レーシンググローブのエントリーモデルながら、縫製や造りこみもクシタニらしくしっかりしており、デザインも派手さがなくどんなスポーツモデルにも良く合います。

まず装着感ですが、厚手の革でいてしなやかなので、とても良くフィットします。
甲部や指、掌の各部にケブラーやザイロンなど強度のある素材も使用されているので、安心感がありますね。

脱着手首と腕の2ヶ所がベルクロ留めになっているため、やや面倒ですがレーシンググローブなので仕方がないですね。

操作感は、クラッチワークやスロットル操作をする際に甲側のパッド等が突っ張るグローブが多いですが、このグローブはパッド部分が二層になっているため突っ張らず、すごくスムーズに操作ができ、革も柔らかいためグリップ感もすごく良いです。

グローブの良し悪しを評価するのに、長時間操作して疲れにくいかどうかを基準にしていますが、このグローブは一時間スポーツ走行をしてもどこかが痛くなったりせず、ライディングに集中できますよ。

ほとんどベタ褒めですが、一点注意するところはクシタニ製品全般に言えますが、普段使用しているサイズよりワンサイズ大きいものを選んでください。
私も普段はMサイズですが、Lサイズで丁度いいです。

価格はそこそこしますが、この品質でしたら買って後悔はしないと思います。
いかにもレーシーなものより少し大人しいデザインが好みの方にはベストではないでしょうか。

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クシタニのレーシンググローブは初めからしなやかでいいですね。
ハードプロテクターはついてないですが、甲の部分の二重になったパットや、転倒時に損傷しやすい小指外側の補強など良く考えられてます。特に指への負担がないので、操作性がいいです。
夏場は、GPIIIのメッシュタイプを利用してます。
ショートタイプも含め、長いこと使用してますが、徐々に指の縫い合わせの部分から綿状のものが出てきて見た目も悪くなってきますので、この辺を改良してほしいところです。
人によっては、甲の二重パットが窮屈に感じる方もいるかもしれませんが、ハードプロテクターの他のレーシンググローブよりもかなりしなやかに感じます。
ただやはり革ですので、手入れをしておかないと固くなって手の動きに窮屈感を感じますのでレザーオイルを使ってメンテしてます。

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最初はライムグリーンのカラーリングが気に行って購入しましたが、現在のグローブは三代目と続けて愛用してます。
初期のモデルは手汗により内装の色落ちがあり、手が黒くなりましたが、現在モデルは夏場でも色落ちで汚れる事は無くなりました。
革は軟らかく手にすぐなじむみますし、ツーリングから走行会まで幅広く使えます。
ただ、ベルクロのバンドが細くマジックテープが物を探す時にウエストバックやブルゾンのポケットに引っかかるとめくれる場合がありました。
マジックテープの部分をもう少しふやすと改善できるのではないかと思います。
しかしながら、この値段でなら十分満足いく商品です。

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ツーリングにも使えるレーシンググローブが欲しくて購入しました。

良い点
・見た目がレーシンググローブっぽくなく、色々なジャケットに合わせやすい
・皮がしなやかで柔らかいので手に馴染むのが早い
・しなやかな皮なので操作性が良い
・SSだけではなくツアラーやネイキッドにも似合うと思う
・カンガルー皮が使用されていて、とても軽い

悪い点
・夏に使用すると半端なく蒸れる、臭う
・夏に使用するときはインナーグローブ必須

個人的には、さすがクシタニ！と思える性能です。皮のしなやかさが最高で、操作性抜群です！ブレーキ、クラッチを握る、握りこむ感覚が分かり易いです。デザインがレーサー過ぎず、ジャケットが合わせやすいので使い勝手が良いと思います。バイクもSS以外でも違和感が無いと感じます。
ただ、夏に使うときにはインナーグローブを使用しないと当然ながら暑いです！蒸れます！臭います！
サイズですが、私の中指がおおよそ9cm位です。サイズはXL（LL）をチョイスしました。中指はぴったりで、親指に数ミリ空きがあります。アレンンネスのレーシンググローブXLサイズと比べると若干小さくタイトに感じます。皮は洗えば縮むのと、手に馴染むことを考慮すると良いと思います。後はインナーグローブを使用するなら考慮すると良いと思います。

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グローブのサイズはメーカーによってマチマチですが、このメーカーのサイズは
いつも安心して購入できます。デザインも気に入ってます。ただ、だんだん寒く
なってくると、メッシュから入る冷気がチョイと気になります。

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RSタイチ RS TAICHI GP-X レーシング グローブ カラー：ブラック／レッド

まず、写真で見るよりもかっこいい商品でした。配色がとても気に入っています。
品質は期待通りで、皮は柔らかく手に良くなじみますので、操作性が良いです。
購入前には、拳のところの大きなカーボン製プロテクターに違和感があるのではないかとも思いましたが、実際に装着してみるとさほど気になりません。

十分なコストパフォーマンスを備えた良い商品だと思います。

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「Fiveのグローブは柔らかいけど革が薄い?」って話をよく聞きますがそんなことはありません。
革が柔らかく大変操作性が高いです。
他メーカーのレーシンググローブだと馴染むまでけっこう硬くて操作しづらいという事が有りましたがRFX1は使い始めた時からとても柔らかく、フィット感もいいです。
MotoGPでも使われているというその性能で、一度サーキットにてスリップダウンしましたが手のひら側についているカーボンプロテクターが多少削れた程度で破れなどは全く起きませんでした。

サーキットでの安全性、そして快適性と操作性を重視するのであれば多少高価ではありますがオススメできます。

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【Webikeモニター】
利用していたRFX1がボロボロになったのでリピートオーダー。
今までのは黒／白を利用。今回はトライバル。
MotoGPレーサーのドヴィツィオーゾと同じような模様。
手の甲側は黒地に白の模様入り、手のひら側は白地の革が主体で補強部分が黒地の革です。
手の平側も黒いのかと思ったら白くて、すこしビックリ。
他、薬指と小指が接続されているタイプのグローブです。
代理店の方に聞いたところ、これはドヴィツィオーゾの案だそうです。
力の入りにくい小指や薬指を効率よく動かせることと、転倒したときに小指だけ持っていかれたりしないようにするためだとか。

ファイブのRFX1をリピートした理由は、2つ。
1つ目は、なんといっても安全性。
レースで転倒したときも各種の防護材が守ってくれました。前述のボロボロになった理由は、レースでの転倒。
2つ目は、使いやすさ。他メーカーのレーシンググローブは硬かったり、ナックルガードが痛くて使いづらかった。
それがファイブのRFX1は見事に解消しています。これは手放せません。

私が購入したサイズはMサイズ。これでジャストフィットしています。
RSタイチのレーシンググローブを利用していたときはLサイズでした。
やはり海外製、Mサイズでも少し大きく感じます。
なお、同じファイブのグローブ、STUNTではLサイズでないと手が入らなかったことも付け加えておきます。

これはイチ押しのグローブですョ！

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【Webikeモニター】

中々手の甲の部分と指の長さがジャストフィットする
グローブが無いのですが
このグローブはきつ過ぎず、指先も余らずぴったりでした。

プロテクションもジャマにならない程度で
操作性が損なわれることもないです。

購入したのはSサイズですが事前に店頭などで
同じメーカーのグローブで試着してから
購入しました。
Mだと思っていたのですが試着して見たらSが丁度良かったです。

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他メーカーのレーシンググローブと比較しました。ナラシの必要なく、しっくり馴染むグローブは、ファイブ製品だけでした。他の有名メーカーの製品は、最高グレードのグローブでもゴワゴワ感が多少なりともありますが、比べてみて、びっくりしました。　ぜひお近くの用品店で比べてから、購入をお勧めします。サイズは、他メーカーと比べると、横はタイトで長さが少しある感じです。自分は手のひらが長いので、
国産のグローブだと手のひら部分が短くなってしまいますが、このグローブだけは、しっくりきます。　ファイブの最高グレードのグローブには敵いませんが、下のグレードでも、他メーカーよりも断然使い勝手がいいです。

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