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レーシンググローブのインプレッション (全 108 件中 71 - 80 件)

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直線番長さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

前のモデルを使用しており、今回経年劣化にともない購入を検討しました。

アルパインスターと比較しましたが、こちらの商品を購入して満足しています。
くるぶしの部分の分割設計により自由度がかなりまし、転倒時のカード部分も有り、サーキット走行&一般道での使用に不安を感じさせないデザインです。

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投稿日付: 2014/10/09 11:30
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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

4.0/5

★★★★★

こういったグローブは初めての購入でしたが、自分が良く着ているジャケットがタイチさんの物なのでサイズ等で迷う事もなく購入。
レーシンググローブと言うと、ガッチリとした装備・・・etc
など先入観が多く、商品が届いてから慣れるまでは「固いなぁ・・・」と思っていましたが、
意外な事に「しっくりくる!」と感じられるようになるまでの時間が短かったのには驚きました。

今では普段でも使ってます。別に公道でレースするつもりなんてないんですけどねw

コスパにも優れている上、自分のように「こういったグローブはどうなんだろう?」と思う方は試しに購入してみてはどうでしょうか?

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投稿日付: 2014/10/05 13:20

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

レース時から愛用しているアルパインスターズのGPシリーズ
操作性も良く、プロテクション性能が高い

先日120km程度で転倒したが、手のひらの樹脂製のプロテクション部分が少し削れ、少し破れが出来てしまったが、手には傷ひとつなくその保護性能を実感した。

悪いところは、値段が少々張る事かな。

元々レースユースに作られているので、サーキット走行はもとより、高速をよく使う方や、ワインディング走行を楽しむ方にお勧めです。

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投稿日付: 2014/09/23 01:31
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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

4.0/5

★★★★★

プロテクションは効果ありそう。

素材も柔らかく、操作に問題ない。
手首の自由度も高く、アクセル操作しやすい。

指の部分は外縫いの為、違和感なし。

スマホは操作できない。ので-1。

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投稿日付: 2014/08/20 21:20
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taka&BMちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: S1000RR | ニンジャ250R )

利用車種: S1000RR

4.0/5

★★★★★

以前から、RSタイチさんのGP-EVOを使用しています。
このグローブ・・・本当に凄く良いです! 

このグローブを使用するようになってから・・・
他のメーカーの上級グローブも使えないようになりました。

まずグリップを握った時の感覚、レバー操作の感覚・・・繊細に受け取れます。
それも新品の卸したてから! 大げさな言い方ですが素手で操作してるように良いです。

あと、旧タイプと比べて新タイプは若干サイズにゆとりがあるように感じます。

自分的には旧タイプの方がフィットして良いです。

また小指部分の樹脂プロテクターが新タイプでは無くなりました。 この辺りは個人差で好き嫌いがありますが、自分的にはあった方が良かったです。一度転倒した時にそのプロテクターで指を守って頂いたので!

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投稿日付: 2014/08/15 08:57

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アオさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

内縫い(甲側は外縫い)で当て革は薄め、ライナーは掌側は無し甲側にケブラーニットです。
掌側はカンガルー革でグリップやレバーを握った感触や操作性はとても良いです。

が、甲側のフローティング状態のプロテクションはともかくグローブ本体の甲側にも衝撃吸収フォームが入っているので結構窮屈な感じでイマイチ操作性が良くありません。その分防御力は高くなっているとは思いますが。

指も甲側のプロテクションと干渉しないようになっていてすごく動かしやすい造りなハズなんですがグローブ本体の衝撃吸収フォームのおかげでやはりイマイチというか普通です。

そして画像を見るかぎり1.0~では改善されて分割されているようですが人差し指と中指には関節をまたいで一枚の長い衝撃吸収フォームが使われているので若干指が伸ばしにくくなっています。

このグローブに使用されている衝撃吸収フォームは熱が入るとある程度柔らかくなりますし、指に関してもレバーに掛けっぱなしの方なら特に問題ないと思いますが、操作性を求める方にはGPS3かGPS3のカンガルー革ver.の方がオススメです。

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投稿日付: 2014/07/13 20:27
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フリーマンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: MT-09 | クロスカブ110 | Vストローム1000XT )

4.0/5

★★★★★

ここ10年ぐらいはバギーのグローブを使い続けてます。

とにかく丈夫で大体4~5年、走行距離で30000キロ前後は持ちます。

今回はショップに以前のモデルが無かったので甲に硬質プロテクターが着いたモデルにしましたが、硬質プロテクター部が小さいので違和感は無かったです。

いつもLLサイズで丁度だったんですが、なぜかこのモデルは他のバギーよりも親指が少し長く余ってしまいました。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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LARK 100’Sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: リトルカブ | マジェスティS )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ひとつ前の型のGP-XRXレーシンググローブのインプレです。
ほとんど、変わりはない感じですので・・・
まず、さすがRSタイチつくりが良いです。
タイチのグローブの中でも、上位のモデルなので
安心感も素晴らしいです。
私はXLサイズで丁度良かったです。
参考までに、
人差し指 7.5cm位
中指   8.5cm位
親指   5.5cm位
手の甲回り 20.5cm位 です。
購入を考えている方の参考になれば幸いです。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/13 10:57

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aさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | WR250R )

4.0/5

★★★★★

アルパインスターズの中でも安く、
デザインが気に入ったので購入しました。
今まで、夏用メッシュグローブにインナーの組み合わせで
真冬を走っていたせいもあってか、
かなりダイレクトな操作感があって、とてもいいです。

ただし、写真と実物は調色が違うので
これから買う人は注意が必要です。
手首の白色の皮の所が、小指と同じ黄色になります。
私は気に入ったのでいいのですが(^^;;

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

RSタイチのGP-WRXグローブに転倒で穴が開いたので、タイチGP-EVOとクシタニGPR-6で迷いこちらを購入。
非常に凝った作りで、革、ケブラー、ハードやソフトタイプのプロテクターを組み合わせて、高いプロテクションがありながらもフィット感、操作性が非常にいいです。
操作性がいい分、指先のレバー等と接触する部分の革のすり切れが早い気がします。
物がいいので気に入っていたのですが、グローブという消耗度が早く定期的に買い換える物に毎回この金額を出すというのが厳しく、指先に穴が開いたのをきっかけにGP-WRXに戻りました。
グローブにはトップグレードの安全性の高い物を使用したいけど、ハードプロテクターでガチガチなのは嫌という人にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/21 15:39
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