クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
今までのホンダのスクーターポンチョがくたびれてきたことと、
モニター価格ということで、初めて1万5千円を超えるレインスーツを購入しました。
まずはサイズについてです。当方XLを購入しました。上着については問題なく、少し大きいくらいですが、パンツはメタボの人にはアンダーウェアと重ねるとウエストが少々きついです。
ここは単品で組み合わせて購入できるとよいかもしれません。
ウエストにあわせもうワンサイズ大きくしてしまうと、上着は間違いなくダボダボになるはずです。
デザイン、見た目ですが、写真のカラーとほぼ相違ありません。
リフレクター付きで暗い色でも視認性は高く、安全性は確保されています。さすがに夏場の連続使用は蒸れます。もう少し蒸れないかと思っていたので残念。
生地がしっかりしているので、いくらコンパクトに裁たんでポーチに入れても少々かさばります。ネイキッド等のシート下への収納は厳しいでしょう。ビッグスクーターのフロント部への収納も形状によっては厳しいです。
性能についてですが、先日、バケツをひっくり返したような雨の中でも、しみこむことも、浸入することもなく、水のはじきも抜群でした。まぁ新品ですから当然かもしれませんが…。
通勤、通学で使用するにはかさばる分向いていないかもしれません。もちろん、着替える場所、保管できる場所があれば使えることにこしたことはありませんが。
恐らく、レインスーツは値段に比例し性能、機能がよくなるはず？という勝手な思い込みを見事に証明してくれた商品でした。
合羽に2万は出せない！というかたはこの価格で妥協しても、その価値は得られると思いますのでいかがでしょう？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
【すばらしい点】
○あらゆる車種、年齢層にも合うデザイン。
○しっかりした造りであり、耐久性もかなり期待できる。
○高速・長距離ツーリングにも不足なしの耐水圧20，000mm、
透湿性10，000g/?/24hの高機能。
特に私のお気に入りの点は、その高い透湿性。
走り出せば、ほとんど蒸れを感じず、快適そのもの。
この価格でこれだけのハイパフォーマンスなレイン
ウエアは他にはないのでは？
○裾部の３段ベルクロは超ＧＯＯＤ！
ひざ下から足首までフィッティングの調整が可能で、
バイクの乗り降り等の際に、裾を引っ掛けたりすること
への気遣いが不要。また、走行時のばたつきがほとんど
ありません。
【その他】
○造りがしっかりしている分、ややかさばるので、携帯性を
重視する方には、コンパクトタイプの方がお勧めでしょう。
○私の体型が横に太く、胴長短足であるせいだが、私には
パンツ丈がかなり長い。一般的な体型の方なら、バイクに
跨った状態でも裾が上がりにくい仕様になっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
原付２種から中型に乗り換えたのですが、雨具が頼りなかったのとだいぶ古くなってしまっていたため購入しました。
使用した感想ですが、とても良くて気に入りました。
着心地がとても軽く、また生地的にバタバタもしないので、
普通にジャケットとしても着れそうです。
もちろん撥水性もしっかりしています。以前のレインスーツは
ちょっと長い間乗っているとベタッとしてしまっていたのですが、これには全くありませんでした。
またデザインもバイク乗りっぽくていいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ウェアで最も重要なサイズ、型、着心地がよい。
調整タブも、よく考えれており、襟や袖がきっちり閉められます。
サイズはゴールドウィンとほぼ同等で、痩せ型で幅で選ぶと寸足らずな人でもOK。
透湿性能は文句なし。
しばらく着ていても、気持ちが悪くなったりはしません。
厚手の生地も丈夫そうで、高速走行時のバタつきにくさや、耐久性にも期待が持てる。
黙っていれば普通のジャケットに見える質感なのもよい。
距離を走る人には、他社製も含めて、コンパクトな薄手の物より、厚手の物を薦めます。
前掛けみたいなデザインではある。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
値段の割には結構つかえると思いますが、コンパクトにまとまらないので荷物としてはかさむ。
走っていて突然の大雨が降った場合でもズボンを履くのにはブーツを脱がなければ履くことができない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
高速では使用していないので一般道での使用感想になります。2時間ほど使用しましたが、防水・透湿効果は抜群だと思います。今までドライマスターを使用していましたが、かなり激しい雨の中でも防水効果がありました。Xは、さらさら感が更に得られると思います。透湿効果が高いのでしょう。生地も軽くごわつき感もなく大満足です。雨中でも安心して着用できます。
ただ一点着用の際、裏のメッシュがマジックテープにつきやすいことが僅かではあるけれど気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
雨天でもバイクで移動することがあるにも関わらずレイン装備を持っていなかったため購入。
これを着た状態で何度か雨の中を走ったのでインプレしたいと思います。
まず防水性ですが、土砂降りに近い降雨の中2時間位走行する程度では全く中まで染み込むことはありませんでした。また、透湿効果のおかげか中は意外な程蒸れずに済みました。
もっとも、機密性がそこそこあるので、全く蒸れないというわけにはいかないようです。実際に7月の梅雨の中これを着て2時間走っているとそこそこ蒸し暑くなりました。
問題は、前のジッパーを中途半端に開けていると、当然ですが風が入ってきてパラシュートのようになってしまいます。締めっぱなしで走ると前述のようにそこそこ蒸し暑くなるので…。ベンチレーションがあればマシなんでしょうが、ちょっとどうにかして欲しいところ。(ベンチレーションがあったらあったで、そこから水の進入を許しては本末転倒ですが…)
パンツの方は比較的太めでばたつきそうなのですが、走行中気になるようなばたつきは起きませんでした。
重量に関しては非常に軽いです。これに関しては文句なしですね。
収納性はそれほど良くないです。
MotoFizzのミドルマップバッグ2の場合、メインの気室にこれを入れると、別地域のツーリングマップル1冊とタイヤの小型空気圧計で一杯になります。
まぁ、スクーターのメットインのように広い気室であれば問題ないと思います。
突然の雨の場合ですが、前述のようにタンクバッグに入れておけば路肩に止めて3分程度で装着可能です。
パンツの裾にベルクロとジッパーが付いていて、それらを解放すればライディングシューズのままスッと穿けるのでそれほどもたつきません。
比較的安価で納得出来る物だったので、総じて値段相応+ってところでしょうか。★4つとさせていただきました。
蛇足ですが、カラーについて。
雨天では自分もそうですが、他の自動車の視界も非常に悪くなっています。特に、2輪はその存在感が4輪に比べて小さいので、事故に巻き込まれやすいようです。そのことから考えても、なるべく派手な色のものを選んだ方が良いと感じます。
私は黄色を選びましたが、雨天では目立っている方がやはり安全だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
主に片道15kgの通勤に使用してます。小雨程度は問題ないのですが、本降りになると袖口、股からの雨水の浸入があります。特に股からの浸入は、「うわぁ~」って声が出るくらい体感できます。レインウェアとしては使えません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
2006年7月に購入していますので、約1年使ったことになります。機能はゴアテックスだけあって、雨を通さないのはもちろん、内部が蒸れることもないので、快適そのものです。
06年夏に知床に行ってきました。サロマ湖から苫小牧に向かう途中、これでもかというくらいの土砂降りに遭いましたが、浸水することもなく快適でした（豪雨には閉口しましたが(^^;）。それから、GWのものはデザインが優れているので好きです。雨が降りそうなとき、街中や通勤時に普通に着ていても、すぐにレインウェアとは分かりません。値段は張りますが、私は良いものを長く使う主義なので、長い間使えれば、決して高い買い物ではないと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
片道15分のスクーター通勤のために購入しました。短時間の通勤には必要十分な性能だと思います。
美点は安価であること、収納時のコンパクトさ、コートタイプであることによる脱いだり着たりの簡単さ、ですね。
概ね満足していたのですが、ある日通勤スクーターをアドレスV100からフォルツァ（MF-08）に買い換えたところ、まったく使いものにならなくなりました。
コートの裾がめくれて足がずぶ濡れになってしまったり、おなかあたりから水が浸入してしまいます。アドレスとフォルツァでは足元への走行風の巻き込み方が違うこと、フォルツァは両足を前方に投げ出すスタイルで着座すること、その姿勢で運転すると下腹部あたりに水溜りができやすいことが原因だと思われます。
ローダウンシートやセットバックしたハンドルに換えていることも影響していると思われますが、一般的ないわゆる原付スクーターのように椅子に腰掛けるようにヒザ下を真下に下ろすポジションのバイクには有効なレインウェアだと思いますが、ビッグスクーター系で使うには注意が必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
コメント(全0件 )