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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手のひらと指の側面には、非常に薄く引き裂き強度に優れたカンガルー革が惜しみなく使われています。この素材の恩恵により、バイクからの細かなインフォメーションが手のひらを通じてダイレクトに伝わってきます。ミリ単位のスロットルコントロールや、ブレーキング時の繊細なレバーの引き始めのタッチが完全に手の感覚と同期するため、サーキット走行でのコントロール性が飛躍的に向上します。
【フィット感はどうでしたか？】
プロテクションに関しては、これ以上ないほどの安心感に包まれます。甲やカフ部分、各指に配置された成形樹脂プロテクターは、レーシングスーツの技術をそのままフィードバックしたもので、転倒時に路面を滑らせることで衝撃を逃がす構造になっています。特に手のひら側に装備されたKNOX社製のSPSスクラッププロテクターは秀逸です。
【使ってみていかがでしたか？】
万が一の転倒時に手が路面に引っかかって手首や舟状骨を骨折するリスクを大幅に軽減してくれるため、攻めのライディングに集中できます。ハードプロテクターの裏側には、柔軟性と衝撃吸収性に優れた独自素材が内蔵されており、手を握り込んでもナックル部分が痛くなるような圧迫感は一切ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
手首の固定システムも非常によく考えられています。斜めに配置されたリストクロージャーと、カフ部分のダブルフラップによって、手首の自由な可動域を確保しながらも、転倒時に絶対に脱げない強固なホールド感を実現しています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
サーキットで深くハングオンした際にも、手首の動きがプロテクターに干渉することなく、自由自在にフォームを変えられます。さらに、指の股部分にはベンテッドホールが設けられており、走行中はここから心地よい風が通り抜けていくため、夏場のハードな走行でも手の中が蒸れにくく快適性が維持されます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
唯一の注意点としては、日本のブランドらしく全体的にタイトで隙間のない設計になっているため、海外メーカーの感覚で購入すると最初は少し小さく感じる可能性があることです。指の長さや幅がぴったりフィットすることで真価を発揮するグローブなので、事前のサイズ選びは慎重に行う必要があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクグローブのインナーに必携です
結論としてインナーを使用したことのない方も安いものですので一度使用することをお勧めします
・現物はかなり小さいですが伸縮性が高いので大きめの手の私でもきっちりはまります
・インナーなしの時よりグリップの握りがしっくりきます
・私は手汗がかきやすいのでアウターのみの時より快適です
・手首の丈が短いですがちゃんとはめれば捲れ上がったりはしません
・インナーを複数持っていれば雨の日濡れてもはめ替えると快適に使用できる
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
前のレイングローブに浸水がひどくなってしまったので新調。
一日中雨の中着用して下道も高速も走りましたが、浸水してくることは一切無かったです。
また、気密性故にムレが酷いとかでもなく、雨なので快適ではなかったですがイヤな思いをすることなく走り続けられました。
強いて言うなら安全面、プロテクターに類するものが皆無なのでコケた際はダメージが大きいでしょうが、まぁ縫製の関係上仕方ない部分でしょう
総合して、とてもおすすめ出来る商品です。サイズは若干大きめを選ぶのがいいかも？
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
購入2週間右手親指の縫い目にほつれが確認できました。洗濯など、雨天での使用無し
購入から2週間ほど使用していますが
夏前ですが、暑い日でも通気性良く。
イージー着脱ループも縫い目が頑丈で今のところ壊れる
事はなく、ただ右手親指の縫い目にほつれが確認できました。
洗濯など、雨天での使用はしていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
糸のほつれが所々に
指部分は立体裁断で別生地のメッシュ素材あり
耐久性もあり、質感も良い。
生地がサラサラ触感で少し冷感もある。夏場は手汗も多く、グローブ本体にも保護出来る効果あり。
造りが良いと感じたもう一つの点は、指の部分は外周に沿って立体裁断で別素材のメッシュ生地が施されて湿気や排熱効果もある。
気になる点は、大量生産で致し方ないかもしれないが、所々に糸のほつれが目立つ。それを差し引いても良い製品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コミネのウインターグローブであるGK-834 プロテクトウインターグローブは、冬の寒さに立ち向かうライダーにとって非常にバランスの取れた、頼もしい相棒になります。冬用のバイクグローブを選ぶとき、多くの人が頭を悩ませるのが防寒性と操作性のトレードオフです。
【フィット感はどうでしたか？】
温かさを最優先して分厚いモコモコのグローブを選ぶと、レバー操作やスイッチ類のコントロールが著しく難しくなり、逆に操作性を重視して薄手のものを選ぶと、数十分の走行で指先の感覚が麻痺してしまうというジレンマがあります。この製品は、まさにその両者の境界線を狙い、ショートタイプという軽快な形状の中に必要な防寒性能と確かなプロテクションを詰め込んだ、実用主義的な仕上がりを見せてくれます。
【使ってみていかがでしたか？】
実際にこのグローブを手にとって装着してみると、まずその絶妙なフィット感に驚かされます。一般的な冬用グローブにありがちな、中で手が泳ぐような余計な隙間が少なく、手の形状に沿うように立体裁断が施されているため、指を曲げたときの突っ張り感が最小限に抑えられています。
【期待外れな点はありましたか？】
拳の部分には柔軟性と衝撃吸収性を兼ね備えたラバーナックルガードが内蔵されていますが、これが非常に優秀です。硬質なプラスチック製のプロテクターのように拳にゴツゴツと当たる不快感がなく、手を握り込んだときもしなやかに変形して追従してくれるため、長時間のライディングでもストレスを感じることがありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手のひら側や拳の負荷がかかる部分にはゴートレザー、つまり山羊革が配置されており、これがクラッチやブレーキのレバーを握ったときの上質なグリップ感と、万が一の転倒時の耐摩耗性をしっかりと担保しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
手のひらの付け根部分にはプラスチックスライダーが装備されており、路面に手をついた際に滑らせることで手首への衝撃を逃がす設計になっており、コミネらしい安全への強いこだわりが随所に息づいています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ナックルガードに強固性はないかも
操作し易い、程良い革の厚さ
冬は厚手で操作性を犠牲にしても中綿が厚くて風が通らなければとナイロン素材のお手頃価格のグローブを使用していました。しかし、ブレーキやクラッチ操作性はかなり落ちるのがストレスになり、操作性が良くて防寒性能も高いグローブを探して、このグローブにたどり着きました。
よくあるウィンターグローブより薄手ですが、予想に反して冬用のインナーグローブの上から着用すると手が全く冷たく感じないのは流石ですね。雪が降るほど気温が下がると厳しいかもですが、そもそも雪が降りそうな日にバイクは乗らないので問題なし。
唯一、気になるのはスッキリしたデザインでゴテゴテしてないのがお気に入りですが、防護性能は心許ないかも。ナックルガード部分は柔らかい素材で、手のひらのパームスライダーみたいなものは設けられておらず、当て革が厚めに施されているだけです。
まぁ、防寒性能とデザインはいいので仕方ない。まぁ、そこまで求めるのは贅沢ということで。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
安価な商品ですが、問題なく使えています。
XLを購入し、丁度良いサイズでした。1サイズ大き目がよいかと思います。
暴風効果は申し分ありませんが、防水は試していないため未確認です。
厳寒の中を走行したわけではありませんが、防寒もそこそこかと思います。
総じて、お値段の割にはとてもお得な買い物であったかと考えます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
このグローブの最大の特徴であり、見た目にも一番目立つのが「3本指（ミトン型）」のデザインです。初めて見たときは、親指、人差し指＋中指、薬指＋小指という変則的な形状に、本当にこれでまともにバイクを運転できるのだろうかと誰もが不安に思うはずです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実際、私も最初はかなり半信半疑でした。しかし、実際に手持ちの3シーズン用レザーグローブの上からこれをハメて走り出してみると、その不安はすぐに解消されました。バイクの運転において、レバー操作は基本的に人差し指と中指の2本、あるいは薬指を加えた3本で行うことが多いですが、このGK-171はレバーにかける主要な指がひとつのスペースにまとまっているため、クラッチやブレーキの操作が驚くほどスムーズに行えます。
【取付けは難しかったですか？】
5本指が独立している通常のグローブカバーだと、それぞれの指の間に余った生地が挟まり、レバーに引っかかったり、握り込みが甘くなったりするストレスがつきまといますが、この3本指形状はそのストレスが一切ありません。
ハンドルグリップを握る、レバーを引くという一連の動作において、生地の突っ張り感が最小限に抑えられているのは、長年ライダーの声を反映させてきたコミネならではの素晴らしい設計だと感心させられます。
【使ってみていかがでしたか？】
そして、最も肝心な「防水性能」ですが、これは文句なしの100点満点と言えます。一般的なレインマニア向けグローブや安価なカバーは、生地自体が防水であっても、縫い目（シームテープ）からじわじわと浸水してきて気付いたときには中のグローブがぐしょぐしょになっている、というのがお決まりのパターンです。
【付属品はついていましたか？】
このGK-171は「溶着製法」で作られているため、そもそも生地にミシン目が存在しません。何時間も激しい土砂降りの高速道路を走り続けても、中に水が染みてくる気配は一切ありませんでした。手首の部分はしっかりとしたゴムできゅっと絞れるようになっており、ジャケットの袖口の上からこれを被せるように装着すれば、走行風による雨水の巻き込みも完全に防いでくれます。
【期待外れな点はありましたか？】
副次的な効果として「防風・防寒性能」が非常に高いことも見逃せません。冬場の冷たい雨はもちろん、雨が降っていない極寒の時期でも、通常のグローブの上からこれを一枚重ねるだけで、指先に当たる走行風を完全に遮断してくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイク用のレイングローブを選ぶときに多くのライダーが直面するのが、操作性の悪さと浸水のストレスという二大問題です。従来の厚手なレイングローブや、冬用グローブに防水フィルムが入っているようなタイプだと、どうしても指先がゴワゴワしてしまい、クラッチやブレーキの絶妙なレバーコントロールがしにくくなったり、ウインカースイッチのクリック感が分からなくなったりしがちです
【フィット感はどうでしたか？】
名前にフィットと付いている通り、このグローブの最大の強みは、手を入れたときの圧倒的な密着感とダイレクトな操作性にあります。内装の生地が掌や指の動きにしっかりと追従してくるため、レバーに触れている指先の感覚が非常にクリアです。
【使ってみていかがでしたか？】
雨の日のライディングは路面が滑りやすく、晴天時以上に繊細なブレーキングや丁寧なアクセルワークが求められますが、このグローブなら普段使い慣れているメッシュグローブやレザーグローブに近い感覚で、気を遣わずにスロットルをコントロールすることができます。
【期待外れな点はありましたか？】
スイッチ類の操作も誤操作が起きにくく、雨天時のライディングにおける精神的な疲労度を大きく下げてくれるのを実感しました。そして、最も肝心な防水性能についてですが、RSタイチ独自の透湿防水素材であるドライマスターの技術はやはり非常に優秀です。激しい土砂降りの高速道路を1時間以上走り続けるような、グローブに強い風圧と雨が叩きつけられる過酷なシチュエーションでも、内部に水が染みてきて手が冷たくなるようなことはありませんでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一般的な防水グローブだと、外側が水を吸って重くなり、その水分がじわじわと内部の体温を奪っていく感覚がありますが、RST449は表地自体の水切れも比較的良く、走行風による冷えを最小限に抑えてくれます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
防水性と同じくらい重要なのが透湿性、つまり内部の蒸れにくさです。雨の日は湿度が高く、ライディング中に手が汗ばむことがよくあります。防水性だけに特化したゴム手袋のようなグローブだと、外からの水は防げても自分の汗で内部がびしょびしょになり、結果的に不快な思いをすることになります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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