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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 659 件中 61 - 70 件)

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くにやんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 1299 PANIGALE )

サイズ:XL
利用車種: 1299 PANIGALE S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

クシタニで全て揃えてしまうほどバイクに特化して快適に作られてますね、さすが高いだけのことはある笑

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投稿日付: 2026/03/16 10:40

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りょうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1000SX )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

買って良かったです
安心してバイク乗れます

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投稿日付: 2026/03/15 17:29

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Toshiさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:2XL

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

派手なワッペンや刺繍もなくバイクを降りて街着としても違和感ない所が気に入りました。N-1ジャケットは珍しいと思います。
生地もしっかりしていてプロテクターも厚め。
プロテクターの事を考慮するとワンサイズ上でも良いかも。

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投稿日付: 2026/03/10 21:50

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カズさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XXL
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

RSJ726も持ってますが、比較してこちらの方が生地が厚いです。
おそらくRSタイチのジャケットで一番暖かいのではないでしょうか。
電源を取るのが面倒で電熱に手を出していませんが、こちらを買ったおかげで電熱欲しいと思わなくなりました。
ただ、首回りは広いので、厳冬期はネックウォーマーなどで隙間を埋める必要があります。

サイズ的には、RSタイチの他のジャケット使った事がある方なら同様のサイズで問題ないと思います。
180cmのメタボ体型だとXXLで丁度良いです。

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投稿日付: 2026/02/23 23:44

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長175p、体重60kgでLサイズを着用しています。
秋から冬、春まで長く使えるミッドレイヤーです。薄手でも暖かいので、冬用、春秋用のジャケットの下に着てもモコモコしません。
アウターを脱いで、これだけでも格好良いので、高速道路での休憩の時とかもバッチリです。
丈が少し短いですが、ちょっと羽織って出掛ける普段使いでも重宝しています。

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投稿日付: 2026/01/31 16:49

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ARBev2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HPS 300 )

サイズ:M
利用車種: HPS 300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

173p 51s とやせ型Mサイズ購入。
袖の長さ・着丈 ちょうどいい感じです。
生地もしっかりしていてスピードでバタつく事も無く快適です。

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投稿日付: 2025/12/25 23:10

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250おじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR155 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

オールドルックのバイクに乗っています。冬向けのジャケットで、ロングツーリングで雨に降られた時のことを考えてこの商品にしました。
傍観、防災性能に振ったものだとオールドルックのバイクに合わないことがありますが、このジャケットなら違和感ありません。
身長170弱、体重58kgでMサイズ、中に厚手のウールインナー、厚手のフリース着てちょうど良いサイズ感。丈がやや短くシルエットがキレイにならないのが少しマイナスですが、長すぎてもバイク操作に影響出ますからこれくらいがいいのでしょう。
ミリタリー感あるので、オフロードバイクにも合いそうです。
少しの雨なら影響なく、荷物を減らしたい場合にもマッチしてます。
難点は、ほかの人も言っていますがチャックが多く着るのに手間がかかること。デザインとトレードオフですね。

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投稿日付: 2025/12/20 17:04

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YOSIさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1200 )

サイズ:2XL
利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

実際に使用しての再レビューです。

【使用状況を教えてください】
12月上旬 気温4℃ 曇り 風はほぼ無風

【使ってみていかがでしたか?】
下記のワークマンの下着、アウターを重ね着して片道1時間、往復2時間、走行しましたが、結果、ほとんど寒さを感じませんでした。防風性能はピカイチだと思います。

下着:ワークマン シン・ホッとするインナー 強ホット長袖クルーネック
上着1:タートルネック長袖トレーナー
上着2:ワークマン フュージョンダウンのライトジャケット

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投稿日付: 2025/12/14 16:24

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かたつむりさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: MEGURO S1 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • ずれやすい袖口

    ずれやすい袖口

黒だと手持ちのレザージャケットとかぶるのでカーキにしました。
少々の寒さなら生地は風を通さないためインナーなしでも全然大丈夫です。
インナーを装着するととても暖かいですが、長袖シャツの上に着ると腕がキツく袖口がずれるので調整しています。
かと言ってLLにすると袖丈が長すぎると思います。
また肩肘脊椎パッドの袋は付いていますが、少々入れにくいです。
そのためサイズ交換も考えましたが、春先のツーリングも考えそのままLです。
個人的には春秋バイクに乗る時に、インナーなしで着るのが一番用途が合ってる気がします。
ファッション寄りのジャケットですが品質自体は良いと思うので気に入っていてよく着ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/13 20:31
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zetsueiさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

ややタイトな作りです。
10年前のホンダのジャケット(コミネOEMの同サイズ)同士で比べても、
腕を通す時に少し苦労します。
ただ、着ると動きに支障はないため、そういう設計なんだろうと思います。
シルエットはバイクジャケットの野暮ったさがなく、格好いいです。

平均?やや痩せ型の体型の人なら、いつもと同じサイズを着ると
上記のような感じですが、
太めの人ではワンサイズ上を買った方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 06:19

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