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5.0/5
生地はメッシュでスポーツにも
使えるような涼しい素材で
汗にもタイプしています。
メッシュジャケットのインナーなど
ちょうどいいです。
柔らかく手触りもいいです。
さりげないNinjaやマークも目立ちます。
柔らかい分、エリなどは
少しふにゃっとしてしまいますので
そこは仕方のないところです。
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5.0/5
クリーニングをだしにいった時にこれも購入。ロゴTは本来嫌いなのですが男KADOYAのTなので思わず購入。普通のTシャツですがなんか嬉しい。ヨシムラも持っていますがカドヤもね
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5.0/5
メッシュジャケットのインナーとして購入しました。
ジャケットを脱いだ時もカッコいいかなぁと思って…
サイズは通常はLサイズを着用してますが、このフリーのサイズはちょっときついかなという感じ。
クールテックスTシャツですが、体に密着する感じで夏は着ているだけではちょっと暑いです。バイクで走り出すと涼しいんですけどね。
何はともあれ、かっこよければいいんです。
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ツーリングに行った際、休憩などでジャケットを脱いだら、カドヤのTシャツ !!
何よりも、カドヤの江戸文字がお洒落です。
自然にバイク好きなアピールにもなると思います!!
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5.0/5
これ神戸のkawasakiの博物館？みたいなところで購入。もちろん定価でした。こちらは割引になっていますね。一応旧車乗りなので持っています。が着ていません。プラモと同じで収集癖です。が買って良かったと思うものです。案外ものもいいです。このシリーズ増えてほしいです。
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5.0/5
ナッパレザーと聞きにやけました。
ナッパ。
ナッパとは、薄手で軽く柔らかな牛革です。
それはまるで仔牛のレザーの如くの風合いです。
イタリアでは、超高級レザーになります。
他のカドヤ製品やバンソン等に存在する分厚いレザーを尊重する考えが顕著ですが、、、
それはアメリカと日本だけの話しです。
レザーは分厚ければ厚いほど優れており高級。
この考え方はある意味出鱈目です。
如何にしなやかにするか。
豊潤な弾力と滑らかな肌触り。
牛革のシルクと呼ばれる。仔牛のレザー。
その仔牛のレザーをカーフと呼びます。
そのカーフの風合いに似せて作ったレザーがナッパです。
ナッパは染色率が高く、色褪せや銀面剥離がし辛いのです。
ただし、それは入念に鞣されたナッパ・レザーである場合のみに該当します。
基本、ナッパは成牛のレザーですので強靭であります故に頑丈です。
カーフは仔牛で有る為、強度や剛性はナッパには及びません。
カーフとはデリケートレザーになるからです。
頑丈で、柔らかく、滑らか。
そして発色も良い。
風合いやエイジングもステアハイド等の成牛革並みにあります。
ナッパレザーとは、か弱いふりして実は強い。
そんなレザーです。
この手間掛けて鞣したナッパをパンチングメッシュに施し、裏地にはハイテク素材。
シルエットは現代的だが、運動性を全く持ってスポイルしていない。
こちらの製品を傑作だと申し上げても何ら大袈裟ではないのです。
素晴らしい逸品です！！
夏のライディングは、このレザーTシャツが大正解になるでしょう！！
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5.0/5
でしたが、Sサイズでぴったりでした。チャコールと黒のボーダーで太目のものを探していたので正に希望通りの商品でした。
秋から春先まで長く着回せそうです。
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ジムカーナをしたり、峠に行くときに皮ツナギの上に着たりしています。フリーサイズとのことですが、自分は身長174センチ体重63キロですが、Tシャツ1枚で着てもジャストフィットでした。カラーも色あせなどなく、写真で見たとおりの色合いとなっており、おしゃれです。
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5.0/5
この手のTシャツはとてもインナーにもってこいで夏場以外はツーリングの着替えとして常に用意しています。
シンプルなクライムのロンTもこのロゴが気に入り購入しました。USサイズで大きめなのでМサイズを購入しました。生地も丈夫で色違いも欲しいです。冬場ロゴパーカーも欲しかったのですが完売で購入できませんでした。このメーカーの製品は価格が少し高いですがカジュアルウエアーは意外とおすすめですよ。
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メーカーに確認すると少しサイズが細身の様なのでXLサイズを購入しました。袖丈は少し長かったですが身幅などはちょうど良いサイズでした。少し薄手のスウェットと言った感じですが良質の素材で柔らかく価格はちと高いですが春、秋のシーズンにジャケットのインナーに最適です、色もとても合わせ易い色で気に入っています。
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