ポケットが一カ所しか無いのでちょっと不便　ホンダらしく作りはしっかりしてる
インナーが付いているので長く使えそう

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首元が、ファスナーを閉めると、すごく違和感があり、痛い感じがする。
RSタイチのウエアー全体に言えますが、内ポケットが無いので不便である。

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最近、ウェビック店さんで、冬用のホンダ製ジャケット購入、持っている夏用のメッシュジャケット（エルフ）も約10年たち色あせし、ホンダ製メッシュ探していたところ、今年発売のこのジャケット見つけ、デザインが気にいる、又しかりした作りの脱着式のインナーがあり肌寒い時助かります、生地はオールメッシュでしかりした作りで夏場が涼しいそうです、今わまだ冬用ですが、着る時期が楽しみです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まあまあイメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
冬なので中に着込むことも考えて少し大きめを購入
【使ってみていかがでしたか？】
11月の終わりだったので中は着こまなかったので少し寒かったですね。
【期待外れな点はありましたか？】
思ったより派手なので、チョイ乗りには恥ずかしい
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中と肘ガードは付いていた。胸も有れば良かったのだけど、単品で購入したら意外と高いですねー
【他商品と比較してどうでしたか？】
購入の決め手は全日本最終戦に行った時、ヤマハ、スズキ、カワサキは冬用のジャケット着ている観客が多かったが、ホンダのジャケット着てる人が少なかったから。でも本音言えばレプソルホンダのジャケットが安くで有ればそっちを購入してたかも。

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