| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
秋口のツーリングのために購入、防風仕様ではないのでインナー着用を想定してLサイズを選択。
ファスナー付きの収納が使いやすく、裏側にも三つポケットがついてます。
背面と両肘にパッドがありますが、フィット感もよく重ね着した状態でも強張ったりせずに快適です。
重ね着をした状態でNinja250SLで高速道路を走行しましたが袖やフードのひどいバタつきもなく気にせず走行することができました。
暖かさですが、10月後半のツーリングで南東北にある標高1600mほどの高原道路を気温8℃の中インナーに防風の中間着を組み合わせで寒く感じない程度でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ:M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
171センチ74キロ
LとMで悩みMにしました。
ちょうど良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
今まで着ていたのがダメになりリピート購入しました。
4年間これを着て冬をすごしましたが、まず2年目で裾のマジックテープが付かなくなり、4年目で前のファスナーがちぎれました。
もともとリーズナブルなのでコスパは良いかと思います。
今回、迷彩柄を選びましたが、そんなに派手ではなく気に入ってます。
自分は176センチ75キロで2XLを選び、肌着と、長袖のロンTをきてインナーを付けた状態でジャストサイズです。
これまでは寒さと格闘しながら乗っていましたが、このジャケットを、買ってからとても快適に冬の通勤、ツーリングを楽しんでいます。とても暖かいです。
全力でコミネ感出てますが、そのうち気にならなくなりました!
プロテクターは肘 肩 胸 背中と付いており街乗りなら十分だと感じます。
ブランドにこだわらなければ最高のジャケットだと思いますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
インナー、襟が取り外し可能で、全て付いた状態でも余りモコモコした感じにならないです。高速道路をしばらく走ったのですが保温性はかなり優れてると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
インナーダウンジャケットも含めとても品質が高いです。
チャックから素材までとても考えられていると思います。
特に気に入ったのはインナージャケット!
コミネとかだとデカデカと『KOMINE』とか英語ロゴが並んでるけど、こちらは無地で使い勝手が良い。
今後もロゴなしで続けて頂きたい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
YouTubeのレビューを参考にして購入しました。
真夏のとき以外なら、付属のインナージャケットで調整するとオールシーズン使用できて便利です。
デザインもカジュアルでライダージャケット感はないほうです。
サイズはLでちょうど良いです。寒い時は、中に着込める余裕もあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
店舗で見て一目惚れしてウェビックさんがお安かったので購入。177cm 88kgのメタボ体型のため、通常はXLを購入していますが、店舗でXLを試着したところ、若干タイトに感じました。おそらく、インナーの厚みがあったためかと思います。冬での使用を前提に購入したので、今回はワンサイズ大きめのXXLを購入しました。少し着込んでも大丈夫そうです。まだ低温下での使用をしていませんが、かなり暖かく感じると思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ラフアンドロードのジャケットは、3枚目。
メッシュとこれと、真冬用。
やはり、機能、着やすさ、派手すぎないデザインが決めてです。
様々な用途で使えるポケットがいいです。
しいて言えば、タンデムグリップは要らないかな。
別売りのインナーも選べるのもいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
プロテクションが薄いからか?、軽くて良い。
インナーに薄いダウンを着れば、晴れた日の+6°でも寒くは無かった。
雨の日も、ゴアテックスだから中に浸みてくる事もなく良かったです。
希望を言えば前側にエアーインテークがあれば良かったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【フィット感はどうでしたか?】
170cm / 65kg 普通体型 ”M”サイズで丁度です。
【使ってみていかがでしたか?】
普段着としても違和感が無いので使いやすいです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で胸・肩・ひじ・脊椎パットのフル装備です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
襟が付いているのが良いです。
他社には無い仕様?です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/
ライディングジャケットジャケットして無いところが〇
付属品の有無/
プロテクターは標準でフル装備です。
注意点/
刺繍部のホツレが必ず発生すると思いますので寿命は短いと思います。
メーカーへの意見・要望/
刺繍は格好良いのですがライディングジャケットとしての使用状況を考えると
刺繍のホツレが早いと思いますので背中はプリント印刷の方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
「アプリリアRS 457トロフィー」にて、ガブリエル・ファビオ・ブオーノが2026年のチャンピオンを獲得
【海外新車】トリコロール登場! ホンダのアドベンチャースクーター・ADV160にレーシングカラーが追加
「レッドバロン町田鶴川」オープン! 出店・移転・建て替えを年間5件以上へ
【海外新車】ハスクバーナが2027年モデルのキッズ向け電動モトクロッサー「EE 2.12」を発表
コメント(全0件 )