ユーザーによる FIVE:ファイブ のブランド評価
グローブに特化したブランド「FIVE」は、グローブカテゴリーでトップブランドになる事を目標に、2006年フランスで設立されました。有名二輪ブランドの代理店であったグローブのスペシャリスト集団が、約30年間蓄積したノウハウやアイディアをもとに、自ら最高品質のプロダクトを生産しています。他のブランドにとってアクセサリーの一つでしかないグローブにこだわったのは、グローブにはまだできる事がある、との思いからです。だからFIVEは、今も、将来もグローブしか作りません。 コンセプト プロテクション:二輪用品では最も重要な要素、必要な個所に必要な保護を。 フィッティング:最適なフィッティングは安全な操作に不可欠。ナックル部の違和感や、握ったときの突っ張りの無さに配慮。 デザイン:ユーザーが愛着を持ち、着用したときにかっこいいと思うデザインの追究。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価521件 (詳細インプレ数:450件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 186 | |
| おおむね期待通り: | 235 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 64 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 14 | |
サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
オールシーズン用のグローブですが、冬用に購入しました。プロテクターがゴテゴテあるタイプはあまり好きではないので。
生地は柔らかくて、厚くないので、買った当初から手に馴染むので、アクセルやレバーが操作しやすいと思います。
反面、真冬は寒い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
rfx3を2年ほど使用して破れたので、rfx sportsを購入しましたがなんか拳のところだけやけに窮屈 返品 奮発してrfx2購入 同じサイズなのにこちらはピッタリ 無料の返品 はやはり助かる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
昨年初めまでは、ナイロン系の各種ツーリンググローブを使用していましたが、たまたま、実店舗で色々なグローブを試着した際に、一番フィット感が良かった為に購入しました。
半年間使用した素直な感想は、皮なので使い込まないと手まめが出来、馴染まないかなと思っていましたが、今までの最近のグローブの中では、一番馴染んで履き易いです。
手首部の締込マジックテープと手首上のテープで袖口をカバーするタイプです。
ナイロンの倍ぐらいの価格なので、良いのは当たり前だと思いますが、購入して良かったと思います。
後は、耐久性がどれ位あるか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ファイブらしく最初から柔らかいですが、値段が安いだけあって結構革は薄めになってます。
サイズ表の通り、手のひら周りのサイズが大きく指が長めの私には少し握ったときに手のひらが余り気味になってしまいました。
総合的にはこの価格帯では満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
以前は、アルパインスターのGPテックを使用してましたがfiveの方が断然軽い!後は馴染んで来たらどんな感じになるかですかね?
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サイズ:M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
革の質、握り感の操作性は最高です。フランスのメーカーなのか親指、人差し指、中指 が余ります。ツーリングユースなら問題ありませんが、サーキットユースの私は返品しました。
私は太指で短いので、標準的であれば絶対おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
FIVEのRFX1からの、買い替えでRFX2にしました。
ブーツの色合わせで、イエローをチョイス、蛍光色なので派手です! バッチリ合いました。
操作性ですが、RFX1との違いは、手首の上のプロテクターがRFX2には無いので、2の方が手首が動かしやすいです、ですのでRFX2の方が自分は操作がしやすいと感じました。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
3年ほど前に買ったモデルの時は、親指のフィッティングが良かったのですが、
今回の新色になって仕様変更されたのか、
親指周りが物凄くブカブカになってしまってたのが、
物凄く残念でした。
他の指はサイズ感は丁度良いです。
インナーグローブ嵌めて、
ようやく親指から付け根辺りまでのフィッティングが丁度良くなりました。
親指から付け根ら辺が細めの人にはお勧めできない気がします。
たぶん次も親指のサイズが良く無ければ、
もう二度と買わないと思います。
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サイズ:S
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
愛用していたクシタニのグローブがやれて代わりのグローブを探しましたが、どのメーカーも手首部分が細く手を入れることすら困難でした。クシタニも品番が変わりサイズ感もまるで変ってやはり手が入りませんでした。
ツーリング用にFIVEのグローブを使用していましたので、試しにと思い購入。サイズは手のひら廻り22�p、中指?手首が18・5�pでしたのでSサイズを注文、届いて早速はめてみましたが、若干きついものの手は入りました。
親指が少し余りますが、他はOK。特にブレーキに使う人差し指と中指は丁度の長さで操作性に問題はなさそうです。
掌の曲げ伸ばしも慣れてくれば問題なく、クシタニのグローブと同じような感覚で使用できそうです。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
複数の種類のレザーを使ったレーシンググローブです。
革のチョイスが良いのかなじむ前からしなやかです。
手のひら側のスライダーもあり、サーキットで何度も転倒してどんどん削れています。(しっかり機能を発揮しているということ)
小指と薬指をつなげる部分は好みが分かれますが、気持ち伸縮性があるので不快感は感じません。
自分の中では今までで一番使い勝手のいいレーシンググローブです。
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