DEGNERデグナー ヴィンテージ レザージャケット
レザージャケット持っていなかってのとセールだったので購入。
値段の割にはプロテクターも付いていて安心です。
コスパ良いです。DEGNER良いですね。レザーパンツもDEGNERで検討中です

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15年くらい使用した薄手のジャケットがへたってしまったので買い替えました。この時期、朝晩の肌寒いときにちょうど良いと思います。
近頃の流行はオールシーズンジャケットかメッシュジャケットばかりで、薄手のジャケットが少ないようです。薄手のものをお探しなら、おすすめと思います。

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バイク購入時に店の人からお客さんの評判が良いジャケットだと聞き購入する事にしました。

カワサキブランドですが、RSタイチが製造している製品なので、プロテクターも装備された、しっかりとした造りと質感を備えた高性能なジャケットです。

防水機能を成立させる為に止水ファスナーを使ったベンチレーションは胸から脇や背中は当然、袖にも効果的に設定してあり、また取り外し可能な防寒用ライナーにもベンチレーションが付いており、調整幅が広く急激な気温差にも対応可能なこだわりの造り、長い季節を通して使用が可能です。

防寒、防風性能は取り外し可能なライナーにより万全です。
真冬の早朝等の極寒時はインナーダウン等と重ね着して調整する必要がありますが、ジャケットの丈が長めのデザインなので、いろいろ重ね着しても収まりが良く、窮屈さはありません。
ライナーを取るとサイズ的にはゆとりがでますが、各部のマジックテープでタイトに調整できるので、走行時に気になるバタツキは発生しません。

防水性は、要所に止水ファスナーか設定されており、雨天時に約1時間程度走行しても基本的には水の浸入はありません。
しかしレインウェアでは無いので、首の開口部は完全な防水はできず、中に着ているシャツの襟が染みる程度の水は浸入します。
しかし雨具を別に携行する煩わしさに比べたら十分な防水性能と思います。

今シーズンの冬の後半に購入して、6~9月中旬を除いた合計約4ヶ月間、月~金ほぼ毎日通勤(片道約40分)に使用しました。
その間、各部のほつれ、へたり、破損、防水性能の低下等の劣化は見られませんでした。
耐久性は期待出来そうです。
このまま通勤使用で3年位保ってくれるとありがたいです。

Kawasakiロゴとイメージカラーのライムグリーンが各部に配置され、カッコ良くてカワサキバイクにピッタリ合ったデザインは、通勤おじさんライダーには少々気恥かしいかなと思いましたが、着てみるとバイクとの一体感、まとまりが生まれ、買って正解だったと思います。

夏を除いた3シーズンの全天候をカバーでき、私の用途(通勤)にも合致した高い実用性を備えた、サスガ老舗(RSタイチ)！と唸らせる万能ジャケットです。永く愛用したいと思います。

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インナーを調整することで、だいたい、春先から初夏、夏の終わりから晩秋までの間使っています。コストパフォーマンスに優れていると思います。

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とてもシンプルで良いです。172cm75kgで3XLはチョーデカイです。が、冬場を考えるとちょうどな感じです。16kmの通勤用に購入したんですが、ちょっとした雨ならこれ1枚で充分だと思います。

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通勤用に買いました。普通のウインドブレーカーです。今の時期は風を通さないので、ちとキツイですが、秋から冬、そして春に活躍してくれるはずです。半そでで乗るのがイヤだったので、シンプルで安い物を探していたので、満足です。

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造りはかなりタイトな綿ジャケットです。ハードプロテクターを下に着こむ場合は、最低でもワンサイズ上を選択した方がよさそうです。（体格にもよりますが）裏地はメッシュになっているので、着心地も良です。
ヤマハのバイクに乗ってますが、ホンダのジャケット類は毎回満足する出来なので個人的にはすごく気に入っています。（品質面でも特に気になる点もなし）
さすが優等生って感じで、オススメできます。

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真夏のこの時期はチョット暑いですね。高地の林道に入ったりするにはいいですね。脊椎、肩、肘の各パッドが標準装備だし、ポケットもいっぱいあるし、軽いのもグッドです。ラフ＆ロードの別のジャケットも使っていますが、生地が最初のうちは硬いんだけど、何回か着てると柔らかくなってきて、ゴワゴワ感が取れてきます。
自分のジャケットはオリーブ色ですが、派手すぎない色合いがお気に入りになりました。

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3シーズン用でジャケットを探していたらこの商品が秋の北海道ツーリングにピッタリと思い購入しました。まず写真はストロボを付けて撮りましたがリフレクターがよく反射しています。次はロードゴアテックス（R）で突然の雨または台風シーズンなので此れで安心です。
次は左袖にあるコインポケット、ラフ＆ロードは他にも革ジャンを愛用していますがコインポケットが非常に便利です。私は他のメーカーにない一番のお気に入り箇所です。エアベンチレーションも両腕両脇背中と文句のつけ処が有りません。それからパッドは胸肩肘脊髄とフル装備です。
ボトルポケットやマガジンポケットも付いていてクルージングジャケットとして最高の商品だと思います。サイズはラフ＆ロードは何時もLLですが176cm65kgで袖口が少しだけ余裕ができますが、全然問題のない大きさです。
Lでも良いと思いますが冬のインナーの為に少し余裕の大きさを選んでます。

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体系：168センチ　体重60キロ　Mサイズでちょうど良かったです。5月23日のツーリングに使用しましたが、インナーに薄手のパーカーを着こんで丁度良かったです（昼間は若干暑いかな）。旧車乗りですがデザインもシンプルなのでバッチリ合います。ほかの商品と迷いましたが、購入して正解でした。

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