2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 1 |
防寒性ですが気温1桁台の時は30分も乗ったら手が冷えて辛くなります。またグローブの中で手が滑るのでセパハンで前傾姿勢のバイクではとても疲れます。真冬の使用にはインナーを装着しないと厳しいですね。街乗り・ツアラーバイクには向いていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
コメント(全0件 )