4.0/5
1年以上使っています。
長野から東北へトータル2000km前後のソロツーで着ました。 防風・防雨性能は完璧だと思えます。 前が見えないくらいのスコール(30分程度)にも拘らず、全くジャケット内は濡れませんでした。 色は白過ぎず自分はここも気に入っています。(プラチナシルバーという名前はおいといてw)
マイナスな要素は
1.ベンチレーターを閉めた時に風の抵抗となり、高速走行では特にジャケットが上へ引っ張られます。 時速100キロ以上の走行で1日(8時間程度)走りましたがきつかったです。
2.昨日(1/3)も薄手の上に羽織って出掛けましたが、ベンチレーターを閉めた状態でも冷気がファスナー部からかなり漏れ込み両肩寒!!!!!っと言う感じで慌てて持って出た極薄ダウンを着こみました。
3.インナー別売り これは仕方ないんですが、当商品のHPに別売りインナー(専用)のリンクがない!! 他の商品にはあるのに。WHY?
ポケット・アジャスターも多いため幅広いニーズ・体系に対応出来るという素晴らしいジャケットです。 また値段も手頃ですし真夏・真冬以外は着まわし出来る所もナイスです。 タンデムグリップもポケット内にあり、パッセンジャーの手も寒くないという気遣いも素晴らしいと思います。 ベンチレーター全開ならばいうことありませんので、通年で出番は多いのでは!?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
コメント(全0件 )