サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ワークマンの冬用グローブを買ってきたんですが、指先が冷たいので、こちらのインナーグローブを購入しました。
オールシーズン用のデイトナの牛革グローブと組み合わせてみたんですが、3?5度の外気の中では太刀打ちできませんでした。とはいえ、それなりに暖かいんですが、指先は冷たいままなんです。
冬用のワークマンのグローブとの相性はバッチリです。
たぶん、指先が冷たかったのはデイトナのオールシーズンが手にピッタリだったからではないかと思っています。
少し余裕があるようなグローブの方が保温性が良いのかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
色々と電話してどこにも在庫がなかったsサイズをAmazonで最後の1つを購入。素手だと指先はやはり少し余りますがインナーグローブ着けたらいいかな?手首と裾とマジックテープで調節できるのがいいですね。割と柔らかい素材でガサガサ音も酷くないので良きです。冬場のライドが楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
タイトルどおりにサイズが大きめです
通常だとLLサイズを買うんです
なのでLLを買ったら大きくて指先が余ってしまってブカブカ状態
そうなるとグリップ握るのにも、スイッチ類の操作にも支障をきたして気持ちが悪いので
Lを買い増ししました!
普段LLサイズのグローブを使ってますが、この製品はLで丁度良いです
使用感はちょっと厚手な感じで、長時間だと水が浸入してきます!
濡れますが普通のグローブのように冷たくは成りません
防寒性能も在るかも?
濡れても滑る事は無いので使い勝手は良いです
悪い点は、濡れてしまうと乾きが遅い事ぐらいで
他に目立つ欠点は無いかな?
先に買ったLLのグローブは濡れても手が冷たくならないので
洗車の時にでも使おうかと思います
個人的にはダメになったらリピート有りでオススメ出来る商品です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
初春、初冬なら、丁度いいです。
ハンドルカバー装着で、良いです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
気温10度を超えると少し暑いと感じるくらいの防寒性です。真冬の朝に重宝しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
中々ウインターグローブでこれだというものが見つからず、
またもやSPIDIにしました。
インナーグローブ使用も考えてXLサイズにしました。
流石ウインターグローブです(笑)
暖かい。
でも外気温に大きく左右されるので、
明日は寒いらしいので、どんなもんか試してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
朝に合わせると昼間暑い、標高差がある、そのような状況でサブグローブとして携帯するために購入。
この用途の為に〇パインや〇Sタイチのミッドシーズングローブ等購入してきましたがこちらの製品が一番しっくりきました。
まず防寒性と操作感のバランスが良い、指先でスイッチやつまみを操作するのは少しやりにくいですが、薄手でしなやかなので運転操作への影響は殆どありません。
防寒性について一番快適なのは10?13℃位でしょうか、8℃で指先が少し冷たくなり15℃で少し汗ばむ程度。
蒸れと張付きについては今一つですが及第点、内張りが100均のクッションバッグみたいな素材で手汗をかくと脱着がしづらいですが、縫製がしっかりしていて裏返ったりしないのでどうしようもなくなることは無いです。
防護性も良好、この手のグローブには珍しくパームスライダーがついています、カチカチではなく押せば曲がるプラスチックの板みたいな素材。
細かい操作は出来ませんがスマホタッチもしっかり反応、サイズ感はふだんからMサイズでこちらもMで問題なかったです。
このクオリティで5000円代は破格です。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
10年ぶりのウインターグローブです
通勤はハンドルカバー+グリップヒーター付の二種スクで大きめのスクリーン
単車は少しぐらいの寒さは我慢、だってバイクって少しぐらい不便な乗り物の方が楽しくないですか?
今回のなんとなぁ?く注目2位になっていたこのグローブをチェックしたら欲しくて欲しくてたまりませんでした(笑)
サイズ感は人それぞれ違うと思いますが、自分は指が短めなので、人差し指と親指が少し余りましたがそのうち慣れるか縮むでしょう
完璧を求める人は オーダーメイドで作る事をオススメします!
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
パワーエイジのウインタージャケットが暖かかったので、期待してウインターグローブも買ってみました。
掌側はレザーですが、甲側は化繊で柔らかいのでグリップは握りやすいです。
グリップヒーター対応となっているだけあって掌側は少し薄めに作られており、グリップヒーターをつけると、暖かさが手に伝わりやすいので、それ程分厚いグローブではありませんが、暖かく感じます。
気温5度以下の通勤ならグリップヒーターをつけているとと、指先以外は十分な暖かさです。
ですがたまたまグリップヒーター無しの車両で朝の通勤で0度近くまで冷え込んだ日に装着した所、掌側の薄い部分から冷えてしまいました。
ウインターグローブとしての性能はグリップヒーターありきで発揮される様に作ってあるようです。
グリップヒーター装着車で、握り心地が軽めのウインターグローブを求めている人にオススメのグローブです
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オイル交換他、日常的ヨゴレ整備に使用。
手のしわや爪の間にオイルスラッジがたまり業務用せっけんでも落ちないのを尊ぶのは個人的に嫌いではないが、実際ベトベトの手ではデートにも行けない。そこでこういう作業用手袋はとてもいい。オイルでヌルヌルのボルトやシャフトも、表面加工がよいのか滑らない。
「メカニックグローブ」として販売されているメ〇ニクスやク〇タニのオシャレな軍手が巷間にはあるものの、個人的にあれよりもこういう使い捨てのビニル製のほうがよいと思う。というのはオイル周りを触っていると、布素材にはオイルが浸透してしまって結局手は汚れるし染みたオイルは落ちないし、というつまらない結果になるからである。
ビニル製の欠点は、長時間の作業では手汗がムレて嫌な思いをするところにあるが、これは手汗を逃がしオイルを通さない新素材の出現を待つほかない。
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